штурмовка лестница видео обучение

Усовершенствование лестницы штурмовой пробойником.

Штурмовая лестница — специальное устройство, являющееся частью пожарно-технического оборудования. Лестницу-штурмовку используют пожарные и спасатели. Подъём по штурмовой лестнице дает возможность пожарному попасть на верхний этаж здания, а также перемещаться по крыше.

В данное время она используется достаточно редко. По большей части ее применяют на состязаниях по пожарно-прикладному спорту. Лестница-штурмовка не предназначена для того, чтобы спасать человека из горящего помещения, исключение составляют сложные экстренные случаи.

Виды оборудования

Правила эксплуатации и испытания пожарных ручных лестниц зависят от их вида. На вооружении МЧС стоит три типа лестниц:

Палка

Конструктивно – это две параллельных тетивы, соединенные между собой восьмю опорными ступеньками. Ступени крепятся на шарниры, благодаря чему конструкция трансформируется в тонкую палку. Назначений у этого оборудования несколько:

Стандарт для этого оборудования:

Штурмовая

Конструкция – две тетивы с жестким соединением ступенями. Вверху – крюк для крепления на опору. Ее применение – вторые этажи жилых зданий и покатые крыши. Может использоваться самостоятельно или в сочетании с выдвижным оборудованием. Такие лестницы делают из дерева или металла.

Выдвижная

На вооружении МЧС РФ стоит трехколенная лестница Л60. Колена связаны параллельно. Дополнительное оборудование – механическое устройство для перемещения звеньев относительно друг друга в осевом направлении, что позволяет регулировать длину в зависимости от сложности ситуации. В каждом колене – 12 ступеней. Внизу на тетивах – стальные упоры. Края верхнего колена дополнены стенными упорами.

Устройство

Лестница-штурмовка представляет собой 2 тетивы, которые соединены между собой с помощью опорных ступенек. В ее составе также имеется крюк, предназначенный для подвешивания всей конструкции за опорную поверхность. Для удобства подъема по штурмовой лестнице крепежи ступеней дополнительно усиленны металлическими стяжками. Такая конструкция должна быть очень прочной.

Лестница-штурмовка может быть изготовлена из металла либо дерева. На деревянных конструкциях ступеньки дополнительно закрепляются стальными стяжками, а внутри них прокладываются специальные тросики, углублённые в пазы. Внизу на вертикальных элементах установлены нескользящие башмаки, а сверху они завершаются наконечниками. Вес лестницы-штурмовки обычно не превышает 10 кг. Металлические конструкции изготавливают из сплавов алюминия.

Каждое изделие с внешней стороны снабжено специальной маркировкой, в которой имеется указание товарного знака производителя, обозначения лестничной конструкции, номера по системе изготовителя, а также даты производства. Эту маркировку необходимо сохранять на штурмовой лестнице на протяжении всего периода ее использования. Данные должны быть изложены на русском языке.

Как испытывается штурмовка

Испытание штурмовой лестницы проводится ежегодно, а если производился ее ремонт, то еще и после его завершения.
Рабочее положение штурмовки – подвешенность на опоре, при этом она и вертикальная поверхность должны плотно прилегать друг к другу. В этом положении лестница-штурмовка испытывается на прочность:

Аналогично производится испытание прочности крюка, отличие только в весе контрольного груза, 160 кг (± 1 кг), и положении лестницы-штурмовки – за опору она зацепляется большим концевым крюком. Разрушений и остаточных деформаций так же не должно наблюдаться после снятия груза.

Применение лестниц-штурмовок

Возможные неисправности

При выявлении малейших поломок пользоваться оборудованием запрещено. Тем не менее, в работе нередко возникают трудности:

Видео: Работа со штурмовой лестницей

Садовые лестницы – необходимый инвентарь в любом хозяйстве

Передвижная лестница стремянка с площадкой

Лестница индустриального типа

Требования к лестницам-штурмовкам

Основные требования к штурмовкам – не превышение определенных значений остаточной деформации:

Охрана труда

При использовании такой лестницы важно соблюдать несколько правил:

Проекты по теме:

Сроки и порядок испытания ручных пожарных лестниц

Все подъемные устройства, которыми пользуются спасатели, первое тестирование проходят перед сдачей в работу. В процессе эксплуатации сроки испытаний ручных пожарных лестниц устанавливаются индивидуально на каждом предприятии, учитывая рекомендованную минимальную периодичность раз в год.

Разработана также общая инструкция:

Эти пункты обязательны при испытании оборудования раз в год. Такой параметр, как стабильность работы и потенциал выдвижной подъемной установки, проверяется раз в три года.

Испытание лестницы-палки

Контроль состояния оборудования проводят ежегодно или после каждого капремонта. Прочность проверяют при разложенной конструкции. Лестницу приставляют к стене под углом 75° относительно горизонтали. Обязательное условие – ровная площадка под опорами. На среднюю ступень крепят нагрузку:

Нагрузку устанавливают на 130±10 секунд. После испытания на поверхности деталей не должно остаться повреждений, остаточного прогиба, а части не должны быть подвергнуты деформации. Вместо груза можно использовать динамометр.

Испытание штурмовой лестницы

Стандартные сроки испытания штурмовок – раз в 12 месяцев. Сначала визуально оценивают состояние крюка, страховочного троса и тетив.

Порядок испытания ручных пожарных штурмовых лестниц предполагает два этапа:

Испытание выдвижной лестницы

По инструкции ВЛ проверяют раз в 12 месяцев. Обязательно оценивают состояние тетив, отсутствие трещин и выбоин на ступенях, следов коррозии на металле. В результате испытаний подтверждают состояние креплений арматуры, троса и веревки, механизма фиксации колен.

Проверка предполагает две стадии:

Результат, который позволит использовать оборудование в дальнейшей работе – отсутствие остаточной деформации и соответствие показателей нормам, прописанным в технической документации от производителя.

Результаты испытаний обязательно заносят в журнал проверки пожарно-технического оборудования.

Усовершенствование лестницы штурмовой пробойником.

В современных условиях, когда остекление пластиковых окон выполнено из двух, а иногда из трех слоев прочного стекла возникла проблема вскрытия этих окон при тушении пожара. Закругленная головка крюка лестницы не обеспечивает концентрации усилий, необходимых для разбития стекла при ударе, т. е. не рационально расходуются силы пожарного, теряется много времени.

Целью предлагаемого технического решения является повышение эффективности удара головкой крюка лестницы по стеклу за счет применения специального пробойника.

Для практической реализации предлагаемого технического решения понадобится выполнить прикрепление с помощью болтового соединения (приклепывания) к ударной части крюка любой используемой в частях пожарной охраны лестницы-штурмовки специального пробойника, выполненного из прочного ударостойкого материала.

На рис. 1 представлен вид стандартной лестницы-штурмовки, а на рис. 2 — она же, но после доработки.

Результат от реализации идеи

Применение предлагаемого пробойника для оснащения стандартных лестниц-штурмовок позволяет повысить концентрацию силы удара, достаточного для разбивания двойного и тройного стекла, устанавливаемого в современных стеклопакетах пластиковых окон. При этом значительно экономятся силы пожарного, а также возрастает оперативность за счет экономии времени на разбивание стекла. А все вместе повышает эффективность работы личного состава в условиях пожара.

Источник

Индивидуальная подготовка

План теоретической подготовки

План практической подготовки

Итоговое тестирование

Индивидуальная подготовка

Ручные пожарные лестницы. Устройство и назначение

Ручные пожарные лестницы предназначены для подъема в верхние этажи зданий при спасательных работах. Ручные лестницы приводят в действие пожарными вручную без применения источников механической энергии.

Существуют три типа ручных пожарных лестниц:

Изготавливают их из дерева и алюминиевого проката. Лестницы просты по конструкции, удобны в работе. Они входят в комплект оборудования пожарных автомобилей, которые доставляют их к месту пожара или чрезвычайной ситуации.

ТТХ лестниц пожарных

Лестница-палка

Лестница-палка (ЛП) – предназначена для подъема пожарных на первый этаж через оконные проемы зданий и сооружений и для использования, как таран, при открывании дверей.

Лестница-палка вследствие ее сравнительно малой высоты применяют преимущественно внутри помещений, в развернутом виде – как приставную. Она может также использоваться как носилки при выносе пострадавших.

Лестница состоит из двух тетив и восьми ступеней. Особенностью лестницы является шарнирное крепление ступеней, что позволяет ее сдвигать.

На каждом конце тетивы расположено углубление, за которое убирается конец другой тетивы при составлении ступеней. Ступени лестницы прячутся в пазы тетивы. Шарнир, соединяющий ступень с тетивой, является железной втулкой, плотно вставленной в конец ступени.

В сложенном состоянии лестница является палкой с закругленными и окованными концами, что дает возможность использовать ее на пожарах для отбивания штукатурки и выполнения других подобных работ.

Характеристики ЛП

Длина лестницы, мм:
– в сложенном состоянии	3400
– в разложенном состоянии	3116
Сечение составленной лестницы, мм	105 × 68
Расстояние между тетивами, мм	250
Шаг между ступенями, мм	340
Масса, кг, не более	10,5

Испытание ЛП

Один раз в год и после каждого ремонта лестница-палка испытываться. Перед использованием ее на соревнованиях предоставляется акт проверки. Запрещается использовать лестницу, имеющею неисправности, повреждения основных частей или такую, которая не прошла испытаний.

При испытании на прочность лестница-палка раскладывается и устанавливается на твердую почву к стене под углом 75 0 к горизонтали. К середине ступени посередине лестницы прикладывается нагрузка:

Лестница выдерживается под действием указанного нагрузки в течение (130±10) с, после чего нагрузка снимается. После проверки лестница-палка легко разлагаться, свободно и плотно складываться не иметь никакой деформации.

Результаты испытания заносятся в журнал испытаний пожарно-технического оборудования пожарно-спасательной части.

Штурмовая лестница (лестница-штурмовка)

Штурмовая лестница (ЛШ) – предназначена для подъема пожарных в верхние этажи зданий, а также для работы на крутых склонах крыш при раскрытии кровли, оборудована небольшим крюком, для подвешивания ее за подоконник и выступления здания.

Наиболее успешно используется в комбинации с трехколенной выдвижной и автолестницей. Кроме того, это один из спортивных снарядов в пожарно-прикладном спорте.

Состоит из двух тетив, которые соединены 13-ю ступенями и стального крюка. Для повышения прочности тетивы под 1-м, 7-м и 12-м ступеням стянуты металлическими стяжками, нижние концы тетив заостренные.

Применение штурмовой лестницы

По внутренней стороне каждой тетивы в пазах проложены стальные страховочные тросы, которые охватывают верхнюю ступень вместе со стяжкой, для укрепления лестницы по периметру. Стальной крюк имеет хвостовую и консольную часть. Форма крюка обеспечивает равномерную прочность по всей его длине. Крюк закрепляется к лестнице с помощью специальных металлических коробов на 10-12-й ступенях. На нижней стороне крюка есть зубы для надежного сцепления с подоконником. Вдоль крюка двух сторон имеются ребра жесткости.

Характеристика ЛШ

Масса, кг, не более10

Испытание ЛШ

Один раз в год и после каждого ремонта ЛШ должна испытываться. Перед использованием их на соревнованиях на них предоставляются акты проверки. Запрещается использовать лестницы, имеющие неисправности, повреждения основных частей или такие, которые не прошли испытаний.

Порядок испытания лестницы штурмовой

Внешним осмотром у лестницы-штурмовой проверяется состояние крюка и страховочных тросов деревянной лестницы. Крюк не должен быть искривленным и шататься. Страховочный трос должен быть целым и находиться в пазах тетив.

Испытания на прочность лестницы-штурмовой состоит из двух частей: испытание тетивы и крюка.

При испытании на прочность тетив лестница-штурмовой подвешивается на 2-3 зубах крюка, расположенных ближе к тетивам. К середине ступени посередине лестницы прикладывается нагрузка (2,0±0,1) кН ((200±10) кгс). Лестница выдерживается под действием указанного нагрузки в течение (130±10) с, после чего нагрузка снимается.

При испытании на прочность крюка лестница-штурмовой подвешивается за большой зуб крюка. В обоих тетив на высоте второй ступени снизу прикладывается нагрузка (1,6±0,05) кН ((160±5) кгс). Лестница выдерживается при указанном нагрузке в течение (130±10) с, после чего нагрузка снимается.

После испытаний лестница-штурмовая не должна иметь остаточной деформации, повреждений деталей и трещин крюка, что определяется визуально. Результаты испытания заносятся в журнал испытаний пожарно-технического оборудования пожарно-спасательной части.

Выдвижная трехколенная лестница

Выдвижная трехколенная лестница Л-60 – предназначена для подъема пожарных в окно третьего этажа или на крышу двухэтажного здания для спасения людей, или подъема пожарно-технического оборудования.

Состоит из комплекта трех металлических колен однотипного профиля (нижнего, среднего и верхнего), механизма выдвижения, смещение и фиксации. Колени должны состоят из двух тетив специального сечения, которые соединены между собой рифленые трубами. Все колена имеют по двенадцать ступеней, которые закреплены в отверстиях тетив развальцовкой.

При выдвижении и составлении каждое колено скользит между тетивами предыдущего. Нижние концы тетив первого колена и верхние концы имеют по две стеновые опоры.

Выдвижение лестницы производится перемещением веревки через поперечный и подвижной блоки. Для прекращения выдвижения – прекращают перемещения веревки, и механизм остановки фиксирует лестницу в выдвинутом состоянии.

Для составления лестницы необходимо сначала переместить веревку и медленно уменьшать усилия на веревке. Обеспечить плавное опускание колен.

Характеристика Л-60

Длина лестницы, мм:
– в сложенном состоянии	4380
– в разложенном состоянии	10700
Высота пакета колен, мм	202
Длина колен, мм
– нижнего	4240
– среднего	4010
– верхнего	4010
Расстояние между тетивами, мм	250
Шаг между ступенями, мм	350
Масса, кг, не более	48

Испытание Л-60

Один раз в год и после каждого ремонта выдвижная лестница должна испытываться. Перед использованием их на соревнованиях на них предоставляются акты проверки. Запрещается использовать лестницы, имеющие неисправности, повреждения основных частей или такие, которые не прошли испытаний.

Испытание трехколенной лестницы

Во время проведения внешнего осмотра проверяется состояние тетив и ступеней. На поверхности выдвижной лестницы не должно быть трещин, выбоин, вмятин и следов коррозии, также проверяется состояние крепления арматуры, троса и веревки механизма выдвижения и фиксации колен.

Испытания выдвижной пожарной лестницы состоит из двух частей: проверка выдвижения и фиксации колен и испытания на прочность.

Проверка выдвижения и фиксации колен выдвижной пожарной лестницы должна проходить плавно, равномерно, без рывков и заеданий. Сдвиг колен лестниц должен проходить под действием собственной массы.

Фиксирующее устройство должен стопорить колени лестницы на любой высоте, что кратная шага ступеней. Оба крюка фиксирующего устройства должны входить в зацепление с ступенями колена, расположенного выше.

При испытании на прочность выдвижная пожарная лестница устанавливается на твердую почву, выдвигается на всю длину и приставляется к стене под углом (75±5) 0 к горизонтали (на расстоянии 2-3,5 м от стены).

К лестнице последовательно прикладывается такую ​​нагрузку:

Лестница содержится при каждой указанной нагрузке в течение (130±10) с, после чего нагрузка снимается.

Веревка лестницы должна выдержать натяжение в 200 кг без деформации и повреждений.

После испытаний лестница не должна иметь остаточной деформации и повреждений деталей определяется визуально, колени выдвижной лестницы должны свободно выдвигаться и сдвигаться. Результаты испытания заносятся в журнал испытаний пожарно-технического оборудования пожарно-спасательной части.

Источник

Штурмовка лестница видео обучение

Вместо папочки взял штурмовку и пошол на объект 🙂

gan ®

[18.05.2013 13:31:35]Да нет, благо верёвки не отменили ещё. И конечно же можно воспользоваться этим приёмом, спасти пострадавших, а потом самоспастись и самому.
Но вот за 17 лет ни одного такого случая не было в моей практике. А сейчас, техники всё больше и больше, и в гарнизонах огромное количество АЛ-30, АЛ-60, АКП различной длинны.
Вот раньше, в старые времена, когда АЛ были деревянные, и доставали только до пятого этажа
(кстати, именно по этому на старых многоэтажках начиная с 5-ого этажа по балкону идёт пожарная эвакуационная лестница), штурмовка может быть и была актуальна.
И может быть раз или два в год даже и применялась где то. А теперь, при изобилии техники на пожаре она не используется для подъёма на высоту и для спасательных работ.
Для этого есть спец. техника. Так зачем на время то по ней сайгачить. Не понятно.
Почему верёвку в клубок мы мотаем на правильность, например, (раньше кстати мотали на время),
а штурмовка, которая может за 20 лет и не понадобиться вовсе, сдаётся не время ежеквартально.?Сергун

И горевание по поводу зачетов:
>///….Я про зачёты, а именно про лестницу штурмовку (ЛШ). Несколько лет уже, как она вошла в обязательные зачёты. Но нужна ли она вообще?
И пожары:
>//…../За мои 17 лет службы я видел её применение в реале только один раз, при том что двое человек её держали, а третий пытался залезть на балкон второго этажа,
где что то дымилось (без горения).
………………….
Так и хочется сказать, что МАЛО тех ТРОИХ гоняли по башне. Они не то, что зачеты и так по ней, родной штурмовке, не могли ходить.
………….
ВСЁ! Больше я её применения не видел ни разу.
Убойная логика.
Так можно и про пушки и ракеты сказать, Вот я отслужил свое в армии а не разу из пушки (ПТУРС) по врагу не стрельнул…И нафига эти пушки нужны, да ещё сдавай по ним зачеты..………..
………..
Про рамы и подоконники, мнение автора вообще не поддается критики. Посмотрите внимательно к “клюв крокодила” и много поймете…
Поэкспериментруйте. В крайнем случае при неуверенности. В реальной башне.
……………..
Про спеклопакеты – не все ещё так богаты. Что бы стеклиться стеклопакетами…
……….
Но вот тушилам то она нахрена, эта штурмовка?
……………..
Действительно….Она нужна людям, для их спасения.
………….
А какие проблемы с зачетами?
Обычно все сдавали, даже и не спортсмены….
Конечно, это не в компьютере, где все виртуально …
Реально, надо попотеть, что бы уложиться в зачет, но это как раз и показатель, того, что предметом (лестницей) Вы овладели.
…..
Лично, я за то,что бы штурмовка было ВЕЧНО, на пожарном автомобиле, ив зачетах ОСОБЕННО.

[18.05.2013 21:58:02]Уже и запямятовал. лично девок с балкона 5 этажа спускал по штурмовке на балкон 4-го, далее по трёхколенке на землю. Банально не смогла АЛ подъехать к дому, сторона была где нет проезда, дом старый, деревья вдоль дома большие. Для пожарного штурмовка это психологическая тренировка, так же как и спуск по верёвке с АЛ упёртой в небо, так же как психполоса, так же как дымо-теплокамера, так же как. да много чего ещё. Кто нибудь трёхколенку с машины как положено по нормативам хоть раз сдёргивал? нет дураков ломать ключицы, бегом но постапенно без приёма на плечо, так же и штурмовка, бегом но без фанатизма и думать надо где применять реально. А вот по времени норматив делать, вопрос интересный, может надо, а может не надо, если на правильность, то можно в окно сесть, перекурить, кинуть штурмовку в следующее окно, там тоже покурить и т.д. Единственно в чём уверен, инспектору оно точно не надо :), у него бедного (как и у меня теперь) допуска на работу на высотах элементарно нет, кто отвечать будет когда он оттуда свалится, непонятно, чую что скажут что по собственной инициативе полез.

[18.05.2013 22:17:44]Andorra1 ты пожары тушил, нет? Кто кроме начкаров лазит по ЛШ на пожаре? Если кто из бойцов получит травму-кому отвечать? p.s. 16 лет нач.кар, 6 лет СПТ.мелкий

[18.05.2013 23:07:49]Да о чем разговор то? С норматива ЛШне снимут ни когда. Это возможность лишить пожарного денег, если не сдал. Поэтому хер кто ее отменит. Там в управе народа больше чем бойцов, им то же кушать надо.
А то что связки рвут-не беда. В ПО не заменимых нет.

[18.05.2013 23:42:49]ни один синий 🙂 ЛШ не здаёт!(ГУ) Ответственность на пожаре возлагается на Начкара или на РТП.

[19.05.2013 12:49:10]Andorra1 ты пожары тушил, нет? Кто кроме начкаров лазит по ЛШ на пожаре? Если кто из бойцов получит травму-кому отвечать? p.s. 16 лет нач.кар, 6 лет СПТ.
………………….
Ув. vmir ®

[20.05.2013 9:37:25]assistant ®
[18.05.2013 10:43:01] «ЛШ не предназначена для спасения людей. Это строжайше запрещено. «

Как интересно!
А кто же у нас такой злобный и строгий, который спасение людей по ЛШ запретил?

И что кого-то в Питере наказали за использование ЛШ при спасении людей? Это ближе к сказкам братьев Гримм, ну Вы прямо Андерсен.

[20.05.2013 9:44:04]«Где-то в 199.. году в г. Ленинграде при тушении крупного пожара в гостинице какой-то начкар по ЛШ спас некое кол-во человек. В результате наказание: выговор или даже до увольнения дошло.»

23 февраля 1991 года в Ленинграде произошел пожар в гостинице «Ленинград». При тушении пожара геройски погибло 9 пожарных.

[20.05.2013 11:04:41]В паспорте либо ином документе прямой запрет на спасание людей при помощи штурмовки ЕСТЬ?

Тогда к чему бы это?

Приложение N 3
к Правилам по охране труда в подразделениях ГПС МЧС России, утверждены приказом МЧС России от 31.12.2003 №630

Ручные пожарные лестницы

Ручные пожарные лестницы должны испытываться один раз в год и после каждого ремонта. Перед использованием их на соревнованиях на них представляются акты. Использовать ручные пожарные лестницы, имеющие неисправности, повреждения основных частей или не выдержавшие испытания, не разрешается.

При испытании штурмовая лестница подвешивается свободно за конец крюка и каждая тетива на уровне 2 ступени снизу нагружается грузом в 80 кг (всего 160 кг) на 2 минуты. После испытания штурмовая лестница не должна иметь трещин и остаточной деформации крюка.

Возможно для кого-то из «пожарных инженеров» и это будет откровением:
ГОСТ Р 53275-2009
4.3. Требования к штурмовым лестницам
4.3.1. Остаточная деформация тетив горизонтально установленной штурмовой лестницы после воздействия посредине ее длины предварительной статической нагрузки 490,5 Н (50 кгс) и контрольной статической нагрузки 1569,6 Н (160 кгс) не должна превышать 1% от длины лестницы.
4.3.2. Остаточная деформация тетив штурмовой лестницы, установленной на ребро после воздействия посредине длины нижней тетивы статической нагрузки 588,6 Н (60 кгс), не должна превышать 1% от длины лестницы.
4.3.3. Остаточная деформация не опертого конца одной из тетив горизонтально установленной штурмовой лестницы после воздействия посредине длины не опертой тетивы статической нагрузки 294,3 Н (30 кгс) не должна превышать 1% от длины лестницы.
4.3.4. Остаточная деформация середины ступеньки штурмовой лестницы после воздействия на нее статической нагрузки 3531,6 Н (360 кгс) не должна превышать 2% от ширины лестницы (колена) в свету.
4.3.5. Ступенька штурмовой лестницы должна выдерживать без деформации статическую нагрузку не менее 3531,6 Н (360 кгс), приложенную вплотную к одной из тетив.
4.3.6. Ступенька штурмовой лестницы должна выдерживать циклический крутящий момент не менее 50 Нм.
4.3.7. Штурмовая лестница в рабочем положении должна выдерживать без деформации статическую нагрузку не менее 3531,6 Н (360 кгс).
4.3.8. Штурмовая лестница, подвешенная за концевой зуб крюка, должна без деформации выдерживать статическую нагрузку не менее 1569,6 Н (160 кгс).

[20.05.2013 12:00:56]bombasik ®
[17.05.2013 22:33:59]
Несколько лет уже, как она вошла в обязательные зачёты.

[20.05.2013 12:27:31]Или испытывает страх и ужас. Тут без обращения к Юлии Шойгу не обойтись.

[20.05.2013 15:01:06]Так кто или что запретили использовать ЛШ для спасания людей?

[20.05.2013 16:53:51]Вы даже не представляете на сколько Вы правы в средней части крика своей души.

[20.05.2013 19:05:42]Подъему на учебную башню по штурмовке в учебном центре на первоначальной подготовке учили всех и тех кто становился пожарными и тех кто затем работал в ГПН. Это было как тест на профпригодность. Четыре года назад, при последней сдаче нормативов на классность вместе с ГУ и ГПН, молодежь почти полностью отказалась сдавать норматив по ЛШ, хотя время от них никто и не требовал. И вот уже этот норматив по новому приказу не требуется для классности, т.е. ГПН и тех кто сидит в управлениях не предполагается даже использовать при тушении пожаров.
«Жамэ. Мадам, месье, жамэ!»,Что означает «нет надежды». http://www.youtube.com/watch?v=wxhJo.

[20.05.2013 20:48:11]вот как красиво получается

смотреть можно с удовольствием почти бесконечно

Прохожие останавливаются и смотрят с уважением, особенно мне нравится, когда после подъема по штурмовке они с верхнего этажа башни спускаются на веревках. Тоже хочется попробовать

—Конец цитаты——
приезжайте ко мне в Красноярск, попробуете!
обещаю.
и не только с башни по веревкам. можно и с 14го этажа. а можно и со скал Красноярских Столбов. а можно и роуп-джамп прыгнуть с моста. ;))gan ®

А сейчас в головах новобранцев мешанина из желания чистой мат. выгоды и супнабора из инета. А вы штурмовка, любовь, долг. Хотите чтобы рисковал по ЛШ ради спасения чьей-то жизни тот кто на следующий день в инете сто человек в куски порубит.

начальник части до сих пор даже не позвонил и не извинился.

[21.05.2013 10:08:44]Юлиан[21.05.2013 4:50:09]
Цитата ибо 18.05.2013 11:38:41
Прохожие останавливаются и смотрят с уважением, особенно мне нравится, когда после подъема по штурмовке они с верхнего этажа башни спускаются на веревках. Тоже хочется попробовать
—Конец цитаты——
приезжайте ко мне в Красноярск, попробуете!
обещаю.

«Несчастный случай с гибелью сотрудника произошел 000000 года около 17.30 час. при проведении занятий по пожарно-строевой подготовке с личным составом дежурного караула.
По окончании отработки норматива по подъему в окно третьего этажа учебной башни по трехколенной лестнице командир отделения К. по просьбе сослуживцев принял решение показать навыки выполнения упражнения по самоспасанию из окна третьего этажа учебной башни. При повторном выполнении упражнения, веревка по которой производился спуск оборвалась, К. упав с высоты 7,5 м., получил черепно-мозговую травму и перелом основания черепа. На месте происшествия пострадавшему была оказана первая доврачебная помощь. От полученных травм К. скончался в больнице в 1.20 час. 0000000 года.

Решение о выполнении упражнения по самоспасанию принималось К. самостоятельно, при этом была использована веревка, состоящая в боевом расчете на автолестнице в качестве растяжки и не предназначенная для указанных целей.

В нарушение установленных требований личный состав караула не удостоверился в наличии сведений об испытании веревки и ограничился практической проверкой прочности методом подтягивания и зависания в течение 5 секунд и внешним осмотром. При этом руководитель занятий начальник караула лейтенант внутренней службы Р. не воспрепятствовал выполнению упражнения и использованию для самоспасания веревки, не прошедшей установленного испытания.
Опрос участников происшествия показал, что личный состав караула не имеет достаточного опыта в подготовке и непосредственном выполнении упражнения по самоспасанию.»

Приемы самоспасания тоже, наверное, в классе изучали, как и подъем по штурмовой лестнице.

А вот и квитэссенция мысли радетелей за отказ от норматива. Видимо за фразами про «стеклопакеты» и «отъемы денег» скрывается банальное нежелание рисковать собственным здоровьем.

Источник