Летная школа с лицензией в Москве
Обучение полетам и переподготовка пилотов в срок от месяца до года
Авиационный учебный центр Aero Region Training – один из крупнейших в России, где днем и ночью готовят частных пилотов гражданской авиации и помогают с переподготовкой опытным летчикам (в том числе военным). Соблюдаем все федеральные авиационные правила. Исполните свою мечту с нами!
Авиашкола для тех, кто любит небо
Обучение полетам
с нуля
Никогда не управляли воздушным судном, но мечтаете стать пилотом и дотянуться до неба, тогда добро пожаловать в нашу школу летчиков.
По окончании школы пилотов вы получите диплом и сопутствующие документы, которые будут необходимы для получения пилотского удостоверения.
Далее вы сможете сдать тест и получить свидетельство частного пилота в Центральном МТУ Росавиации.
Удачное местоположение
Вам не придется далеко ехать. Летная подготовка проходит на базе аэродрома «Мячково» в 17 км от МКАД по Новорязанскому шоссе.
Теоретическая часть обучения проходит на юго-западе Москвы (м. Калужская) ул. Бутлерова, д. 17, Бизнес-центр «Нео Гео».
В авиапарке летной школы однодвигательные и двухдвигательные воздушные суда: Сessna 172, Tecnam P2002, Tecnam P2006. Каждая единица техники обслуживается в лицензированных организациях и заправляется только сертифицированным топливом.
День открытых
дверей
Приезжайте в летную школу Aero Region Training на День открытых дверей каждую 3-ю субботу месяца.
В авиашколе вас ждут 2 равноценных брифинга, в 11:00 и 13:00. В первой части встречи каждого из брифингов мы расскажем всё о малой авиации, программах обучения, их сроках и стоимости. Во второй – познакомитесь с нашей компанией и узнаете чуть больше о самолетах и специфике управления воздушными судами.
Бесплатно попробуете свои силы на авиатренажерах.
Также можем предложить вам совершить полет в рамках образовательной программы с нашим пилотом-инструктором.
Для вашего удобства, мы предложим вам бизнес-ланч, чай и кофе в нашем уютном кафе.
Обстановка
«как дома»
В качестве слушателя летных курсов вы можете прийти на аэродром в любое время и по любому вопросу – работаем 24/7.
В перерывах между обучением полетам, восстанавливайте силы и готовьтесь к получению новых эмоций в прекрасной зоне отдыха, где есть камин, большой телевизор и коллекция фильмов про авиацию.
Обедайте в нашей столовой, где готовят первое, второе и третье блюда с любовью и заботой, как дома. Вас встретит приветливый персонал.
Где в Подмосковье научиться летать на самолете?
Увидеть землю с высоты птичьего полета, ощутить в руках дрожь от штурвала воздушной машины, слышать рокот мотора и научиться совершать крутые виражи – мечта многих. Она станет реальностью, если попасть в один из аэроклубов Подмосковья, где обучают премудростям полетов на самолетах. Самоизоляция скоро закончится!
Находится аэроспортклуб поблизости населенного пункта Маячково, Люберецкого района в 16 км от МКАД. Его аэродром – Ватулино, расположен в хвойном лесу.
Собственное 3-х этажное здание с сауной, медкабинетом, гостиничными номерами, площадкой для детей и мангалами, составляют компактную инфраструктуру для тех, кто приедет сюда обучиться летному делу.
Любительская подготовка пилотов проводится на ЯК-18Т и ЯК-52. В конце курса на руки выдается удостоверение пилота-любителя. Есть возможность совершать прогулки на спортивных самолетах NG4 UL и Zlin Z-43 и перелеты по наработанным маршрутам.
Клуб является одним из основателей Федерации любителей авиации. На аэродроме Белоомут, находящемся в одноименном населенном пункте Луховицкого района, можно пройти обучающие курсы для начинающих пилотов.
Для этого нужно вступить в клуб, летный парк которого состоит из воздушных машин марок Як-18Т, СМ-94 и Корвет. Членство бесплатное, а тем, кто еще и имеет собственный самолет, предоставляется временная стоянка, оперативное техобслуживание и дозаправка.
Практикуются обзорные полеты длительностью от 15 минут до 1 часа по отработанным маршрутам и облет столицы.
Рекомендуем совместить обучение полётам с отдыхом в парк-отеле «Солнечный».
Клуб расположен в селе Верхнее Мячково Раменского района. Местный аэродром, с которого стартуют обучающие и прогулочные маршруты, относят к самым крупным круглогодичным базам любительской авиации.
Полеты проводятся в окрестностях водохранилища на реке Рузы. Тренировочный курс включает изучение элементов высшего пилотажа. По его завершению ученикам выдают свидетельство. Новички практикуются на ЯК-18т и ЯК-52. Для профессионалов есть возможность испытать себя на более серьезных машинах – СУ-31, СУ-31м, СП-55. Кроме этого есть возможность прыгнуть с парашютом с самолёта АН-2.
Остановиться на отдых и «переваривание» впечатлений можно в отеле ЛЕС Арт Резорт.
Клуб базируется на аэродроме Крутышки, находящемся в Ступинском районе. Для взлета и посадки здесь оборудована «бетонка» длиной 40 м. Клуб предоставляет уникальную возможность полетов на истребителе с реактивным двигателем Л-29.
На выбор есть программы обучения, которые включают получасовой курс пилотирования самолета, изучение элементов высшего пилотажа. Пилотированию обучают практически с нуля и заканчивают полетами по кругу. В результате набирается около 30 часов практической подготовки. Здесь можно самостоятельно выполнить «бочку» и другие фигуры высшего пилотажа.
Кроме этого есть редкая возможность пройти полный спецкурс по пилотированию, продолжительностью от 1,5 до 2 лет.
Это возможно, благодаря сотрудничеству с Чешской летной школой Blue Sky aviation. Программа подготовки частных и коммерческих пилотов утверждена Европейским агентством по авиационной безопасности.
Лига путешественников
13.3K постов 39.8K подписчиков
Правила сообщества
1) Больше времени проводите со своими близкими, особенно с родителями.
2) Видео приемлемы исключительно в качестве поддержки основной части поста, репосты влогов из ютуба удаляются.
3) Старайтесь всегда быть вежливыми, поверьте — это качество еще никогда никому не сделало плохо.
А вообще, если вы читаете внутренние правила сообщества на сайте, где есть основные правила, которые вы, наверняка, уже прочитали, то почитайте заодно еще и правила провоза багажа в японских авиалиниях или правила прохода кораблей через Босфор и Дарданеллы
Рекомендация: указывайте в тегах географическое положение.
денег то сколько это стоит?
Как мне рассказывали 5 лет назад было выгоднее учиться в Чехии, чем у нас.
За что купил, за то и продаю)
Автор также забыл упомянуть, что получить ppl в указанных клубах нереально (разве что кроме Северки). Вообще странная статья, вы сами-то представляете, о чем речь? Маячково какое-то.
Л-29 уже классифицирован как истребитель? Не знал!
Депутат Госдумы предложил запретить указывать национальность
Депутат Госдумы Султан Хамзаев предложил запретить указывать национальность, расу и веру преступников после случая в Новых Ватутинках.
Говорит, что СМИ разжигают ненависть и занимаются пропагандой фашизма, а также потребовал принести извинения.
А ловко он это придумал!
Тут такое дело
Пикабу последнее время
Как страшно жить
Ответ на пост «Депутат Госдумы предложил запретить указывать национальность»
Депутат мягко говоря не прав.
Наоборот, надо всегда указывать национальность.
Дед всегда говорил, веди себя достойно, потому что по тебе будут судить о всем народе, не позорь свой народ.
Так и было, одноклассники очень удивлялись когда где-то сталкивались с неадекватными представителями моего народа, говорили что судили о народе по мне и моей семье и думали что все такие же правильные как мы…
О Вакцинах против COVID-19, в чем отличие
Вероятность
Не сдавайся
Если вы когда-нибудь почувствуете, что слишком стары, чтобы
сделай что-нибудь, просто помни, Джефф
Безосу было уже 29, когда его
Нападения мигрантов продолжаются
Камбэк Оксимирона
Кадыров призвал Кремль и Госдуму остановить очернение Кавказа
Кадыров призвал Кремль и Госдуму остановить очернение Кавказа
Глава Чечни Рамзан Кадыров обратился к администрации президента, депутатам Госдумы и правозащитникам с просьбой остановить тенденцию по разрушению единства общества, а к журналистам — «не позволять задевать в интернете национальные и религиозные чувства миллионов россиян». Он подчеркнул, что СМИ, в том числе ведущие издания, часто упоминают уроженцев Кавказа в негативном контексте.
«Обращаюсь к Администрации Президента РФ, Государственной Думе, правозащитникам и всем, кому не наплевать на будущее страны — эту тенденцию нужно остановить и не позволять задевать в интернете национальные и религиозные чувства миллионов россиян», — призвал Кадыров в своем Telegram-канале.
Навеяло чот…
Надписи в московском метро на таджикском\узбекском чуть-чуть поменялись
Для тех кто не понял прикола про Ленина:
Ответ на пост «Васю побили?». Без рейтинга. Просто один случай
Я, лет 5-6 назад, церквушку одну захотел посетить в Лен.Области. Проходил мимо и решил зайти, просто, ради любопытства. Сооружение красивое, колоритное, почему бы и нет. Только зашел, как какая-то бабка забормотала : «Почему некрестился перед фходом?! А крестик у тебя есть?!» Говорю, что нет. В ответ получаю: «Нехристь!». Ушла, пошепталась с каким-то мужиком. Подошли вдвоём и давай меня выталкивать с «праведным» гневом во имя Христа. =) На пороге их остановил батюшка, не смотря на бабкины вопли, провел меня в церквушку. Устроил мини экскурсию. А эти двое с меня глаз не сводили. Фанатики, чего с них взять!
Предал свою идеологию
Ответ на пост «В свете недавних событий»
Выходит Илья Муромец на гору и кричит: Эй басурмане, айда за гору силушкой меряться! И спустился.
Собралось с ближайших аулов человек триста и бегом на ту сторону горы.
Проходит пол часа и снова Илья Муромец поднимается на гору: Эй, бородачи, нет что-ли смелых в ваших краях? Айда за гору биться, я жду! И спустился с горы.
Бегают местные, собираются с дальних аулов набралось тысяча и тогда ринулись все за гору. Проходит час и снова Илья Муромец на вершине: Ну что вы, овцелюбы, робкие такие, айда за гору биться.
Не успел крикнуть как из-за горы вылезает недобитый бородач и кричит:, Братцы, ваай братцы, не ходи, это засада. Их там трое!
Бетмен женился
Блажен лишь тот, кто по утру имеет стул без напряжения
Женщина 70 лет, поступает по скорой помощи
— Когда последний раз стул был?
— Один раз вечером и один раз утром
— То есть дважды в день?
— А сколько раз в день вы бы хотели в туалет ходить?
В ГОСДУМЕ ПОСЛЕ ИЗБИЕНИЯ ОТЦА С СЫНОМ В МОСКВЕ ПРЕДЛОЖИЛИ НОВУЮ СТАТЬЮ УК
Депутат Госдумы Сергей Миронов призвал ввести в УК новую статью после нападения на мужчину с ребёнком группы приезжих в Новой Москве.
Политик и депутат Госдумы Сергей Миронов отреагировал на резонансное нападение на мужчину с 4-летним сыном в Москве банды приезжих.
Как сообщал Царьград, четверо молодых людей в ходе конфликта в Новой Москве набросились на мужчину с маленьким ребёнком и избили его. Нападавшие задержаны, полиция установила, что все четверо являются выходцами из Азербайджана, у троих нападавших есть гражданство России.
За групповое избиение нужно наказывать пятью годами тюрьмы. Недавний случай в Новой Москве, где четверо отморозков напали на отца с сыном, показал, что нам нужна новая статья УК,
— написал Сергей Миронов в своём ТГ-канале.
По мнению депутата, наказание в 5 лет тюрьмы должно назначаться, «даже если потерпевший отделался «лёгким испугом».
Ранее глава Азербайджанской общины Москвы Шамиль Тагиев призвал не нагнетать межнациональную рознь после драки с четырьмя нападавшими.
Аэроклубы москвы и московской области обучение
Обучение в московских лётных школах условно можно разделить на три этапа:
Демонстрационные полеты могут осуществляться по упражнениям трех видов:
1) полет по кругу (высота полета — 300 м; продолжительность полета — 5-6 мин);
2) полет в зону (высота полета — 300-900м; продолжительность полета — 10-25 мин);
3) полет по маршруту (высота полета — 150-300м; продолжительность полета — 30-60 мин).
Второй этап — предполетная подготовка. Любой полет требует серьезной подготовки на земле. Предполетная подготовка включает в себя целый комплекс мероприятий, таких как прокладку маршрута по авиационной карте, изучение района полета и особенностей работы с курсовыми приборами и радионавигационными точками, а также составление плана ведения радиообмена и многое другое. Особое внимание уделяется предполетной подготовке пилотов при полетах на сложный и высший пилотаж. Будущие пилоты под руководством инструкторов тщательно разрабатывают схему выполнения полета, отрабатывают технику выполнения фигур согласно курсу учебной летной подготовки.
При этом на всех этапах подготовки техника пилотирования, последовательность и правильность выполнения фигур сложного и высшего пилотажа отрабатываются на земле, на специальных тренажерах, с высокой степенью достоверности передающих обстановку и ощущения полета. Также обучение на тренажерах позволяет будущим пилотам освоить элементы навигации и технику полета по приборам в сложных метеоусловиях и отсутствии прямой видимости окружающего рельефа. Тщательно выполненная предполетная подготовка — гарантия успеха при выполнении полетного задания.
Третий этап — летная подготовка. После того, как кандидаты в пилоты прошли теоретическую подготовку, необходимую для успешного освоения авиационной техники и правил полета, они могут переходить непосредственно к самим полетам. В небе пилоты-любители будут закреплять знания, полученные на земле, и самостоятельно выполнять следующие полеты: по кругу; в зону, на выполнение фигур простого пилотажа; по маршруту визуально и с использованием РТС. Всем, успешно прошедшим полный курс летного обучения, выдается удостоверение международного образца на право управления воздушным судном.
Московские летные школы:
1) Аэроклуб «Авиаспорт»
Клуб базируется на аэродроме «Мячково», на котором имеется бетонная взлетно-посадочная полоса. Благодаря этому, полеты возможны в любое время года.
В любой день недели, кроме понедельника, можно совершить ознакомительный полет на самолете ЯК-52 (Вы и инструктор) или на самолете ЯК-18Т — в этом случае с Вами смогут полететь еще двое друзей или членов семьи.
Первоначальный (вступительный) взнос в размере 3000 рублей позволяет новому члену клуба пользоваться инфраструктурой клуба, получить учебные материалы, а также совершить ознакомительный полет на интересующем его типе самолета около 15-20 минут, где он сможет насладиться свободой полета и попробовать управление самолетом.
Следующий вид взносов — добровольно-целевой, основная задача которого компенсировать затраты клуба на летную и досуговую деятельность членов клуба. Сумма взноса формируется из затрат на горюче-смазочные материалы, запчасти, амортизацию, оплаты аэродромных услуг, метеорологии и т.д. и пропорциональна налету члена клуба.
2) Летно-технический центр ‘Авиатех’ (также базируется на аэродроме ‘Мячково’).
Летное обучение в центре проводится на самолетах ЯК-18Т и Л-29 опытными летчиками-инструкторами с более чем десятилетним стажем работы. Процесс обучения проводится по индивидуальному принципу.
В обучение входит 45 часов полета, в том числе: полеты по кругу; полеты в зону; простой и сложный пилотаж; полеты по маршруту на визуальную ориентировку.
Аэродромная база включает в себя столовую, комнату отдыха, душевую.
3) 2-ой Московский Аэроклуб
При Государственном предприятии «2ой Московский аэроклуб» открыт Авиационный учебный центр Гражданской авиации (АУЦ ГА). Авиационный Учебный Центр «2ой Московский Аэроклуб» занимается первоначальным обучением пилотов-любителей на самолетах Як-18Т, Як-52, ‘Вильга-35А’. Летное обучение проводится по программам, приведенным в соответствии с требованиями ИКАО (Международная организация гражданской авиации) и утвержденным ФСВТ РФ.
Теоретические занятия проводятся в удобное для обучаемого время. Практические занятия (полеты) проводятся на аэродроме «Дубровицы», г. Подольск Московской области, в 20 км от МКАД по Варшавскому шоссе.
Также Авиационный Учебный Центр занимается поддержанием дальнейшей летной годности пилотов, имеющих свидетельства пилота-любителя и пилота коммерческой авиации, выполняющие полеты на данных типах воздушных судов.
4) Летная школа ‘Фланкер’
В Летной школе «Фланкер» любители авиации могут обучаться по различным программам, которые подбираются индивидуально. В зависимости от желания и степени подготовленности будущего пилота он может изучать навигацию и полеты по маршрутам на легкомоторном самолете (Як-18Т и Як-52, стоимость одного летного часа составляет около 180 у.е. ) или летать на высший пилотаж на учебно-боевом реактивном истребителе (Л-29, Л-39, около 450 у.е.). Желающим пройти полный курс летного обучения, по окончании выдается удостоверение международного образца на право управления воздушным судном.
Для гостей, впервые посетивших наш клуб, ознакомительный полет на легкомоторном самолете типа Як-18Т или Як-52 обойдется в 30 у.е.
Средняя продолжительность одного занятия при обучении пилота-любителя 20-30 минут (обходится в 60-90 у.е. на легкомоторном типе). Для получения летного удостоверения необходимо пройти полный курс обучения, который, в зависимости от личных навыков и способностей обучаемого, может продолжаться от 12 до 40 часов.
При наличии налета свыше двухсот часов возможно получение удостоверения коммерческого пилота.
Авиа клуб «Фланкер» базируется на подмосковном аэродроме «Мячково».
Тел.: 8 916 115-0505 (Лазарев Олег Михайлович, директор клуба);
8 916 609-0909 ( Червинский Владимир Тадеевич, летный директор клуба)
Лётные школы / Аэроклубы
Проводит обучение на пилота-любителя. Обучение проводятся на самолетах и вертолетах. Теоретические и практические занятия.
Аэроклуб «КВС» базируется на аэродроме Северка, в Коломенском районе Московской области, 70 км от МКАД по Новорязанскому шоссе. Обучение полетам, ознакомительные полеты.
Аэроклуб базируется на площадке Сельниково в Коломенском районе Московской области. Аэроклуб проводит подготовку частных пилотов (пилотов-любителей) на самолёте ЯК-18Т.
Аэроклуб «Экипаж» базируется на аэродроме «Мячково» в Раменском районе Московской области. Осуществляет ознакомительные и учебно-тренировочные полеты в районе аэродрома.
АНО «Авиацентр «Высота» базируется на площадке «Северка» расположенной на юго-востоке в 70-ти км. от МКАД по Новорязанскому шоссе.
Аэроклуб проводит тренировочные и ознакомительные полеты на аэродроме Большое Грызлово
Аэроклуб «Доступное небо» базируется недалеко от Ростова-на-Дону, осуществляет обучение полетам на самолете. Полеты осуществляются с аэродрома Ольгинская.
Московская область, Сергиево-Посадский р-н, дер. Вихрево, аэродром «Вихрево» Ознакомительные и туристические полеты, повышение квалификации, прыжки с парашютом.
Авиационный учебный центр «Вертикаль-Т» был создан 2 июля 2008 года
140490 Россия, Московская область, Коломенский район, поселок Коробчеево, аэродром Коробчеево. Обучение полетам.
140180, г. Жуковский, Московской обл., ул. Жуковского, д. 18, «Учебный Центр», Клуб СЛА «ГОРИЗОНТ». Обучение полетам на параплане, на дельтаплане, на легком.
Аэроклуб «Аист» базируется на аэродроме «Белоомут» по адресу: Московская обл., Луховицкий р-он, Белоомут, ул. Егорова, д.1. Проводит теоретические и.
Обучение по программам PPL (A) в Латвии. Теоретические и практические занятия. Полеты проводятся на самолетах Cessna 172.
Проводит первоначальную подготовку (обучение) пилотов-любителей (частных пилотов) на легкие воздушные суда взлетной массой до 5700 кг.
О проекте
Добро пожаловать в Private Pilot Russia! Проект создан для помощи в подборе и обсуждении различных летных школ и аэроклубов.
Чем он может быть полезен?
Здесь вы можете найти и поделиться информацией об обучении полетам на самолетах, вертолетах и других ВС в качестве частного пилота. В нашей базе содержатся описания аэроклубов, аэродромов, посадочных площадок России и Европы.
Чем помочь?
Разместите описание своей летной школы, аэроклуба или аэродрома. Пишите отзывы об обучении и помогайте другим.
© 2013 Private Pilot Russia Все права защищены
Обучение полетам на самолете, вертолете. Частная авиация. Аэроклубы.
