эндуро обучение ростов на дону
Школа мотокросса
с 8:00 до 18:00 по четвергам и воскресеньям
+7 (928) 279-41-39
+7 (928) 199-81-50
Занятия проводятся в формате группового выезда
Собственная мотокроссовая трасса СТК «Лига» и различные трассы Ростовской области и Краснодарского края.
Записаться на занятие
К управлению внедорожным мотоциклам наши ученики приходят по-разному: кто-то, закончив курс дорожной подготовки и откатав последнее внедорожное занятие, хочет продолжить и в итоге покупает себе кроссовый мотоцикл, кто-то в далеком прошлом занимался мотокроссом в ДОСААФ и теперь хочет вспомнить молодость, кому-то надоело ездить по асфальту во всевозрастающем потоке машин, и он решает попробовать себя в новых условиях. Как бы ни началась любовь к езде по бездорожью, практика показывает, что это надолго, ведь мотокросс дарит море острых ощущений, улучшает самочуствие и физическую форму, позволяет укрепить силу характера в преодолении возникших трудностей, как технического, так и психологического свойства.
Аудитория: водители с опытом вождения мотоцикла и без, дети. Возраст наших учеников колеблется от 5 до 73 лет. Так же у нас занимаются мотокроссом девушки.
Основная часть занятий по мотокроссу проходит на собственной трассе в г. Ростове-на-Дону. Также регулярно организуются выезды на трассы в Зерноград, Таганрог, Азов, Красный Сулин. Несколько раз за сезон проводятся поездки в Адыгею и на кроссовую трассу детского лагеря Орленок в п.Новомихайловский на побережье Черного моря. Занятия проходят в групповом формате с количеством учеников от 3 до 10 человек. Ученики разбиваются на группы по опыту езды. Проводятся раздельные заезды, чтобы исключить возникновение травмопасных ситуаций. Наша система обучения построена таким образом, чтобы ученики плавно повышали свой уровень езды и постепенно осваивали новые, все более сложные элементы трассы. Такая организация обучения позволяет свести к минимуму вероятность получения травмы при занятиях. Экипировка и полностью обслуженный мотоцикл для занятий предоставляется мотошколой. В дальнейшем при серьезном увлечении и росте мастерства мы помогаем нашим ученикам с выбором и приобретением собственной техники и экипировки.
Содержание занятий:
● экипировка в мотокроссе и эндуро, ее необходимость и правила выбора;
● настройка органов управления мотоциклом;
● посадка на мотоцикле и работа с собственным весом при езде;
● положение тела при разгоне и торможении;
● постановка зрения;
● прохождение плоских поворотов и поворотов с упором;
● техника прыжков в мотокроссе;
● особенности управления мотоциклом на различных типах грунта (песок, глина и т.д.).
Самостоятельное обучение в данном виде спорта ни к чему, кроме как к травмам, поломанной технике и потерянному времени не приводит!
ИНСТРУКТОР
Занятия проводит Усачев Андрей Анатольевич, кандидат в мастера спорта по мотокроссу, неоднократный участник и призер региональных соревнований. Стаж управления мотоциклами 29 лет. Опыт преподавания более 9 лет.
Rostov Enduro Team
Энду́ро (англ. enduro от лат. indurare — вынести, выдержать, вытерпеть)
Многие путают мотокросс и эндуро. Безусловно, у эндуро есть общие корни с мотокроссом, но мотокросс это больше спорт, а эндуро в основном ассоциируется с мотопутешествиями.
Показать полностью. И то и другое подразумевает движение по бездорожью на мотоциклах, которые предназначены для off-road. Мотокросс – это регулярные тренировки на кроссовых трассах с многочисленными ухабами и поворотами, для осуществления прыжков и маневров, чтоб пройти дистанцию на время. Кроссовая трасса обычно просматривается целиком и спортсмены проезжают по ней круг за кругом, в погоне за лучшим результатом.
Эндуро- от исп. «выносливый» – подразумевает более широкий спектр использования внедорожного мотоцикла. Конечно, он никоим образом, не может претендовать на место в гонке по мотокроссу, наряду с более форсированной, и максимально облегченной техникой, но ведь и предназначение мотоцикла класса эндуро совсем другое. Эти мотоциклы созданы для использования в условиях off-road, в реальных природных условиях с возможностью передвижения на дорогах общего пользования.
В последнее время все большую популярность обретают соревнования по эндуро, в которых участники должны пройти определенный маршрут по пересеченной местности, буквально нафаршированной разнообразными препятствиями, которые предоставляет сама природа. Маршрут, который должны пройти участники соревнований, может быть от нескольких десятков до нескольких сотен и даже тысяч километров. Где каждый из участников и их техника, должны проявить настоящую выносливость, силу и умение в этих испытаниях на прочность. В эндуро рейдах, кроме знаний управления мотоциклом, понадобится еще и умение преодолевать многочисленные и всегда разные препятствия, встречающиеся на неизвестном и продолжительном маршруте, которые невозможно запомнить, как например, кроссовую трассу после первого круга. Здесь каждое препятствие носит в себе определенный элемент неожиданности, реакция на который со стороны пилота должна быть мгновенной и единственно правильной. Безошибочное прохождение каждого из этих препятствий и прохождение всех намеченных контрольных пунктов в сумме экономит то драгоценное время, которое необходимо для получения лучшего результата.
Если эндуро рейды, как и гонки на кроссовой трассе, подразумевают в конечном итоге лучший результат по времени со стороны гонщиков, который достигается в каждом из случаев разными способами, то эндуро туры, проводятся для получения максимального удовольствия от процесса катания на мотоциклах класса эндуро.
Мотоциклы класса эндуро могут быть как легкие, так и тяжелые, предназначенные как для сложного, так и для умеренного бездорожья. Тяжелые и мощные мотоциклы предназначены в основном для дальних мотопутешествий в которых хорошие дорожные условия часто сменяются плохими и временами приходится преодолевать умеренное бездорожье. На эндуро этого класса, чувствуешь себя уверенней в седле на дорогах общего пользования и крейсерская скорость этих мотоциклов повыше. А более легкие мотоциклы класса «Хард», были созданы специально для тех самых соревнований. Им нестрашно бездорожье любого типа
Прокат мотоциклов эндуро и занятия в школе мотокросса
Старая цена 3500 руб! Заказать Старая цена 3500 руб!
Доставка подарочного сертификата по городу, обойдётся вам ровно 0 рублей. В добавок к этому на каждый 3й сертификат, вы получите 20% скидку и список ежедневных мероприятий на весь январь, чтобы не «ломать себе голову и не думать чем бы сегодня заняться»
Если у вас возникла проблема выбора, то вы всегда можете подарить сертификат на удобную для вас сумму, а получатель подарка сможет выбрать именно ту услугу которую он захочет!
АКЦИЯ ДЕЙСТВУЕТ ДО 15-го ФЕВРАЛЯ!
Тарифы на прокат эндуро
Индивидуальный урок (1.5 часа)
FAQ по аренде внедорожных мотоциклов
Как все происходит
Что входит в базовый курс езды на мотоциклах эндуриках
С какого возраста можно ездить на мотоциклах эндуриках
Приобретение полноразмерного кроссового мотоцикла или питбайка для городского жителя не всегда целесообразно. Помимо цены самого байка, придется регулярно оплачивать его содержание. При регулярных тренировках и участиях в соревнованиях за год можно сменить порядка 50% запчастей.
Аренда доступна круглогодично, невзирая на состояние погоды и дорожного покрытия.
Техобслуживание и ремонт включены в цену проката.
Наличие водительского удостоверения не обязательно ( кроссовые аппараты являются спортивными снарядами).
Экипировка предоставляется в пункте проката мотоциклов эндуро
Держателю сертификата необходимо связаться с пунктом проката эндуро в Ростове и согласовать время посещения и число желающих покататься. Это позволит заранее подготовить мотоциклы, чтобы не тратить оплаченное время клиентов.
Пока люди будут переодеваться, инструктор ознакомит их со спецификой техники. Кроссовые байки, эндурики и мото двойного назначения требуют внимательного обращения с ручкой газа и вдумчивой работы со сцеплением.
Даже если вы взяли эндуро в прокате в Ростове-на-Дону всего на час-другой, на внедорожную трассу необходимо выезжать в экипировке. Полный комплект брони, кроме привычных шлема и перчаток, включает мотоботы, наколенники, “черепаху” или “кирасу”.
После этого клиенты выбирают мотоциклы или питбайки и отправляются на маршрут.
Помимо проката эндуро в Ростове мы предоставляем услуги школы мотокросса. Имеются программы обучения на кроссовых мотоциклах и питбайках как для новичков, так и для опытных райдеров.
Базовое обучение езде по бездорожью распланировано на 12 занятий и включает в себя 30 различных упражнений, как стандартных, так и специализированных (прохождение поворотов с заносом, прогрессивное торможение и т.д.).
Продвинутая подготовка ориентирована на более опытных пилотов. Она посвящена исправлению ошибок и контраварийному вождению (сбавление скорости на скользких покрытиях и объезд препятствий, контрруление, экстренное торможение и др.).
Внедорожная подготовка обеспечивает хорошую базу навыков и при выезде на эндурике или мото двойного назначения в городской траффик.
Основные ограничения касаются высоты посадки пилота. При наличии соответствующих байков заниматься могут как взрослые, так и дети.
Для продвинутых учеников мы держим Yamaha TTR 125. Это вполне серьезная машина, рассчитанная на условия настоящих гонок.
В арсенале школы имеются комплекты брони на детей всех возрастов.
При подборе аппарата для взрослого человека принцип остается тем же. Поскольку конструкторы проектируют технику из расчета средних параметров роста, большинство моделей рассчитаны на людей 170 см-190 см.
Приобретение полноразмерного кроссового мотоцикла или питбайка для городского жителя не всегда целесообразно. Помимо цены самого байка, придется регулярно оплачивать его содержание. При регулярных тренировках и участиях в соревнованиях за год можно сменить порядка 50% запчастей.
Аренда доступна круглогодично, невзирая на состояние погоды и дорожного покрытия.
Техобслуживание и ремонт включены в цену проката.
Наличие водительского удостоверения не обязательно ( кроссовые аппараты являются спортивными снарядами).
Экипировка предоставляется в пункте проката мотоциклов эндуро
Как все происходит
Держателю сертификата необходимо связаться с пунктом проката эндуро в Ростове и согласовать время посещения и число желающих покататься. Это позволит заранее подготовить мотоциклы, чтобы не тратить оплаченное время клиентов.
Пока люди будут переодеваться, инструктор ознакомит их со спецификой техники. Кроссовые байки, эндурики и мото двойного назначения требуют внимательного обращения с ручкой газа и вдумчивой работы со сцеплением.
Даже если вы взяли эндуро в прокате в Ростове-на-Дону всего на час-другой, на внедорожную трассу необходимо выезжать в экипировке. Полный комплект брони, кроме привычных шлема и перчаток, включает мотоботы, наколенники, “черепаху” или “кирасу”.
После этого клиенты выбирают мотоциклы или питбайки и отправляются на маршрут.
Что входит в базовый курс езды на мотоциклах эндуриках
Помимо проката эндуро в Ростове мы предоставляем услуги школы мотокросса. Имеются программы обучения на кроссовых мотоциклах и питбайках как для новичков, так и для опытных райдеров.
Базовое обучение езде по бездорожью распланировано на 12 занятий и включает в себя 30 различных упражнений, как стандартных, так и специализированных (прохождение поворотов с заносом, прогрессивное торможение и т.д.).
Продвинутая подготовка ориентирована на более опытных пилотов. Она посвящена исправлению ошибок и контраварийному вождению (сбавление скорости на скользких покрытиях и объезд препятствий, контрруление, экстренное торможение и др.).
Внедорожная подготовка обеспечивает хорошую базу навыков и при выезде на эндурике или мото двойного назначения в городской траффик.
С какого возраста можно ездить на мотоциклах эндуриках
Основные ограничения касаются высоты посадки пилота. При наличии соответствующих байков заниматься могут как взрослые, так и дети.
Для продвинутых учеников мы держим Yamaha TTR 125. Это вполне серьезная машина, рассчитанная на условия настоящих гонок.
В арсенале школы имеются комплекты брони на детей всех возрастов.
При подборе аппарата для взрослого человека принцип остается тем же. Поскольку конструкторы проектируют технику из расчета средних параметров роста, большинство моделей рассчитаны на людей 170 см-190 см.
Спорт, красота, адреналин: как стать мотогонщиком в Ростове
Основатель мотошколы «Rodeo у Николаича» Андрей Лапушкин рассказал, как оседлать «железного коня», освоить Эндуро и отправиться в мотопутешествие на Дикий, дикий Юг.
За яркими эмоциями к «Николаичу»!
Мотошкола – часть проекта Андрея Лапушкина. Предприниматель создал зону активного образа жизни. Она находится под Ростовом, возле пляжа Paleta beach в Аксайском районе. Там есть все необходимое для яркого отдыха и фитнеса. Здесь можно насладиться виндсерфингом – катанием на доске по водной глади. Также зарядиться позитивными эмоциями с помощью кайта — большого управляемого воздушного змея, предназначенного для передвижения по поверхности воды. Также команда «Николаича» организовывает путешествия на мотоциклах по всему Югу России. А совсем недавно открылась и мотошкола.
– Лично я заболел мотоциклами всего лишь пару месяцев назад. Похоже, неизлечимо. Больше всего привлекает такое направление, как Эндуро, – признается Андрей Лапушкин.
Эндуро – красиво и опасно
Под эти притягательным словом на испанский манер кроется довольно агрессивный стиль езды по бездорожью и на специализированных спортивных трассах. Во время соревнований по треку разбрасываются бревна, валуны и другие препятствия. Существуют прогулочные эндуро-покатушки. Для этой дисциплины используют соответствующую спортивную мотоциклетную технику. В мотошколе она есть, на ней и обучают всех желающих.
Уроки укрощения «железного коня»
– Мотоспорт – особый вид искусства, для того, чтобы овладеть им в совершенстве, может и целой жизни не хватить. Но, обучаясь с нуля, управлять «железным конем» будете уже на втором занятии, – уверяет основатель школы.
Специалисты «Rodeo у Николаича» обучают только тех, кто имеет навыки катания на велосипеде. Сначала даются основы управления мотоциклом. Далее – базовые упражнения.
Осторожно, слишком крутые дети!
Кто сказал, что детям не место на мотоцикле? Между прочим, малыши участвуют в соревнованиях по мотоспорту уже с семи лет. Для самых маленьких есть специальная техника. В школе Андрея Лапушкина ребята могут почувствовать себя настоящими гонщиками! Детей здесь обучают на питбайках и полноразмерных мотоциклах. Питбайк – это разновидность мини-мотоцикла, пригодного для мотокросса. Тренироваться на нем можно с 12 лет.
Дальше – больше
– Мы планируем развивать и другие направления. Например, мотобиатлон. Хотим всем желающим и, прежде всего, детям дать возможность приобщиться к миру спорта, здоровья, красоты и адреналина, – делится мыслями предприниматель.
Где: Школа Эндуро и мотокроса «Rodeo у Николаича»
Стоимость: от 500 руб./ 30 минут.
Адрес: В 5 км за Аксайским мостом, по трассе М4 в сторону Краснодара.
Дорожная подготовка
с 8:00 до 21:00 в любой
день недели
+7 (928) 279-41-39
+7 (928) 199-81-50
Занятие проводятся индивидуально
Собственная площадка СТК «Лига»
Записаться на занятие
Подавляющее число производимых в мире мотоциклов предназначено для передвижения по асфальтовым дорогам общего пользования совместно с остальными участниками дорожного движения: легковыми автомобилями, грузовиками, велосипедистами, скутерами и т.д. К тому же состояние дорожного полотна и погодные условия в нашей стране не отличаются постоянством и часто меняются в зависимости от времени и места.
Наш курс дорожной подготовки состоит из двух этапов: базовый уровень для начинающих водителей и продвинутый уровень.
БАЗОВЫЙ УРОВЕНЬ
Аудитория: новички без опыта вождения мотоцикла или с опытом вождения в далеком прошлом.
Цель курса: на этом этапе закладывается прочный фундамент для дальнейшего обучения безопасному вождению мотоцикла, а именно прививаются правильные базовые навыки управления, объясняется тактика поведения на дорогах общего пользования, дается краткий экскурс в устройство мотоцикла и физические основы передвижения на двухколесной технике.
Содержание занятий:
● экипировка, ее необходимость и правила выбора;
● устройство мотоцикла и основы его правильной эксплуатации;
● упрощенная физика процеса управления двухколесной техникой;
● органы управления мотоциклом;
● правильная посадка на мотоцикле и постановка зрения;
● влияние положения тела райдера на управление мотоциклом;
● основы торможения, отличия в работе передненего и заднего тормозов;
● работа коробки передач, разгон и торможение двигателем;
● повороты, наклон и направление взгляда в повороте;
● остановка и трогание на подъеме;
● скоростное маневрирование;
● психологические моменты управления мотоциклом.
Базовый курс включает в себя 12 занятий (10 дорожных и минимум 2 внедорожных) в течении которых у вас будет возможность опробовать мотоциклы в разных условиях. В программу курса входит более 30 различных упражнений, как базовых, так и индивидуальных. Кроме базовых наш курс содержит такие упражнения как прогрессивное торможение, езда с одной рукой, поворот с заносом и т.д.
При регулярных тренировках окончив базовый курс вы сможете самостоятельно безопасно передвигаться по дорогам общего пользования и получите хороший фундамент и рекомендации для дальнейшего обучения.
Помимо всего прочего у нас вы получите возможность покататься на разных типах мотоциклов и получить помощь в выборе и покупке первого мотоцикла.
Помните, проще и быстрее с самого начала получить правильные навыки вождения занимаясь с опытным инструктором, чем переучиваться после самостоятельного обучения!
ПРОДВИНУТЫЙ УРОВЕНЬ
Аудитория: мотоциклисты с правами и опытом вождения от одного сезона.
Цель курса: на данном уровне обучения основное внимание уделяется исправлению ошибок в управлении мотоциклом и дальнейшем совершенствовании навыков безопасного вождения. Курс включает в себя элементы контраварийного вождения.
Содержание занятий: 
● экстренное торможение;
● торможение на скользком покрытии;
● контрруление и объезд препятствий;
● трэковая подготовка.
Продолжительность курса не лимитирована. Программа занятий составляется индивидуально в зависимости от имеющихся навыков и желаемого результата.
Возможна организация выездов зарубеж для прохождения обучения на заводском трэке команды Ducati.
Обучение возможно как на своей технике, так и на технике нашей мотошколы.
ИНСТРУКТОР
Занятия проводит Шевелев Сергей, мотоциклист с огромным опытом вождения различных дорожных и внедорожных байков. Инструктор-профессионал с собственной техникой обучения, сформированной за многие годы преподавания.