читать берег спасти обязан
Читать берег спасти обязан
Действующие лица и коллизии романа выдуманы автором. Всякое совпадение с реальными может быть только случайным.
Я подключился поздно. Уже салон наполнялся дымом, уже дико кричали люди, и кое-кто пытался встать. Но самолет так бросало, что устоять на ногах никому не удавалось. Первым делом я проверил надежность крепления ремня клиента, а потом стал оценивать обстановку.
Обычно, при достаточно мощном взрыве, машина тут же разваливается на куски, которые падают на землю и свидетелей не остается. По данным «черных ящиков» потом не многое можно узнать. Комиссии годами доискиваются причин гибели самолетов и, в конце концов, списывают все на нерадивость техников, изношенность двигателей или усталость металла. Кого-то, может быть, и наказывают, но не очень сурово. А людей уже не вернешь.
Со стороны может показаться, что я рассуждал, сидя вот так спокойно в подорванном самолете среди всеобщей паники. Но такая уж у меня работа, чтобы успевать думать об окружающем, совершая одновременно с этим и другие действия. А действия были такими: мозг мой производил стандартную после перехода процедуру подавления сознания клиента и подчинения себе его тела, а руки вырывали из специального гнезда кислородную маску на ребристом шланге и прижимали ее к лицу. Вообще-то маски должны были вывалиться сами при первых признаках разгерметизации или появления дыма в салоне. Но с техникой сплошь и рядом происходят мелкие накладки. Я бы не удивился, если бы узнал, что спасательные жилеты в этот момент надувались автоматически под креслами.
Предпринимать сейчас что-то для его индивидуального спасения возможности не было. Ну, куда денешься из самолета? Следовало помогать экипажу спокойно выполнять его работу и заниматься спасением окружавших меня. Дым, все еще сгущавшийся в салоне, стал одновременно и успокаивающим средством для взбесившихся пассажиров. Наглотавшись его, люди теряли сознание. Только какой-то слишком упорный бугай еще бил кулаком в дверь пилотской кабины, но удары его были все слабее. Справа от меня обмякла в кресле старушка. Ну, не совсем старушка, просто женщина в солидных годах.
Я потянулся свободной рукой, достал маску над ее головой и прижал к уже синеющим губам. Может быть, еще не поздно. Глубоко вдохнув, отпустил свою маску и несколько раз нажал кулаком на грудь, стараясь заставить дышать это старое тело. Помогло. Тетка завозилась, невнятно забормотала под маской и приоткрыла слезящиеся глаза. Я показал ей, что маску надо держать самой. Она поняла, часто закивала и вцепилась в пластиковый намордник обеими руками.
Судя по тому, как заложило уши, самолет начал резко снижаться. Видимо, рядом был подходящий аэродром, и пилоты совершали экстренную посадку. Приходилось часто делать глотательные движения, а когда не помогало, убрав на секунду маску от лица, зажимать нос и «продувать» уши, как это практикуют ныряльщики.
Кто-то тронул меня за рукав. Опять бабка. Смотрела она вопросительно, но страха в слезящихся глазах не было. Я рискнул отнять маску от губ.
— Все в порядке, бабуля! Будем живы! Только ремень затяните и дышите через эту штуку.
Она кивнула, погладила меня благодарно по плечу. Я невольно улыбнулся.
Но бабка бабкой, а надо было, пока до посадки есть время, подумать и о других пассажирах, тем более что одна помятая стюардесса наконец-то занялась своими прямыми обязанностями, а вот вторая выглядела нехорошо. Я отстегнул ремень безопасности, несколько раз глубоко вдохнул кислород и встал. Мимоходом глянул в иллюминатор и понял, что не все так хорошо, как казалось. Похоже, самолет и вправду горел. Пилоты как раз совершали правый разворот, и было видно, что за машиной в воздухе остается шлейф черного дыма. О-го-го.
Я еще волочил по проходу того самого бугая, который стучал в дверь кабины, когда самолет буквально брякнулся на посадочную полосу. От удара подломилась левая стойка шасси, машина просела на крыло, зацепилась им о бетон и начала плавно кружиться. Сквозь вопли пассажиров и грохот двигателей слышался отвратительный скрежет рвущегося металла. Непреодолимая сила оторвала меня от ручки кресла, в которую я вцепился в последнюю секунду, и швырнула через весь салон. Профессиональная подготовка помогла, я успел сгруппироваться, но голову не уберег и врезался ею в переборку, проламывая дюралюминий и пластик. Сознание отключилось.
С усилием открыв глаза, я увидел сероватый, без тщания побеленный потолок. Свет шел откуда-то справа, очевидно, там было окно. Но для того, чтобы это выяснить, нужно было повернуть голову или, хотя бы, скосить глаза. А этого мне как раз и не удавалось. Получалось смотреть только прямо перед собой, то есть, вверх. Облупленный потолок вызывал раздражение. Ну что они, в самом деле, не могли побелить его как следует? Да я сам в сто раз лучше бы это сделал!
Игорь Берег (Игорь Пидоренко)
СПАСТИ ОБЯЗАН
Действующие лица и коллизии романа выдуманы автором. Всякое совпадение с реальными может быть только случайным.
Я подключился поздно. Уже салон наполнялся дымом, уже дико кричали люди, и кое-кто пытался встать. Но самолет так бросало, что устоять на ногах никому не удавалось. Первым делом я проверил надежность крепления ремня клиента, а потом стал оценивать обстановку.
Обычно, при достаточно мощном взрыве, машина тут же разваливается на куски, которые падают на землю и свидетелей не остается. По данным «черных ящиков» потом не многое можно узнать. Комиссии годами доискиваются причин гибели самолетов и, в конце концов, списывают все на нерадивость техников, изношенность двигателей или усталость металла. Кого-то, может быть, и наказывают, но не очень сурово. А людей уже не вернешь.
Со стороны может показаться, что я рассуждал, сидя вот так спокойно в подорванном самолете среди всеобщей паники. Но такая уж у меня работа, чтобы успевать думать об окружающем, совершая одновременно с этим и другие действия. А действия были такими: мозг мой производил стандартную после перехода процедуру подавления сознания клиента и подчинения себе его тела, а руки вырывали из специального гнезда кислородную маску на ребристом шланге и прижимали ее к лицу. Вообще-то маски должны были вывалиться сами при первых признаках разгерметизации или появления дыма в салоне. Но с техникой сплошь и рядом происходят мелкие накладки. Я бы не удивился, если бы узнал, что спасательные жилеты в этот момент надувались автоматически под креслами.
Предпринимать сейчас что-то для его индивидуального спасения возможности не было. Ну, куда денешься из самолета? Следовало помогать экипажу спокойно выполнять его работу и заниматься спасением окружавших меня. Дым, все еще сгущавшийся в салоне, стал одновременно и успокаивающим средством для взбесившихся пассажиров. Наглотавшись его, люди теряли сознание. Только какой-то слишком упорный бугай еще бил кулаком в дверь пилотской кабины, но удары его были все слабее. Справа от меня обмякла в кресле старушка. Ну, не совсем старушка, просто женщина в солидных годах.
Я потянулся свободной рукой, достал маску над ее головой и прижал к уже синеющим губам. Может быть, еще не поздно. Глубоко вдохнув, отпустил свою маску и несколько раз нажал кулаком на грудь, стараясь заставить дышать это старое тело. Помогло. Тетка завозилась, невнятно забормотала под маской и приоткрыла слезящиеся глаза. Я показал ей, что маску надо держать самой. Она поняла, часто закивала и вцепилась в пластиковый намордник обеими руками.
Судя по тому, как заложило уши, самолет начал резко снижаться. Видимо, рядом был подходящий аэродром, и пилоты совершали экстренную посадку. Приходилось часто делать глотательные движения, а когда не помогало, убрав на секунду маску от лица, зажимать нос и «продувать» уши, как это практикуют ныряльщики.
Кто-то тронул меня за рукав. Опять бабка. Смотрела она вопросительно, но страха в слезящихся глазах не было. Я рискнул отнять маску от губ.
— Все в порядке, бабуля! Будем живы! Только ремень затяните и дышите через эту штуку.
Она кивнула, погладила меня благодарно по плечу. Я невольно улыбнулся.
Но бабка бабкой, а надо было, пока до посадки есть время, подумать и о других пассажирах, тем более что одна помятая стюардесса наконец-то занялась своими прямыми обязанностями, а вот вторая выглядела нехорошо. Я отстегнул ремень безопасности, несколько раз глубоко вдохнул кислород и встал. Мимоходом глянул в иллюминатор и понял, что не все так хорошо, как казалось. Похоже, самолет и вправду горел. Пилоты как раз совершали правый разворот, и было видно, что за машиной в воздухе остается шлейф черного дыма. О-го-го.
Я еще волочил по проходу того самого бугая, который стучал в дверь кабины, когда самолет буквально брякнулся на посадочную полосу. От удара подломилась левая стойка шасси, машина просела на крыло, зацепилась им о бетон и начала плавно кружиться. Сквозь вопли пассажиров и грохот двигателей слышался отвратительный скрежет рвущегося металла. Непреодолимая сила оторвала меня от ручки кресла, в которую я вцепился в последнюю секунду, и швырнула через весь салон. Профессиональная подготовка помогла, я успел сгруппироваться, но голову не уберег и врезался ею в переборку, проламывая дюралюминий и пластик. Сознание отключилось.
Игорь Берег: Спасти обязан
Здесь есть возможность читать онлайн «Игорь Берег: Спасти обязан» весь текст электронной книги совершенно бесплатно (целиком полную версию). В некоторых случаях присутствует краткое содержание. категория: Фэнтези / на русском языке. Описание произведения, (предисловие) а так же отзывы посетителей доступны на портале. Библиотека «Либ Кат» — LibCat.ru создана для любителей полистать хорошую книжку и предлагает широкий выбор жанров:
Выбрав категорию по душе Вы сможете найти действительно стоящие книги и насладиться погружением в мир воображения, прочувствовать переживания героев или узнать для себя что-то новое, совершить внутреннее открытие. Подробная информация для ознакомления по текущему запросу представлена ниже:
Спасти обязан: краткое содержание, описание и аннотация
Предлагаем к чтению аннотацию, описание, краткое содержание или предисловие (зависит от того, что написал сам автор книги «Спасти обязан»). Если вы не нашли необходимую информацию о книге — напишите в комментариях, мы постараемся отыскать её.
Игорь Берег: другие книги автора
Кто написал Спасти обязан? Узнайте фамилию, как зовут автора книги и список всех его произведений по сериям.
Возможность размещать книги на на нашем сайте есть у любого зарегистрированного пользователя. Если Ваша книга была опубликована без Вашего на то согласия, пожалуйста, направьте Вашу жалобу на info@libcat.ru или заполните форму обратной связи.
В течение 24 часов мы закроем доступ к нелегально размещенному контенту.
Спасти обязан — читать онлайн бесплатно полную книгу (весь текст) целиком
Ниже представлен текст книги, разбитый по страницам. Система сохранения места последней прочитанной страницы, позволяет с удобством читать онлайн бесплатно книгу «Спасти обязан», без необходимости каждый раз заново искать на чём Вы остановились. Поставьте закладку, и сможете в любой момент перейти на страницу, на которой закончили чтение.
Игорь Берег (Игорь Пидоренко)
СПАСТИ ОБЯЗАН
Действующие лица и коллизии романа выдуманы автором. Всякое совпадение с реальными может быть только случайным.
Я подключился поздно. Уже салон наполнялся дымом, уже дико кричали люди, и кое-кто пытался встать. Но самолет так бросало, что устоять на ногах никому не удавалось. Первым делом я проверил надежность крепления ремня клиента, а потом стал оценивать обстановку.
Обычно, при достаточно мощном взрыве, машина тут же разваливается на куски, которые падают на землю и свидетелей не остается. По данным «черных ящиков» потом не многое можно узнать. Комиссии годами доискиваются причин гибели самолетов и, в конце концов, списывают все на нерадивость техников, изношенность двигателей или усталость металла. Кого-то, может быть, и наказывают, но не очень сурово. А людей уже не вернешь.
Со стороны может показаться, что я рассуждал, сидя вот так спокойно в подорванном самолете среди всеобщей паники. Но такая уж у меня работа, чтобы успевать думать об окружающем, совершая одновременно с этим и другие действия. А действия были такими: мозг мой производил стандартную после перехода процедуру подавления сознания клиента и подчинения себе его тела, а руки вырывали из специального гнезда кислородную маску на ребристом шланге и прижимали ее к лицу. Вообще-то маски должны были вывалиться сами при первых признаках разгерметизации или появления дыма в салоне. Но с техникой сплошь и рядом происходят мелкие накладки. Я бы не удивился, если бы узнал, что спасательные жилеты в этот момент надувались автоматически под креслами.
Предпринимать сейчас что-то для его индивидуального спасения возможности не было. Ну, куда денешься из самолета? Следовало помогать экипажу спокойно выполнять его работу и заниматься спасением окружавших меня. Дым, все еще сгущавшийся в салоне, стал одновременно и успокаивающим средством для взбесившихся пассажиров. Наглотавшись его, люди теряли сознание. Только какой-то слишком упорный бугай еще бил кулаком в дверь пилотской кабины, но удары его были все слабее. Справа от меня обмякла в кресле старушка. Ну, не совсем старушка, просто женщина в солидных годах.
Я потянулся свободной рукой, достал маску над ее головой и прижал к уже синеющим губам. Может быть, еще не поздно. Глубоко вдохнув, отпустил свою маску и несколько раз нажал кулаком на грудь, стараясь заставить дышать это старое тело. Помогло. Тетка завозилась, невнятно забормотала под маской и приоткрыла слезящиеся глаза. Я показал ей, что маску надо держать самой. Она поняла, часто закивала и вцепилась в пластиковый намордник обеими руками.
Читать берег спасти обязан
Действующие лица и коллизии романа выдуманы автором. Всякое совпадение с реальными может быть только случайным.
Я подключился поздно. Уже салон наполнялся дымом, уже дико кричали люди, и кое-кто пытался встать. Но самолет так бросало, что устоять на ногах никому не удавалось. Первым делом я проверил надежность крепления ремня клиента, а потом стал оценивать обстановку.
Обычно, при достаточно мощном взрыве, машина тут же разваливается на куски, которые падают на землю и свидетелей не остается. По данным «черных ящиков» потом не многое можно узнать. Комиссии годами доискиваются причин гибели самолетов и, в конце концов, списывают все на нерадивость техников, изношенность двигателей или усталость металла. Кого-то, может быть, и наказывают, но не очень сурово. А людей уже не вернешь.
Со стороны может показаться, что я рассуждал, сидя вот так спокойно в подорванном самолете среди всеобщей паники. Но такая уж у меня работа, чтобы успевать думать об окружающем, совершая одновременно с этим и другие действия. А действия были такими: мозг мой производил стандартную после перехода процедуру подавления сознания клиента и подчинения себе его тела, а руки вырывали из специального гнезда кислородную маску на ребристом шланге и прижимали ее к лицу. Вообще-то маски должны были вывалиться сами при первых признаках разгерметизации или появления дыма в салоне. Но с техникой сплошь и рядом происходят мелкие накладки. Я бы не удивился, если бы узнал, что спасательные жилеты в этот момент надувались автоматически под креслами.
Предпринимать сейчас что-то для его индивидуального спасения возможности не было. Ну, куда денешься из самолета? Следовало помогать экипажу спокойно выполнять его работу и заниматься спасением окружавших меня. Дым, все еще сгущавшийся в салоне, стал одновременно и успокаивающим средством для взбесившихся пассажиров. Наглотавшись его, люди теряли сознание. Только какой-то слишком упорный бугай еще бил кулаком в дверь пилотской кабины, но удары его были все слабее. Справа от меня обмякла в кресле старушка. Ну, не совсем старушка, просто женщина в солидных годах.
Я потянулся свободной рукой, достал маску над ее головой и прижал к уже синеющим губам. Может быть, еще не поздно. Глубоко вдохнув, отпустил свою маску и несколько раз нажал кулаком на грудь, стараясь заставить дышать это старое тело. Помогло. Тетка завозилась, невнятно забормотала под маской и приоткрыла слезящиеся глаза. Я показал ей, что маску надо держать самой. Она поняла, часто закивала и вцепилась в пластиковый намордник обеими руками.
Судя по тому, как заложило уши, самолет начал резко снижаться. Видимо, рядом был подходящий аэродром, и пилоты совершали экстренную посадку. Приходилось часто делать глотательные движения, а когда не помогало, убрав на секунду маску от лица, зажимать нос и «продувать» уши, как это практикуют ныряльщики.
Кто-то тронул меня за рукав. Опять бабка. Смотрела она вопросительно, но страха в слезящихся глазах не было. Я рискнул отнять маску от губ.
— Все в порядке, бабуля! Будем живы! Только ремень затяните и дышите через эту штуку.
Она кивнула, погладила меня благодарно по плечу. Я невольно улыбнулся.
Но бабка бабкой, а надо было, пока до посадки есть время, подумать и о других пассажирах, тем более что одна помятая стюардесса наконец-то занялась своими прямыми обязанностями, а вот вторая выглядела нехорошо. Я отстегнул ремень безопасности, несколько раз глубоко вдохнул кислород и встал. Мимоходом глянул в иллюминатор и понял, что не все так хорошо, как казалось. Похоже, самолет и вправду горел. Пилоты как раз совершали правый разворот, и было видно, что за машиной в воздухе остается шлейф черного дыма. О-го-го.
Я еще волочил по проходу того самого бугая, который стучал в дверь кабины, когда самолет буквально брякнулся на посадочную полосу. От удара подломилась левая стойка шасси, машина просела на крыло, зацепилась им о бетон и начала плавно кружиться. Сквозь вопли пассажиров и грохот двигателей слышался отвратительный скрежет рвущегося металла. Непреодолимая сила оторвала меня от ручки кресла, в которую я вцепился в последнюю секунду, и швырнула через весь салон. Профессиональная подготовка помогла, я успел сгруппироваться, но голову не уберег и врезался ею в переборку, проламывая дюралюминий и пластик. Сознание отключилось.
С усилием открыв глаза, я увидел сероватый, без тщания побеленный потолок. Свет шел откуда-то справа, очевидно, там было окно. Но для того, чтобы это выяснить, нужно было повернуть голову или, хотя бы, скосить глаза. А этого мне как раз и не удавалось. Получалось смотреть только прямо перед собой, то есть, вверх. Облупленный потолок вызывал раздражение. Ну что они, в самом деле, не могли побелить его как следует? Да я сам в сто раз лучше бы это сделал!
Читать берег спасти обязан
Действующие лица и коллизии романа выдуманы автором. Всякое совпадение с реальными может быть только случайным.
Я подключился поздно. Уже салон наполнялся дымом, уже дико кричали люди, и кое-кто пытался встать. Но самолет так бросало, что устоять на ногах никому не удавалось. Первым делом я проверил надежность крепления ремня клиента, а потом стал оценивать обстановку.
Обычно, при достаточно мощном взрыве, машина тут же разваливается на куски, которые падают на землю и свидетелей не остается. По данным «черных ящиков» потом не многое можно узнать. Комиссии годами доискиваются причин гибели самолетов и, в конце концов, списывают все на нерадивость техников, изношенность двигателей или усталость металла. Кого-то, может быть, и наказывают, но не очень сурово. А людей уже не вернешь.
Со стороны может показаться, что я рассуждал, сидя вот так спокойно в подорванном самолете среди всеобщей паники. Но такая уж у меня работа, чтобы успевать думать об окружающем, совершая одновременно с этим и другие действия. А действия были такими: мозг мой производил стандартную после перехода процедуру подавления сознания клиента и подчинения себе его тела, а руки вырывали из специального гнезда кислородную маску на ребристом шланге и прижимали ее к лицу. Вообще-то маски должны были вывалиться сами при первых признаках разгерметизации или появления дыма в салоне. Но с техникой сплошь и рядом происходят мелкие накладки. Я бы не удивился, если бы узнал, что спасательные жилеты в этот момент надувались автоматически под креслами.
Предпринимать сейчас что-то для его индивидуального спасения возможности не было. Ну, куда денешься из самолета? Следовало помогать экипажу спокойно выполнять его работу и заниматься спасением окружавших меня. Дым, все еще сгущавшийся в салоне, стал одновременно и успокаивающим средством для взбесившихся пассажиров. Наглотавшись его, люди теряли сознание. Только какой-то слишком упорный бугай еще бил кулаком в дверь пилотской кабины, но удары его были все слабее. Справа от меня обмякла в кресле старушка. Ну, не совсем старушка, просто женщина в солидных годах.
Я потянулся свободной рукой, достал маску над ее головой и прижал к уже синеющим губам. Может быть, еще не поздно. Глубоко вдохнув, отпустил свою маску и несколько раз нажал кулаком на грудь, стараясь заставить дышать это старое тело. Помогло. Тетка завозилась, невнятно забормотала под маской и приоткрыла слезящиеся глаза. Я показал ей, что маску надо держать самой. Она поняла, часто закивала и вцепилась в пластиковый намордник обеими руками.
Судя по тому, как заложило уши, самолет начал резко снижаться. Видимо, рядом был подходящий аэродром, и пилоты совершали экстренную посадку. Приходилось часто делать глотательные движения, а когда не помогало, убрав на секунду маску от лица, зажимать нос и «продувать» уши, как это практикуют ныряльщики.
Кто-то тронул меня за рукав. Опять бабка. Смотрела она вопросительно, но страха в слезящихся глазах не было. Я рискнул отнять маску от губ.
— Все в порядке, бабуля! Будем живы! Только ремень затяните и дышите через эту штуку.
Она кивнула, погладила меня благодарно по плечу. Я невольно улыбнулся.
Но бабка бабкой, а надо было, пока до посадки есть время, подумать и о других пассажирах, тем более что одна помятая стюардесса наконец-то занялась своими прямыми обязанностями, а вот вторая выглядела нехорошо. Я отстегнул ремень безопасности, несколько раз глубоко вдохнул кислород и встал. Мимоходом глянул в иллюминатор и понял, что не все так хорошо, как казалось. Похоже, самолет и вправду горел. Пилоты как раз совершали правый разворот, и было видно, что за машиной в воздухе остается шлейф черного дыма. О-го-го.
Я еще волочил по проходу того самого бугая, который стучал в дверь кабины, когда самолет буквально брякнулся на посадочную полосу. От удара подломилась левая стойка шасси, машина просела на крыло, зацепилась им о бетон и начала плавно кружиться. Сквозь вопли пассажиров и грохот двигателей слышался отвратительный скрежет рвущегося металла. Непреодолимая сила оторвала меня от ручки кресла, в которую я вцепился в последнюю секунду, и швырнула через весь салон. Профессиональная подготовка помогла, я успел сгруппироваться, но голову не уберег и врезался ею в переборку, проламывая дюралюминий и пластик. Сознание отключилось.
С усилием открыв глаза, я увидел сероватый, без тщания побеленный потолок. Свет шел откуда-то справа, очевидно, там было окно. Но для того, чтобы это выяснить, нужно было повернуть голову или, хотя бы, скосить глаза. А этого мне как раз и не удавалось. Получалось смотреть только прямо перед собой, то есть, вверх. Облупленный потолок вызывал раздражение. Ну что они, в самом деле, не могли побелить его как следует? Да я сам в сто раз лучше бы это сделал!