гуп московский метрополитен служба профориентации обучения и развития персонала

Гуп московский метрополитен служба профориентации обучения и развития персонала

ГУП «Московский метрополитен»

Образовательная деятельность организации

Образовательная деятельность в ГУП «Московский метрополитен» осуществляется Службой профориентации, обучения и развития персонала, созданной 1 апреля 2015 года на базе Учебно-производственного центра, который, в свою очередь, вырос из Технической школы метрополитена, открывшейся в 1944 году.

Специфика работы в метро предполагает регулярное получение работниками знаний и навыков. Московский метрополитен заинтересован в получении высококлассных специалистов и предоставляет самые разнообразные возможности для обучения.

Служба профориентации, обучения и развития персонала занимается не только подготовкой кадров для ГУП «Московский метрополитен», но и профориентационно-просветительской и досугово-развивающей деятельностью среди граждан, особенно среди школьников, учащихся профильных колледжей и ВУЗов, профессиональным подбором специалистов, повышением квалификации и дополнительным профессиональным образованием работников, комплексной психологической оценкой сотрудников, формированием и подготовкой эффективного кадрового резерва руководителей метрополитена всех уровней.

Источник

Гуп московский метрополитен служба профориентации обучения и развития персонала

Центр профориентации и музей метро

Онлайн-проект «Из метро»: экскурсии из самых интересных мест метро, лекции и интервью в прямом эфире:
www.instagram.com/profmetro/

Адрес для навигатора: Москва, Пресненская набережная, дом 2.

Режим работы: ежедневно с 10:00 до 18:00. (13 октября Центр профориентации по техническим причинам работает до 15:30. 14 октября будет работать в обычном режиме.)

Центр профориентации Московского метрополитена — это уникальное экспозиционно-выставочное пространство, наполненное историческими предметами, собраниями документов и фотографий — ровесниками эпохи, рассказывающими о крупнейшем транспортном предприятии Москвы, архитектурном шедевре, монументе героического подвига строителей и первопроходцев подземных пространств столицы.

В самом центре деловой жизни города, среди каждодневной суеты и спешки, там, где стучат колесами поезда подземных магистралей, ежедневно гостеприимно распахивает свои двери Центр профориентации.

Организованные группы имеют преимущество в работе на тренажёрах машиниста метрополитена. По воскресным дням тренажёры доступны для посетителей с 12:00 до 18:00.

Центр профориентации — это

Источник

Центр организации технической учебы Корпоративного университета Транспортного комплекса

Центр организации технической учебы Корпоративного университета Транспортного комплекса (ЦТУ) – самое многочисленное по штатной численности структурное подразделение Службы профориентации, обучения и развития персонала ГУП «Московский метрополитен».

В составе ЦТУ трудятся 83 работника – это инженеры по подготовке кадров, инструкторы рабочих массовых профессий и инструкторы по безопасным методам работы, специалисты по учебно-методической работе и методисты.

ЦТУ осуществляет координацию работы подразделений метрополитена и Службы по следующим направлениям:

Инженеры по подготовке кадров и инструкторы находятся и трудятся в электродепо, на станциях и в эксплуатационных службах метрополитена – непосредственной близости от производства и работников подразделений.

За счет возможности живого общения повышается эффективность работы по планированию обучения, определению и отбору перспективных работников в состав кадрового резерва метрополитена и реализации индивидуальных планов развития резервистов, уже включенных в кадровый резерв.

Учебно-методический отдел Службы профориентации, обучения и развития персонала (УМО), входящий в состав Центра организации технической учебы, координирует и анализирует работу специалистов в подразделениях. Таким образом, УМО, реализуя сетевой принцип взаимодействия Службы и подразделений метрополитена через специалистов Службы профориентации, обучения и развития персонала организует совместную работу по ключевым направлениям работы Центра.

Главным направлением работы ЦТУ является организация технической учебы персонала подразделений метрополитена.

Техническая учеба – это система регулярных теоретических и практических занятий без отрыва от производства, направленных на поддержание и повышение уровня технических знаний персонала с обязательной проверкой знаний на каждом занятии. Ежемесячно около 30 тысяч работников посещают занятия технической учебы. Занятия организуются в специально оборудованных технических классах электродепо и служб.

Адрес: г. Москва, Варшавское шоссе, д.93
Телефон: 8 (499) 321-64-68

Источник

Надежный старт: как начать карьеру в Московском метрополитене

Московский метрополитен — один из крупнейших работодателей столицы. Здесь трудятся более 65 тысяч человек.

«Каждый год в транспортный комплекс приходит все больше молодых и талантливых специалистов, и именно с транспортом связан первый рабочий опыт огромного числа вчерашних выпускников. В московском метро сегодня больше половины сотрудников (38 тысяч) моложе 35 лет. Мы видим преемственность нескольких поколений и даже появление целых семейных династий», — отметил заместитель Мэра Москвы, глава Департамента транспорта и дорожно-транспортной инфраструктуры Максим Ликсутов.

Только с начала этого года на работу в метро устроились 184 выпускника столичных вузов и колледжей, всего в метрополитене работает около 700 молодых специалистов. Попасть сюда могут и те, кто еще получает профессиональное образование. Студенческие отряды позволяют освоить практические навыки, ведь ребята работают наравне с обычными сотрудниками, получают зарплату и пользуются всеми льготами. Кроме того, у участников студотрядов всегда есть возможность устроиться на постоянную работу в метро.

Читайте также:  высота храма в новочеркасске

Об условиях для начинающих специалистов и о том, как попасть в студенческий отряд, mos.ru рассказали молодой электромонтер Александр Винокуров и командир студенческого отряда транспортного комплекса Москвы Екатерина Бакотина.

Больше чем практика

Студенческий отряд в Московском метрополитене появился в 2015 году. Сейчас он называется студенческим отрядом транспортного комплекса Москвы. С 2019-го его возглавляет Екатерина Бакотина. Пять лет назад она проходила стажировку в центре профориентации метрополитена по программе Правительства Москвы, а после работала в другом месте.

«Через три года выяснилось, что в метро есть вакансия. Я прошла несколько собеседований, и меня утвердили руководителем студенческого отряда. Мое образование максимально подходит для этой должности — организация работы с молодежью и социология», — рассказывает Екатерина.

Благодаря отряду студенты вузов и колледжей могут пройти практику, а после — устроиться на работу в метрополитен. Внутри отряда есть множество профессий, участники могут работать в разных подразделениях. Одни из самых востребованных специальностей — монтеры пути, обходчики пути и искусственных сооружений, а также тоннельные рабочие. Популярна и работа электромонтеров в службе электроснабжения или в электродепо. Набирают также специалистов в службу пассажирских сервисов, слесарей по ремонту подвижного состава, кассиров. В этом году появились операторы ЭВМ в медицинской службе, которые работают вместе с медиками на предрейсовых осмотрах.

Александр Винокуров работает в подземке с октября 2020-го электромонтером тяговой подстанции и параллельно изучает электроснабжение в Российском университете транспорта. В метро он занимается обеспечением работы электрооборудования, проводит техобслуживание и ремонт, производит оперативные переключения.

Свой путь он тоже начинал со студотряда еще в 2017-м, а в следующем году стал командиром студенческого отряда в своем вузе среди электромонтеров и связистов. Александр говорит, что формат студотряда лучше привычной практики.

«Как проходит практика в университете? Когда человека отправляют на производство, начальник думает, что с ним делать. Это же студент, он ничего не знает, ничего не умеет. И его сажают перекладывать бумажки. С практической точки зрения это бесполезно, я считаю. А в студотряде все по-другому. Когда человек приходит на производство, он работает как все, его назначают на реальную рабочую должность. Студент получает такую же зарплату, как и любой другой сотрудник, выполняющий такую же работу. И все довольны. Для университета закрыт вопрос с практикой, студент получил бесценный опыт, запись в трудовую книжку, профессиональные связи и деньги, что тоже немаловажно», — отмечает Александр Винокуров.

Как попасть в студотряд

Попасть в студенческий отряд транспортного комплекса можно несколькими путями. Первый — через вузы и колледжи, где создают собственные отряды и централизованно направляют на работу в метро. Так делают, к примеру, Российский университет транспорта, колледж железнодорожного и городского транспорта, Московский колледж транспорта и другие — более 20 учебных заведений.

Читайте также:  характеристика для ознакомительной практики

Также можно обратиться индивидуально — по электронной почте: studotryad@mosmetro.ru или по телефону: +7 (495) 622-78-33.

«Наш студенческий отряд работает весь год. Если ребята сами приходят и хотят трудоустроиться, мы им не отказываем. Они проходят собеседования и медкомиссию, и, если все в порядке, их берут на работу. Но основная масса молодых людей приходит из вузов или колледжей летом на срочный трудовой договор. И тут особых требований нет: они должны получать профильное образование и пройти медкомиссию. Участникам студотрядов выплачивают полноценную зарплату, соответствующую определенному разряду. Также им положены все льготы, какие есть у работников, например бесплатный проезд и компенсация за проезд к месту отпуска», — рассказывает о преимуществах студотрядов Екатерина Бакотина.

Александр Винокуров добавляет, что студенческий отряд помогает получить практический опыт и запись в трудовой книжке, а это преимущество в трудоустройстве. Он отмечает еще один плюс — коммуникацию. Студент сразу же погружается в рабочий процесс, он каждый день находится в коллективе, общается, набирается опыта, который больше нигде не получишь. «Отношения внутри коллектива хорошие, люди работают отзывчивые», — подчеркивает Александр и добавляет, что хочет и дальше трудиться в столичном метро, развиваться в профессии и стать высококлассным специалистом.

Остаться на постоянную работу

В прошлом году 245 участников студенческого отряда были приняты на работу в Московский метрополитен, а за семь месяцев этого года — уже 235.

«У нас больше 10 депо принимают студентов. И моя мечта — чтобы как можно больше ребят, которые приходят туда слесарями по ремонту подвижного состава, после колледжа шли учиться на машинистов. Чтобы работа в депо вдохновляла их получать новую профессию. И такие истории есть: один молодой человек уже вышел на линию, а второй заключил договор на обучение», — делится успехами Екатерина.

Преимущества работы

Сегодня в столичном метро более 200 специальностей — есть из чего выбрать. Зарплата начинающих специалистов зависит от профессии и в среднем составляет 67 тысяч рублей. Кроме того, работники получают премии, надбавки за стаж, дополнительные дни к отпуску, бесплатный проезд в метро и на железнодорожном транспорте до места работы.

Также молодые специалисты могут участвовать в молодежных проектах, получать профессиональное образование, в том числе в корпоративном университете транспортного комплекса, посещать лекции и тренинги.

В столичном метрополитене заботятся и о досуге. Здесь проводят соревнования по футболу, хоккею, волейболу, единоборствам, киберспорту, плаванию, организуют конкурсы профессионального мастерства, молодежные форумы и другие мероприятия.

Кроме того, можно вступить в Совет молодежи метрополитена, стать частью команды КВН или попробовать себя в составе Академического хора Московского метрополитена.

Как устроиться в метро

Молодой специалист может устроиться в метрополитен и без помощи студотряда. Для этого нужно обратиться в единый центр подбора персонала транспортного комплекса по телефону: +7 (495) 622-22-22. Звонки принимают ежедневно с 08:00 до 20:00.

Доступные вакансии также можно посмотреть на сайте или отправить резюме по электронной почте: rabota@mosmetro.ru.

Еще есть возможность лично обратиться в центр подбора персонала на станции метро «Выставочная» по будням с 09:00 до 20:00 и в субботу с 09:00 до 15:00. О вакансиях также расскажут в корпоративном университете транспортного комплекса, который находится по адресу: Варшавское шоссе, дом 93. Здесь можно пройти первичное собеседование и поговорить со специалистами по персоналу в подразделениях метро. Он работает с понедельника по четверг с 08:00 до 17:00 и в пятницу с 08:00 до 15:30.

Читайте также:  храм в пустошах шатурский район

Трудоустройство занимает в среднем от одного до пяти дней, если нужно проходить медосмотр — до двух недель. Те, кто желает записаться на обучение по профессиям «машинист электропоезда» и «дежурный по станции», должны пройти профотбор и медосмотр, после чего формируются группы в течение семи — десяти дней.

Источник

Центр профориентации Московского метрополитена

Центр профориентации, экскурсионное бюро «Метротур», техническая библиотека, галерея «Метро», Мкафе

В Центре профориентации организуются увлекательные интерактивные экскурсии по истории и устройству Московского метрополитена.
Показать полностью.

Уникальные экспонаты позволят погрузиться в атмосферу московского метро, увидеть то, что в обычной ситуации недоступно пассажиру. Коллекция исторической униформы (в которой может сфотографироваться любой желающий!), а также исторические артефакты, перенесут ребят в далёкое прошлое.

В Центре расположен кинозал, в котором демонстрируются архивные и современные видеофильмы, посвящённые самому красивому метро в мире. По окончанию экскурсии каждый желающий сможет прокатиться на настоящем тренажере современного поезда метро, перекусить и выпить вкуснейшего кофе в современном Мкафе.

Предлагается два варианта экскурсий:
— для групп учащихся 8-13 лет;
— для групп учащихся от 14 лет
Состав группы: до 30 человек.
Продолжительность экскурсии: от 90 до 120 минут (в зависимости от уровня программы и возраста учащихся)

Мы находимся прямо на станции «Выставочная» Филёвской линии Московского метрополитена.
Запись на экскурсии по телефонам: +7 (499) 321-6461.

Часы работы: с 10:00 до 18:00 ежедневно.
E-mail: profmetro@mosmetro.ru

«Метротур» – совместный проект Московского Метрополитена и Музея Москвы, направленный на популяризацию объектов культурного наследия столицы и самого красивого метро в мире. Экскурсии по красивейшим станциям метро, 44 из которых признаны объектами культурного наследия, несомненно, привлекут большое количество иностранных туристов, гостей из регионов, порадуют жителей столицы.

Различные программы помогут всем любителям метрополитена открыть для себя малоизвестные страницы истории столичного метро. Специалистами бюро разработаны обзорные и тематические экскурсии, авторские маршруты на основе исторических данных и экспертной информации сотрудников метрополитена, предназначенные для взрослых, детей, школьных и семейных групп и, конечно же, для иностранных туристов.

Экскурсии проводятся на русском, английском и китайском языках. Использование системы аудиогидов сделает путешествие в мир метро особенно комфортным и увлекательным.

· Экскурсии по самому красивому метро в мире!

· 44 объекта культурного наследия!

· Прокатись по ночному метро на вагонах 1934 года!

· Посети специальные объекты – Депо!

· Познакомься с мифами и легендами столичной подземки!

Адрес: Вестибюль станции метро «Выставочная» Филевской линии Московского метрополитена.

Запись на экскурсию по телефону: +7 (499) 321-70-71 (72).

Режим работы: понедельник–суббота с 10:00–18:00, воскресенье – выходной.

Техническая библиотека – общедоступная, ее фондом могут пользоваться не только работники метрополитена, но и любые другие люди, интересующиеся техникой и желающие больше узнать о метро.

На сегодняшний день фонд Научно-технической библиотеки составляет около 27 тыс. единиц хранения. Причем здесь можно найти литературу не, только по метрополитену и железнодорожному транспорту вообще, но и по всем областям техники – по механике, электротехнике, пневматике и т.д.

Помимо книг на бумажных носителях, Научно-техническая библиотека предлагает своим читателям электронные версии технических книг, фонд электронных книг постоянно пополняется. Здесь Вы сможете посетить тематические вечера, показы фильмов, конкурсы и викторины.

Читальный зал оборудован по последнему слову техники, есть зоны с удобными мягкими диванами, персонализированными рабочими местами, возможностью бесплатного подключения к сети Wi-Fi– все для удобной и продуктивной деятельности в самом центре столицы.

Адрес: Вестибюль станции метро «Выставочная» Филевской линии Мо

Источник

Беременность и дети