Транспортер нория что это

Нория в зернопереработке. Какой тип устройства эффективней?

Нория (ковшовый элеватор) — применяется в производстве комбикорма, хранении и переработке в муку зерна, перемещении сухих компонентов в химической промышленности.

Как перемещают зерно на элеваторе?

Элеватор, современное предприятие для доведения до требуемых параметров и хранения зерна, невозможно представить без объёмных вертикально установленных ёмкостей – силосов.

Назначение этих сооружений – обеспечить длительное хранение зернопродуктов. Объёмы силосов из железобетонных конструкций могут достигать 48 тыс. тонн, а высот до 60 м.

В процессе переработки (очистки, сепарации, сушки) продукт поднимают на высоту загрузки наклонными транспортёрами и вертикальными подъёмными устройствами – нориями.

Типы вертикальных подъёмников

Зерновая нория производится на машиностроительных предприятиях сельскохозяйственного комплекса.

Основные требования к машине:

Производительность агрегата определяет заказчик, в зависимости от потребностей элеватора она устанавливается в пределах от 5 до 1200 т/час. Высота подъёма продукта ограничивается 60 м.

Нории относят:

Ленточная ковшовая установка вертикального подъема

Цепная нория имеет аналогичную конструкцию, но лента привода ковшей заменена на цепь, а ведущий и натяжной барабаны на звёздочки.

Скорость перемещения полотна у тихоходных подъёмников равна или меньше 1 м/сек, у быстроходных – до 4 м/сек.

Сомкнутые ковши крепятся вплотную – вслед друг за другом, расставленные монтируются на некотором расстоянии.

Как работает нория?

Механизм собран из башмака (нижней части), шахты и головной части. Внутри работает ленточный ковшовый транспортёр с приводом вверху шахты и головкой натяжения внизу.

Ленточные ковшовые нории

Зерно из принимающего бункера попадает в загрузочный носок нории и распределяется по ковшам, вращающимся вместе с лентой вокруг натяжного барабана.

Гружёные ковши по шахте подъемника подаются лентой на приводной барабан, при движении вокруг его зерно выгружается и высыпается через разгрузочный патрубок.

Для управления подъёмом зерна и обеспечения мер безопасности агрегат оборудуется:

Федеральным горным и промышленным надзором России нории отнесены к механизмам, способным образовывать взрывоопасные смеси пыли и воздуха.

Взрыворазрядные устройства на нориях:

Взрыворазрядное изделие собирается:

Вертикальные ковшовые подъёмники центробежного типа ленточного исполнения

Технические характеристики нории НЦ 100, НЦ-20, НПЗ-50

Особенности конструкции подъёмника НЦ-100:

Технические особенности нории НЦ-20:

Ковшовый элеватор (нория)

Особенности конструкции нории НПЗ-50:

Ковшовые устройства вертикальных подъёмников

Ковши для норий захватывают, вертикально перемещают и выгружают сыпучие продукты. Ковши производят из полимера, нержавеющей и обычной стали.

Устройства монтируют на ленте или цепи при помощи специальных болтов с определённым интервалом в зависимости от ширины ленты и расположения цепей.

Ковши для нории: металлический без дна, из полимера, металлический

На лентах с шириной 0,6 м и более применяется двухрядное крепление в шахматном порядке. Ковши должны максимально загружаться продуктом и полностью опорожняться при выгрузке.

Коэффициент использования ковшовых устройств составляет 0,75-0,95 – лучшие показатели у образцов цельнотянутого исполнения.

Производительность нории повышается в 1,3-1,6 раза при использовании ковшей без дна в виде обрезанной четырехгранной пирамиды с открытыми верхом и дном. Через 15 ковшей монтируется устройство с закрытым дном.

При работе формируется устойчивый зерновой столб, продукт практически не соприкасается с деталями машины, что обеспечивает его сохранность при переработке.

Источник

Транспортер нория

Транспортер нория это механизм, обеспечивающий перемещение грузов в вертикальном или близком к вертикальному направлению. Нория, или, как еще называют этот вид транспортеров, элеватор способны поднимать грузы на высоту до 80 метров.
По принципу действия изготавливаются два вида норий:
1. Люлечные элеваторы и полочные элеваторы это тип транспортера, который предназначается для подъема на заданную высоту штучных грузов.

Друг от друга люлечный элеватор и полочный элеватор отличаются особенностями конструкции крепежа тягового органа.

Люлечный элеватор может быть выполнен с одной цепью, или с двумя цепями.

Он имеет консольное крепление люлек.

Полочный элеватор отличает от люлечного, жесткое крепление полок, захватов.

Полки или захваты полочный элеватор имеет строение в виде кронштейнов с плоской или гнутой формой.

Полочный элеватор и люлечный элеватор оснащаются втулочно-катковые или приводные роликовые цепи.

Скорость передвижения тягового органа цепи с полками или люльками не превышает 0.6 м/сек, так как при больших скоростях перемещения люльки или полки, захвата перестанут эффективно справляться загрузочные и разгрузочные устройства нории, элеватора.
Люлечный элеватор, как и полочный элеватор, оснащается ручным или автоматическим устройством для загрузки или разгрузки перемещаемых грузов (выталкиватели с пневматикой, приводные рольганги, конвейерные установки).
Широкое применение данный транспортер нория получил на складах, предприятиях сферы обслуживания и прочих подобных местах.
Наше предприятие готово изготовить люлечный элеватор или полочный элеватор по техническому заданию Заказчика.
2. Ковшовый элеватор это транспортер нория в котором тяговым, отвечающим за перемещение груза, элементом является или цепь с закрепленными на ней ковшами, или лента с привинченными с помощью специальных норийных болтов (с шипами или ребрами снизу) ковшами в один или два ряда (в зависимости от технических указаний).
Транспортер нория с лентой находит свое применение на предприятиях пищевой, комбикормовой, химической, металлургической промышленности, а также в машиностроении.
Транспортер нория с лентой, или цепью и ковшами производится и стационарной и мобильной в составе машин, связанных с конкретными, технологическими операциями.
В свою очередь стационарная нория ковшовая по принципу крепления бывает самонесущая и не самонесущая.

Самонесущая нория, в отличие от не самонесущей, не нуждается в установке норийной башни.

Самонесущая нория может быть закреплена к существующей постройке, или выставлена на растяжках в требуемом месте.
Наше предприятие готово изготовить элеватор ковшовый в любом, требуемом исполнении.
Выбор тягового элемента элеватора ковшового определяют условия эксплуатации и характеристики перемещаемого продукта, груза.
Цепной ковшовый элеватор с ковшами, закрепленными на цепи находит свое применение в случаях когда необходимо переместить плотный, склонный к налипанию груз (земля, песок и схожие продукты).
Во всех остальных случаях для подъема грузов в вертикальном направлении используется транспортер нория с лентой (элеватор ленточный ковшовый).
В частности элеватор ленточный ковшовый применяется для перемещения зерна, муки, комбикорма, семян подсолнечника, сои, различных гранул в косметической, химической и металлургической отрасли, машиностроении.
По строению транспортер нория (ковшовый элеватор) состоит из верхней секции, так называемой головы нории, нижней секции – башмака, промежуточных секций квадратного или круглого сечения и тягового элемента – цепи или ленты с закрепленными ковшами.
Голова нории это узел нории, включающий в себя:
— приводной барабан (ленточный ковшовый элеватор) или приводные звездочки (цепной ковшовый элеватор)
— взрыворазрядное устройство, устанавливаемое для предотвращения разрушения элеватора (препятствуют росту давления взрыва во внутреннем пространстве нории, за счет отвода избыточного давления из рабочей зоны нории в безопасную зону).
— привод нории ковшовой, состоящий из мотор редуктора или электродвигателя и клиноременной передачи, укрепляется непосредственно к голове и отвечает за приведение в движение барабана приводного или вала со звездочкой
— тормозное устройство или иначе называемый останов, устанавливаемый с целью предотвращения обрушения тягового элемента с перемещаемым грузом в ковшах вниз шахты, заклинивание движения и вывод оборудования из эксплуатации на продолжительное время.
Башмак это узел, состоящий из натяжного барабана и устройства натяжения тягового органа нории ковшовой ленточной. Натяжные устройства бывают винтовые или рычажные и осуществляют натяжение ленты или цепи для предотвращения проскальзывания.
Промежуточные секции служат для направления движения и герметизации нории.
Тяговый элемент это цепь или лента (норийные ремни) с укрепленными на ней ковшами. Она огибает приводной и натяжной барабаны. Концы цепи или ленты скрепляются между собой.
Загрузка сыпучих грузов в транспортер норию (элеватор ковшовый) осуществляется следующим образом:
— или продукт подается (ссыпается) в низ нории и там черпается, огибающими барабан ковшами. Данный тип загрузки характерен для грузов с малой насыпной плотностью и хорошей сыпучестью
— или продукт подается непосредственно в ковш нории.
Разгрузка элеватора также осуществляется двумя способами:
— за счет центробежных сил (скорость движения ленты 1 — 4 м/сек)
— самотеком при воздействии силы тяжести с отклонением ленты или цепи с ковшами или направленная (скорость движения ленты 0.4 – 0.8 м/сек) для гравия, кускового угля, руды и подобных грузов.
Ковши нории изготавливаются из пластика или металла.
Конструкция ковшей определяется типом грузов, предполагаемых к перемещению.
Можно выделить следующие разновидности норийных ковшей, применяемых в производстве норий:
— Глубокие (днище цилиндрическое, крепление расставленное) для сухих, легко сыпучих и пылеобразных грузов (зерно, торф, сухая земля)

— Мелкие (днище цилиндрическое, крепление расставленное) для влажных, склонных к налипанию грузов грузов
— Остроугольные (днище под острым углом и бортовыми направляющими, крепление сомкнутое) для всей линейки сыпучих грузов — Скругленные (скругленное дно и бортовые направляющие, крепление сомкнутое) для всех сыпучих продуктов
Использование тех или других ковшей определяет обозначение ковшового элеватора.
Примеры обозначения норий:
ЛГ- быстроходный ковшовый элеватор с лентой с глубокими ковшами
ЛМ — быстроходный ковшовый элеватор с лентой с мелкими ковшами
ЛО – тихоходный ковшовый элеватор с лентой с остроугольными ковшами
ЦГ- быстроходный цепной ковшовый элеватор с глубокими ковшами
ЦМ — быстроходный цепной ковшовый элеватор с мелкими ковшами
ЦО – тихоходный ковшовый элеватор с цепью с остроугольными ковшами
ЦС – тихоходный ковшовый элеватор с цепью со скругленными ковшами
Кроме перечисленных норийных ковшей возможно использование ковшей с перфорацией, отверстиями для отвода жидкости с перемещаемого груза.
Крепление ковшей производится при помощи специальных норийных болтов с использованием резиновых прокладок.
Далее представлена нория транспортер НЛ ленточная ковшовая с техническими характеристиками.

Чтобы заказать норию транспортер нужно заполнить опросный лист или в произвольной форме отправить заявку на почту 2416096spb@mail.ru, либо позвонить +7 (812) 241-60-96, также возможно воспользоваться формой обратной связи.

Основные технические характеристики норий однопотоковой таблица 1 и спаренной таблица 2

Источник

Чем отличаются нории от ковшовых элеваторов

В чем же разница между ковшовым элеватором и норией? А вот это мы сейчас и выясним. Принцип действия у них практически одинаков:

Область применения нории

Как правило, когда речь идет о нориях, то подразумеваются вертикальные ковшовые элеваторы для транспортировки легких сельскохозяйственных продуктов:

Также нории применяют для подъема цемента, муки, торфа или угля, других зернистых и пороховидных грузов.

Особенности конструкции нории

Для транспортировки лёгких материалов применяются ленты и цепи с невысокими прочностными характеристиками. Резиновая лента используется, как правило, обычная транспортерная с текстильным кордом.

Ковши в зависимости от материала могут быть штампованными стальными или пластиковыми. Производительность до 100 т/ч, высота подъёма до 30 метров.

Скорость транспортировки в зерновых нориях достигает 4 м/с, что даёт на выходе инерционную разгрузку.

В качестве действующего механизма применяют пружинно-винтовой тип, чуть реже используют грузовой тип механизма.

Скорость движения также разделяет конструкции оборудования на отдельные типы – это тихоходные с предельной скоростью 1,25 м/с, быстроходные, где скорость может достигать 4 м/с, специальные – со скоростью до 7 м/с. в тихоходных разгрузка выполняется гравитационно, в быстроходных – за счет центробежной силы.

Важным аспектом для конструкции зерновых норий являются мероприятия по взрыво-пожаробезопасности, т.к. пыль, образующаяся в процессе перевалки зерна, легковоспламеняемая. Так в нориях применяются легкие тонкостенные шахты с местами выброса взрывной массы, механические элементы искробезопасного исполнения, взрывобезопасные средства электроснабжения и автоматизации.

Нормальная работа нории ковшовой зависит от правильного выбора:

Устройство ковша зависит от требуемой производительности и от типа груза, который будет насыпаться в него. Форма ковша зависит от характеристик материала, а также от метода разгрузки. Для предупреждения обратного хода устройства при остановке имеется тормоз, присутствующий в приводе.

К преимуществам относят возможность подъема груза на высоту, небольшие размеры, герметичность, надежность и простота эксплуатации подобного оборудования.

Для шахт зерновых норий могут применяться обычные трубы подходящего диаметра.

Нория или ковшовый элеватор?

В среде специалистов горноперерабатывающей, цементной и химической отраслей, как правило, употребляется понятие вертикальный ковшовый элеватор.

Для тяжёлых условий эксплуатации предусматриваются соответствующие тяговые органы:

Что предлагаем мы

Компания АМН имеет многолетний опыт в первую очередь с поставками вертикальных ковшовых элеваторов AUMUND для тяжёлых промышленных применений. Мы удовлетворяем потребности наших заказчиков при необходимости вертикальной транспортировки удобрений, руды, цемента, извести, гипса, железорудного и полиметаллического концентратов, угля и т.п.

Будем рады оказать поддержку в выборе подходящего именно для вас вертикального ковшового конвейера.

Источник

Зерновые нории: преимущества, устройство, особенности

Нория (ковшовый элеватор) – устройство, которое используется для вертикального подъема зерна и других сыпучих материалов для загрузки в емкости, находящиеся на высоте. На крупном комбикормовом производстве может быть задействовано до 3 таких устройств: для подъема дробленого сырья в бункер или смеситель, транспортировки горячих гранул в колонну охлаждения и, наконец, для перемещения охлажденных гранул в бункер для их хранения.

Нории для комбикорма разрабатывают с вниманием ко всем особенностям производства. По сравнению с элеваторными и мельничными нориями, комбикормовые имеют особые параметры головок, башмаков, размеры шахт, вид ковшей и лент.

Преимущества использования нории ковшовой ленточной

Среди плюсов использования ковшового элеватора отмечают:

Способность транспортировать сыпучие материалы на большую высоту;

Бережное перемещение зерномассы или гранул без их дробления;

Надежная и долговечная конструкция;

Простота работы и обслуживания подъемника;

В основном нории для зерна используют из-за того, что с ними легко справится любой работник или механик. К недостаткам данной конструкции можно отнести:

1. Необходимость прочистки всех емкостей при переходе на другой вид сырья;

2. Необходимость аспирации в случае, если образуется зерновая пыль.

Разновидности норий

Цепные и ленточные: в зависимости от носителя ковшей. Принцип их работы аналогичен: для прокатывания ленты в головке и башмаке используются барабаны, для хода цепей – звездочки.

Тихоходные и быстроходные: движущиеся со скоростью, соответственно до 1 м/с и от 1 до 4 м/с.

С сомкнутыми и расставленными ковшами: емкости крепятся строго друг за другом или на расстоянии.

Устройство нории зерновой

Ковшовый элеватор состоит из следующих элементов:

Головка нории – это верхняя часть устройства, которая имеет большую и малую крышки. Они направляют движение зерна после подъема. К головке подводятся обе шахты, по которым движутся ковши, как только они подходят к верхней точке, зерно высыпается в выпускное отверстие. Конструкция рассчитана так, что зерновой поток полностью попадает в выпуск, а падение его в шахту вниз предотвращается наличием шибера, который имеет минимальный зазор до опускающегося вниз ковша. Также в верхней части находятся привод и приводной барабан, регулирующий ход ленты.

Башмак – это нижняя часть нории, она предназначается для загрузки и выгрузки зерновых масс. В него через окошки засыпается зерно. Внутри башмак состоит из крышки, стенок, штока, шибера, люка, а также натяжного барабана на штоке, который натягивает ленту. Натяжной барабан бывает со сплошным ободом, а также решетчатый или с отрытым ротором и 10-12 лопастями. Решетчатое исполнение и ротор выигрывают тем, что на барабан не налипает зерновая масса, которая трется о ленточное полотно и изнашивает его.

Башмак – это опора всей конструкции, он выполняется с прочным корпусом из стального листа от 2 до 5 мм толщиной. Шибер внизу башмака обеспечивает удобную очистку и разгрузку нижней части. Также в башмаке предусмотрен люк для обслуживания натяжного барабана.

Шахты (или трубы) – это полости со стальными стенками, которые ограждают ковши и их содержимое от внешних воздействий.

Привод расположен в головке, он состоит из мотора, передачи и редуктора. Редуктор цилиндрического типа подсоединяется к электродвигателю посредством клиноременной передачи.

Лента нории натянута между приводным и натяжным барабанами. Ее назначение – тянуть груз вверх. Ковши крепятся к ней при помощи болтов. Лента ковшового элеватора имеет малое сопротивление движению и большую устойчивость на разрыв, а также бесшумно движутся.

Они имеют от 3 до 8 прокладок из специальной ткани с разрывным усилием 60-80 кг на см ширины.

Скорость движения оптимизируют согласно объемному весу перемещаемых материалов. Для работы со влажным сырьем используются ленты с резиновыми обкладками с двух сторон. Ширина полотна на 2,5-5 см больше габаритов ковшей и на 2,5 – 5 см меньше ширины барабанов. Таким образом, в случае перекоса ленты ковши не сталкиваются со стенками и не защемляются.

Норийные ковши изготавливаются из стали, пластика, полимеров. Их располагают с различным интервалом в зависимости от ширины ленты. Форма должна обеспечить полную загрузку и разгрузку емкостей при переворачивании.

Ленточная ковшовая нория также имеет ряд датчиков: текущую скорость, температуру подшипников и сход ленты. Так, например, датчик скорости сообщает об изменении скорости подачи, которое может свидетельствовать о неполадках в механизме. Такое может произойти из-за забивания участков сырьем, попадания в шахту постороннего предмета, разрыв ленты. Если это происходит, датчик пошлет команду на электрощит, и ход остановится.

Принцип работы нории довольно прост: после включения привода начинает вращаться приводной барабан, который начинает двигать ленту. В башмак внизу поступает зерно, оно наполняет ковши, которые устремляются вверх. На верхней точке головки они переворачиваются, а их содержимое выбрасывается в выпуск, по обратной шахте они идут уже пустыми, вверх дном.

Производитель норий для зерна АЛБ Групп

Компания АЛБ Групп ведет производство норий для зерна НЗ и другого комбикормового оборудования. На рынке СНГ действует много производителей ковшовых элеваторов, и устройство зерновой нории по принципу везде одинаково. Тем не менее, качество и материалы изготовления могут отличаться.

У зерновых ковшовых норий производства ALB Group имеются определенные преимущества среди подобной продукции.

Прежде всего, мы профессионально подбираем параметры подъемника под нужды клиента. Для разных видов сырья может требоваться особая форма ковшей, и стандартное решение подходит не везде.

Наши стандартные нории оборудованы пластиковыми ковшами и лентой БКНЛ (металл – сталь 3). В зависимости от пожеланий заказчика мы изготовим подъемник из нержавеющей стали, оцинкованной стали, заменим стандартную ленту пищевой, выполним ковши из металла, а также установим датчик контроля схода ленты.

Кроме того, наши ковшовые элеваторы нории от АЛБ Групп отличает:

Выносливая, универсальная конструкция;

Равномерность в подаче сырья;

Бережная транспортировка зерна без дробления;

Оптимальное предложение по цене-качеству.

Заказывайте зерновые нории НЗ в АЛБ Групп через контактную форму, или по телефону +7 (831) 410-85-25.

© 2017 Компания «ALB Group»

Российский производитель и поставщик оборудования для изготовления пеллет и комбикорма

603141, г. Нижний Новгород,
ул. Ларина, 12, офис 318

115191, Россия, г. Москва,
Духовской переулок, д. 17, офис 12А

Источник

Что такое нория?

Нория (ковшовый элеватор) – это устройство предназначено для подъема зерновых культур, продуктов их переработки, семян и других сыпучих материалов в вертикальной или близкой к ней плоскости. С помощью этого оборудования продукция загружается в емкости на высоте.

На крупном заводе по производству комбикорма задействованы 2 или 3 нории. Они поднимают дробленое сырье в бункер или смеситель, транспортируют горячие гранулы в охладительную колонну, а после охлаждения перемещают гранулы в бункер для хранения. Также такая вертикальная нория применяют при переработке зерна в муку или крупу, перемещении сухих веществ в химической отрасли.

Устройство вертикальной зерновой нории

Ковшовый элеватор нория состоит из шести основных элементов:

Нория зерновая ковшовая оснащена датчиками, которые показывают скорость подачи, температуру подшипников, сход ленты.

Типы и разновидности норий

Тип нории, ее производительность определяется заказчиком и компанией-исполнителем в зависимости от потребностей элеватора. Следует учитывать характеристики оборудования: диапазон производительности 5-1200 т/час., максимальная высота подъёма сырья ─ 60 м.

Машиностроительное предприятие сельскохозяйственного комплекса «Эксперт-Агро» производит зерновые нории согласно требованиям: оборудование имеет сертификаты на работу с пищевыми продуктами; машины надёжны, долговечны, возможна круглогодичная ежедневная эксплуатация.

Виды норий бывают разные и зависят от:

Цепная вертикальная нория имеет конструкцию аналогичную ленточной нории, только лента привода ковшей заменена на цепь, а барабаны заменены звёздочками.

Принцип работы ковшового элеватора

Работа нории начинается с включения привода, после чего начинает вращение приводной барабан, который приводит в движение ленту. Зерно поступает в башмак, расположенный внизу. Ковши наполняются зерном и движутся вверх. На верхней точке головки они переворачиваются, а их содержимое выбрасывается в выпуск, по обратной шахте они идут уже пустыми, вверх дном. Механизм нории оснащен датчиками скорости и сбега ленты, инспекционными и очистными люками, тормозом обратного хода ленты в редукторе привода, взрыворазрядными отверстиями. Такие приспособления необходимы для управления подъёмом зерна и обеспечения мер безопасности ковшового элеватора.

Согласно Федеральному надзору нория зерновая ковшовая отнесена к механизмам, образовывающим взрывоопасные смеси из пыли и воздушных масс. Таким образом, необходима установка взрыворазрядных устройств на нориях, которые способны:

Из чего состоит взрыворазрядное изделие для нории?

Ковши подъемника

Устройство нории включает ковши, которые захватывают зерновые культуры и перемещают их вертикально, а затем выгружают в наивысшей точке. Для изготовления ковшей используют полимеры или нержавеющую сталь. Они монтируются на ленте (цепи) с помощью болтов с заданным интервалом или без него. Расстояние между ковшами зависит от ширины ленты и расположения цепей.

Если ширина ленты нории составляет более 0,6 м, целесообразно применять двухрядное крепление в шахматном порядке. Важно, чтобы ковши полностью наполнялись сырьём и до конца опорожнялись при выгрузке. В зависимости от вида ковшового устройства, его производительность может варьироваться от 74% до 95 Образцы цельнотянутого исполнения дают лучшие результаты.

Отдельно стоит отметить ковши без дна в виде обрезанной четырехгранной пирамиды. При их использовании через 15 ковшей устанавливается ковш с закрытым дном. Во время работы оборудования образуется устойчивый столб из продукта, который не соприкасается со стенками. Таким образом повышается сохранность зерна, а производительность нории увеличивается до 1,5 раза.

Преимущества зерновых норий

Для каждого предприятия нория подбирается индивидуально, согласно конструктивных особенностей, технических характеристик и комплектации. Только в этом случае оборудование будет работать с высокой продуктивностью, а предприятие станет стабильно работать.

Вертикальная нория имеет ряд преимуществ в использовании:

Специалисты выберут подъемник под определённый вид сырья: стандартное решение подходит не везде. Заказчик может заказать подъемник из нержавеющей или оцинкованной стали. Стандартная лента может быть заменена пищевой, ковши ─ из металла или полимера.

Источник