Эксперт назвал недостатки военно-морского парада в Санкт-Петербурге
Моряки перед началом Главного военно-морского парада в честь Дня ВМФ в Санкт-Петербурге, 25 июля 2021 года
Алексей Даничев/РИА «Новости»
В Главном военно-морском параде приняли участие четыре тысячи военнослужащих ВМФ, более 50 кораблей, катеров и подводных лодок, а также 48 самолетов и вертолетов морской авиации. Без всякого преувеличения, ритуал получился торжественным, красочным и внушительным.
Вместе с тем любой парад должен служить яркой и убедительной иллюстрацией роста экономического и оборонного могущества Российской Федерации. Соответствует ли этому критерию Главный военно-морской парад образца 2021 года?
Тесный Петербург
Для начала сформулируем еретическую мысль — река Нева и восточная часть Финского залива (иногда иронично называемая Маркизовой Лужей) мало подходит для демонстрации морской мощи государства.
В Неву весьма трудно завести корабль большого водоизмещения и еще труднее показать его на реке в движении. В лучшем случае корабль класса корвет-фрегат будет стоять на рейдовых бочках, а выбираться из реки в большинстве случаев придется с помощью буксиров.
Глубины Маркизовой лужи (3-5 метров) в принципе исключают возможность размещения в этой части Финского залива каких-либо значительных формаций кораблей. Корабли здесь могут передвигаться либо по немногочисленным фарватерам, либо размещаться на якорных стоянках Кронштадтского рейда (а там тоже не так уж и много места).
По этим причинам в прохождении парадного строя кораблей на реке Неве принимали участие в основном катера. Водоизмещение самых больших кораблей, принимавших участие в этой церемонии — большой тральщик «Павел Хенов», ракетный катер «Димитровград» и корабль противоминной обороны «Александр Обухов» — составляло 460 тонн, 550 и 890 тонн соответственно. К этой же размерности можно отнести и ракетный катер «Одинцово» — 870 тонн. Для сравнения — водоизмещение ракетного крейсера УРО «Тикондерога» ВМС США — 9600 тонн. Разумеется, тральщики с крейсером сравнивать нельзя. Подобные цифры приводим просто для понимания масштаба.
А в целом по этим причинам прохождение парадного строя кораблей на реке Неве вылилось в некую разновидность регаты маломерных судов.
Разумеется, российскому военно-морскому флоту требуются корабли разных классов, включая катера сравнительно небольшого водоизмещения, но вряд ли правильно демонстрировать этот москитный флот в морской столице государства в качестве зримого свидетельства военно-морской и экономической мощи страны.
Несколько лучше обстояло дело на Кронштадтском рейде. Особенно внушительное впечатление производили атомные подводные лодки — ракетный подводный крейсер стратегического назначения проекта 955 К-549 «Князь Владимир», подводный ракетоносный крейсер проекта 949А «Антей» К-266 «Орел» и многоцелевая подводная лодка проекта 971у К-157 «Вепрь».
Крупные надводные корабли на Кронштадтском рейде были представлены в основном кораблями советской постройки, среди которых были откровенные дедушки российского флота типа ракетного крейсера проекта 1164 «Маршал Устинов» (в строю с 1986 года) и большого противолодочного корабля проекта 1155 «Вице-адмирал Кулаков» (в строю с 1981 года).
Новых кораблей (БДК «Петр Моргунов» и корвет «Гремящий») на Кронштадтском рейде было относительно немного. Какая-либо система в этой формации кораблей отсутствовала — в одном строю стояли и крейсер, и корвет, и большой десантный корабль, и корабль противоминной обороны.
Поэтому в качестве вывода можно сказать, что река Нева и Кронштадтский рейд для демонстрации морского могущества державы подходят плохо.
Здесь совершенно невозможно продемонстрировать соединения кораблей. К примеру, 10-12 атомных подводных лодок одного проекта и в едином строю. Или дивизию ракетных кораблей. Иными словами, корабли на подобных парадах надо показывать крупными формациями, составленными из судов одного типа. В противном случае впечатление от демонстрации морской мощи государства складывается достаточно противоречивое.
Поэтому Главный военно-морской парад государства надо, скорее всего, переносить в другое место и единственным подходящим вариантом здесь представляется Североморск. Длина Кольского залива достигает 57 км, ширина — до 7 км, глубины у входа — 200-300 метров. Места вполне достаточно. Могут возразить — а как же зрители? Однако в век телевидения и интернета это не представляется проблемой.
Обратимся к историческим примерам. В Великобритании 26 июня 1897 года на Спитхедском рейде (в проливе, отделяющем остров Уайт от Портсмута) в честь «бриллиантового юбилея» королевы Виктории на якорь стала внушительная армада — 165 кораблей (в том числе 21 линкор и 42 крейсера). В последующие годы в честь коронации британских монархов количество кораблей на этом рейде достигало 300 вымпелов. А в Кольском заливе без особого труда может разместиться еще большее количество кораблей и подводных лодок.
Проблемы не только в море
Что касается пролета парадной группы авиации флота над Санкт-Петербургом, то невольно возникает вопрос — а стоило ли включать в состав этой формации откровенно антикварные самолеты типа Бе-12 (первый полет — 1960 год), Ту-134 (первый полет в 1963 году), Ту-154 (первый полет в 1968 году)? Этими машинами из советского прошлого дополнили парадную группу до нужного количества воздушных судов?
Марш хороший, что и говорить, но в этом случае как никогда следовало бы воспользоваться принципом импортозамещения.
То, что Главный военно-морской парад в государстве должен быть, сомнению не подвергается. Но вот его место и сценарий проведения, вполне возможно, надо пересмотреть. Наш флот должен зримо представлять собой могучую и непобедимую силу. Главный военно-морской парад должен явиться еще более внушительной демонстрацией могущества российского государства. Видимо, для этого надо еще немного поработать.
Мнение автора может не совпадать с позицией редакции.
Михаил Михайлович Ходаренок — военный обозреватель «Газеты.Ru», полковник в отставке.
Окончил Минское высшее инженерное зенитное ракетное училище (1976),
Военную командную академию ПВО (1986).
Командир зенитного ракетного дивизиона С-75 (1980–1983).
Заместитель командира зенитного ракетного полка (1986–1988).
Старший офицер Главного штаба Войск ПВО (1988–1992).
Офицер главного оперативного управления Генерального штаба (1992–2000).
Выпускник Военной академии Генерального штаба Вооруженных сил России (1998).
Обозреватель «Независимой газеты» (2000–2003), главный редактор газеты «Военно-промышленный курьер» (2010–2015).
В Санкт-Петербурге и Кронштадте прошла первая сводная тренировка главного парада в честь Дня ВМФ
Итак, несколько минут назад завершилась первая сводная репетиция главного военно-морского парада в честь Дня ВМФ, который пройдет в Петербурге ровно через неделю. Боевые корабли и катера и в акватории Невы, и на Кронштадтском рейде, в небе морская авиация, на земле на Сенатской площади пешие колонны.
Есть уникальная возможность увидеть кусочек репетиции воздушной части парада. Над Петербургом Су-27, звено Су-30, Миг-29, сегодня много представителей военно-морской авиации. Все они идут красивыми звеньями по 3-4 самолета. высота около 100 метров. Это, конечно, зрелищное представление. начиналось оно довольно предсказуемо. Так же красиво, как и обычно.
Это сводная репетиция. С пролета Дворцового и Благовещенского моста взмыли вверх, они до сих пор разведены, над адмиралтейством подняли Кормовой Георгиевский флаг, стартовала репетиция.
Это первая сводная тренировка, значит, все тренируются вместе на земле, в воде и в воздухе. До этого были отдельные репетиции. Следят за проходом кораблей офицеры командования. Они находятся здесь и на фрегате «Адмирал флота Касатонов».
По Неве прошли противодиверсионные катера Балтийского, Северного флота, Каспийской флотилии, надежные защитники наших российских рубежей. Следом патрульные, десантные катера, рейдовые и базовые тральщики. Вся репетиция сопровождается голосом диктора, все как будет на параде 25 июля.
Секунда в секунду корабли должны пройти по Неве. Ровно 13 минут 46 секунд. Важно держать одинаковую скорость. Это 9 узлов или 16 километров в час. Строго держать расстояние между кораблями. 90 и 130 метров для небольших кораблей и катеров. И 270 метров для тех, что побольше.
Сейчас тренируются пешие расчеты, военнослужащие, курсанты. Они проходят по Адмиралтейской набережной. Тренируют строевой шаг. В Кронштадте прошла морская часть тренировки военно-морского парада. Там репетировали корабли водоизмещением побольше. Плыли три атомные подводные лодки, это новинка парада. Но все секреты чуть позже. Генеральная репетиция состоится в четверг, 22 июля.
В Петербурге сегодня первая сводная тренировка Главного военно-морского парада в честь Дня ВМФ. Увидеть все в мельчайших деталях как всегда смогут зрители Первого. Наши камеры повсюду: в Кронштадте, на Неве. Подключайтесь к праздничному каналу в следующее воскресенье в 10 утра. Ну а сам парад в прямом эфире ровно в 11.
В Финском заливе прошла первая тренировка к Главному Военно-морскому параду в честь Дня ВМФ
От Кронштадта до места первой тренировки 16 миль хода. Все корабли и катера уже в точке сбора в Финском заливе. И сейчас где-то там выстраиваются в строгий кильватерный строй
Выстроенные словно по цепочке, они появляются на горизонте лишь через полтора часа пути. Курс к ним держит большой гидрографический катер «Евгений Гницевич». Флаг с двумя звездами, значит на борту командование Ленинградской военно-морской базы. Оно и будет оценивать работу экипажей кораблей, которые в день парада пройдут по Неве. И тут внешний вид, конечно, тоже очень важен.
Первыми идут легкие противодиверсионные и патрульные катера. «Юнармеец Беломорья» и «Валерий Федянин» через Беломорканал и самые крупные озера в Европе — Онежское и Ладожское — они на днях пришли с Северного флота. Следом идет десантный катер «Алексей Баринов». На нем, по традиции, установят копию ботика Петра Великого, с которого и началась история Российского флота.
С биноклями, засекая время, они сверяют значения по специальной карте, где движение каждого корабля расписано по секундам. Гидрографический катер, словно трибуна Сенатской площади, перед которой все участники парада должны пройти ровно за 13 минут и 46 секунд.
Самое сложное — сохранить этот четкий строй длиною почти в четыре километра. Все корабли и катера друг за другом должны пройти через специальные предупреждающие знаки, они имитируют опоры дворцового моста. Расстояние от одного знака до другого всего 25 метров. И необходимо пройти строго посередине.
Так близко друг к другу эти корабли обычно не ходят. Дистанция всего 90 метров. При этом скорость предельно низкая — 9 узлов или 16 км в час. Но сохранить курс здесь гораздо проще, чем это будет на Неве. Там течение усиливают волны, что отражаются от гранитных набережных.
«Все сложности, которые могут возникнуть в акватории реки Нева, они будут отработаны на тренировках, которые у нас будут в последующие дни. Однозначно будет учитываться течение реки Нева, естественно, отбойная волна будет учитываться и прохождение кораблей в условиях уже парадного строя», — рассказал врио командира Ленинградской военно-морской базы Балтийского флота Алексей Апанович
Торжественным строем кораблем в этом году пройдут и традиционные участники парада, как минный тральщик «Александр Обухов», у него самый большой в мире корпус из монолитного стеклопластика, будут участвовать и новички. «Зеленый дол» прибыл из Балтийска. С этого малого ракетного корабля в 2016 году наносили удары по базам террористов в Сирии.
К встрече этих кораблей военные гидрографы готовились несколько недель. Чтобы выдать экипажам рекомендации по маршрутам, тщательно исследовали морское дно, проверяли глубины, скорости и направления течений.
«Были выставлены средства навигационного оборудования, обслужены все маяки, все навигационные знаки для того, чтобы корабли безопасно маневрировали в районах парада и проведения тренировок», — сообщил начальник района гидрографической службы Ленинградской морской базы Балтийского флота Александр Шубин.
На этой неделе к тренировкам в акватории Финского залива присоединятся и те корабли, что в день парада пройдут вдоль набережной Кронштадта. Большой противолодочный корабль «Вице-адмирал Кулаков» и ракетный крейсер «Маршал Устинов» заканчивают межфлотский переход. Они прошли из Североморска больше тысячи морских миль и уже зашли в воды Балтийского моря.
Три десятка кораблей приняли участие в первой тренировке Военно-морского парада в честь Дня ВМФ
В Финском заливе прошла первая тренировка Главного Военно-морского парада. В строю 30 боевых кораблей, краса и гордость Российского флота. Новейшие образцы и те, что уже показали себя в дальних походах, принимали участие в операции против террористов в Сирии. Парад пройдет 25 июля. Трансляцию будет вести Первый канал.
От Кронштадта до места первой тренировки 16 миль хода. Все корабли и катера уже в точке сбора в Финском заливе. И сейчас где-то там выстраиваются в строгий кильватерный строй
Выстроенные словно по цепочке, они появляются на горизонте лишь через полтора часа пути. Курс к ним держит большой гидрографический катер «Евгений Гницевич». Флаг с двумя звездами, значит на борту командование Ленинградской военно-морской базы. Оно и будет оценивать работу экипажей кораблей, которые в день парада пройдут по Неве. И тут внешний вид, конечно, тоже очень важен.
Первыми идут легкие противодиверсионные и патрульные катера. «Юнармеец Беломорья» и «Валерий Федянин» через Беломорканал и самые крупные озера в Европе — Онежское и Ладожское — они на днях пришли с Северного флота. Следом идет десантный катер «Алексей Баринов». На нем, по традиции, установят копию ботика Петра Великого, с которого и началась история Российского флота.
С биноклями, засекая время, они сверяют значения по специальной карте, где движение каждого корабля расписано по секундам. Гидрографический катер, словно трибуна Сенатской площади, перед которой все участники парада должны пройти ровно за 13 минут и 46 секунд.
Самое сложное — сохранить этот четкий строй длиною почти в четыре километра. Все корабли и катера друг за другом должны пройти через специальные предупреждающие знаки, они имитируют опоры дворцового моста. Расстояние от одного знака до другого всего 25 метров. И необходимо пройти строго посередине.
Так близко друг к другу эти корабли обычно не ходят. Дистанция всего 90 метров. При этом скорость предельно низкая — 9 узлов или 16 км в час. Но сохранить курс здесь гораздо проще, чем это будет на Неве. Там течение усиливают волны, что отражаются от гранитных набережных.
«Все сложности, которые могут возникнуть в акватории реки Нева, они будут отработаны на тренировках, которые у нас будут в последующие дни. Однозначно будет учитываться течение реки Нева, естественно, отбойная волна будет учитываться и прохождение кораблей в условиях уже парадного строя», — рассказал врио командира Ленинградской военно-морской базы Балтийского флота Алексей Апанович.
Торжественным строем в этом году пройдут и традиционные участники парада, как минный тральщик «Александр Обухов» — у него самый большой в мире корпус из монолитного стеклопластика, будут участвовать и новички. «Зеленый дол» прибыл из Балтийска. С этого малого ракетного корабля в 2016 году наносили удары по базам террористов в Сирии.
К встрече этих кораблей военные гидрографы готовились несколько недель. Чтобы выдать экипажам рекомендации по маршрутам, тщательно исследовали морское дно, проверяли глубины, скорости и направления течений.
«Были выставлены средства навигационного оборудования, обслужены все маяки, все навигационные знаки для того, чтобы корабли безопасно маневрировали в районах парада и проведения тренировок», — сообщил начальник района гидрографической службы Ленинградской морской базы Балтийского флота Александр Шубин.
На этой неделе к тренировкам в акватории Финского залива присоединятся и те корабли, что в день Парада пройдут вдоль набережной Кронштадта. Большой противолодочный корабль «Вице-адмирал Кулаков» и ракетный крейсер «Маршал Устинов» заканчивают межфлотский переход. Они прошли из Североморска больше тысячи морских миль и уже зашли в воды Балтийского моря.
В Североморске прошла тренировка пешей колонны к Главному военно морскому параду
Торжество ВМФ в Североморске: Северный флот в ожидании парадаПодробнее
В Североморске прошла репетиция военно-морского парада в честь Дня ВМФПодробнее
В Петербурге прошла первая тренировка пешей колонны перед парадом ВМФПодробнее
Первая сводная тренировка Главного военно морского парада прошла в ПетербургеПодробнее
Военно-морской парад ко Дню ВМФ в СевероморскеПодробнее
В небе и на воде: как прошел второй день тренировки Главного военно-морского парадаПодробнее
В Североморске прошла генеральная репетиция парада ко Дню ВМФПодробнее
Репетиция парада в честь Дня Победы в СевероморскеПодробнее
25 июля. День ВМФ. Североморск.Подробнее
В Североморске состоялась репетиция военного парада ко дню ВМФПодробнее
ГЕНЕРАЛЬНАЯ РЕПЕТИЦИЯ * СЕВЕРОМОРСК * ДЕНЬ ВМФ * Я ИЗ ПАРИКМАХЕРСКОЙ * КРЫМ ЗАКРЫЛИ. Подробнее
В Санкт-Петербурге и Кронштадте прошла первая сводная тренировка главного парада в честь Дня ВМФ.Подробнее
Над центром Петербурга прошла тренировка воздушной части Главного военно-морского парада.Подробнее
Тренировка военно-морского парада в Каспийском мореПодробнее
Морпехи Северного флота провели в Кольском заливе репетицию перед Днем ВМФПодробнее
