чем смазывали колеса у телеги

д е г о т ь

продукт для смазки колес

• темное смолистое вещество, добываемое путем сухой перегонки дерева, торфа или каменного угля

• черная, густая, пахучая смолистая жидкость, получаемая сухой перегонкой древесины, торфа или каменного угля

• каким березовым продуктом прежде русские крестьяне смазывали свои телеги, чтобы они не скрипели

• продукт, получаемый при сухой перегонке твердых топлив

• темный смолистый жидкий продукт с резким запахом, получаемый путем сухой перегонки дерева, торфа или каменного угля

• темный смолистый продукт для смазки

• одной ложкой его можно испортить бочку меда

• по мнению сатирика Трушкина вместо меда зловредные пчелы приносят именно это

• этот продукт сухой перегонки древесины с давних пор использовали в качестве смазки для сапог и колес телег

• березовый продукт для смазки колес

• рекомендованное средство для порчи меда

• продукт из бересты

• его ложка в бочке меда

• ложка каки в бочке с медом

• вяжущее вещество из бересты

• березовый продукт для бочки с медом

• продукт термической обработки твердого топлива

• екатерина, журналистка (БКА)

• смолистый березовый продукт

• Жидкий тёмный продукт термической переработки твёрдых топлив

• Рекомендованное средство для порчи меда

• Тёмный смолистый жидкий продукт с резким запахом, получаемый путём сухой перегонки дерева, торфа или каменного угля

Источник

Чем в старину смазывали колёса на телегах?

Колеса телег в старину смазывали дегтем.

Так как раньше в старину не было различных смазок на основе нефти, то колёса телег смазывали берёзовым дёгтем. Дёготь-это жидкий продукт сухой перегонки (пиролиза) древесины (древесная смола). Применялся как смазка потому что содержит в себе много парафина.

Первое колесо, которое обнаружили архиологи, находилось в Месопотамии. Его возраст примерно 5,5 тысяч лет. Считается, что до изобретения колеса грузы перевозили на санях. Потом догадались сани перекатывали по бревнам. И затем к саням приделали «колеса». Сначал их «резали» из цельного ствола.

Первое колесо со спицами появилось в Малой Азии примерно во 2-м тысячелетии до нашей эры. Сначала такие колоса использовали только для колесниц. Изобретение довольно быстро распространилось по Европе, Китаю, Индии. В Египте колесо со спицами стали использовать для перевозки грузов.

P.S. Ещё по теме я писал тут

Все взрослые и дети знают, что происходит с велосипедным колесом при наезде на большой предмет: наезд, столкновение, падение, вывернутый руль и покалеченное колесо в виде «восьмерки».

По законам физики какая-то часть обода колеса не совпадает с плоскостью вращения его. Сколько слез бывает у ребятишек и больше всего не от ссадин и синяков, а от вида покалеченного велосипеда.

Правильный ответ: восьмерка (8).

Конечно можно долго рассуждать и вычислять при каком радиусе поворота перестанет вращаться одно из задних колес, но так как в теге стоит метка юмор, осмелюсь предположить, что это запасное колесо.. :))

Но есть автомобили сконструированные под разный размер передних и задних колес. И не только по ширине, но и по диаметру. Это связано с балансом управляемости. На самом деле особых неудобств не представляет, хотя да, 4 колеса и все разные, замене между друг другом не допускают.

Источник