видео обучение яндекс такси комфорт
Обучающее видео Яндекс Такси
Яндекс-такси очень ответственно подходит к обучению работников. Именно поэтому компания выпускает ролики, которые обладают набором неоспоримых достоинств:
Комбинируя просмотры с традиционным обучением, пользователи достигают максимально впечатляющего результата.
Таксометр – приложение для водителей
Видеоролик предназначен для новичков, которые лишь недавно подключились к сервису. Материал рассказывает, как провернуть дебютную поездку и о том, какой функционал имеется у Таксометра.
Программа давно стала основным рабочим инструментом в Яндекс-структуре. С ней можно:
Чтобы принять заказ, надо запустить приложение, а затем поставить «Зеленый» статус. Когда поступит заявка, раздастся оповестительный сигнал. Таксист может согласиться или отклонить его. На экране будет присутствовать информация, касающаяся адреса, затрачиваемого времени и расстояния до пункта. Когда заказчик садится в автомобиль, нужно нажать «В пути». Навигатор подскажет, по какому маршруту лучше двигаться. Завершается поездка оплатой и кликом по надписи «Готово». В дополнительном порядке можно поставить оценку.
Обучение Таксометр
Ролик предлагает более развернутую информацию по сравнению с предыдущим вариантом. Изначально даются советы, касающиеся партнерства с Яндекс-компанией. Потом предлагается пройти процесс настройки «под себя».
Отдельное внимание новобранцу стоит уделить отделу настроек роботов. Видеоматериал расскажет, как принимаются заявки и, какая существует последовательность действий. Видеоролики поведаю пользователю о:
Демонстрации неизменно сопровождаются сжатыми, но весьма развернутыми объяснениями диктора. Кроме заявленных роликов, выпущено множество других ценных пособий для оперативного обучения. Они обязательно помогут новичкам быстро освоиться и приступить к бесперебойной работе.
Как следить за заработком
Фотоконтроль в тарифе «Детский»
Как стать водителем-ИП и работать напрямую
Заказы по пути домой
Как работает цепочка заказов
Видеоуроки и советы Яндекс.Такси
Обучение и рекомендации для водителей
Видео с советами и рекомендациями для водителей Яндекс.Такси. Обучающие ролики помогут начинающим водителям, и тем кто без опыта. Если вы не нашли видео, с ответом на интересующий вопрос — обратитесь к менеджеру таксопарка за консультацией.
Мы поможем решить проблемы возникшие во время работы в Яндекс.Такси в рамках правил сервиса. В случае нарушений правил со стороны водителя, возможна блокировка.
Таксометр – приложение для водителей
Как принимать заказы в Таксометре? Как успешно работать с ними? И когда заказ можно пропустить? Ответы на все эти вопросы и не только – в нашем обзоре «Таксометр. Приложение для водителей».
Регистрация в Таксометре
Простой и надежный способ регистрации водителей в приложении Таксометр. Авторизация по номеру мобильного телефона.
Как проходить фотоконтроль Яндекс.Такси
Как правильно проходить фотоконтроль автомобиля и документов водителя? Важнейший фактор безопасности в сервисе такси.
В данном видео вы узнаете различие надбавки от коэффициента. Параметры надбавок меняются в зависимости от изменения правил сервиса Яндекс.Такси.
Как правильно взаимодействовать с приложением, если пассажир просит сделать остановку в пути.
Заказы с промежуточными точками
Ответ на вопросы водителей Яндекс.Такси о заказах с промежуточными точками. Правильные действия во время заказа с несколькими адресами.
Выполняйте заказы по пути домой или по делам
Данная настройка позволяет водителю получать заказы такси по пути домой или когда нужно отлучится по своим делам.
Если не поступают заказы в Яндекс.Такси
Почему не поступают заказы в Яндекс.Такси Возможные причины по которым водителю могут не поступать заказы. Если в видео не нашли ответ, задайте его нашему специалисту удобным для вас способом.
Как фотографировать детское кресло?
Как фотографировать детское кресло или бустер? Уделяем внимание безопасности для наших самых маленьких пассажиров. Следим за состоянием удерживающих детских устройств, которыми оборудованы автомобили водителей.
Рейтинг водителя и как он считается
Из последних 150 оценок и складывается рейтинг — ваш личный показатель качества. Рейтинг считается как средневзвешенное значение последних 150 оценок: чем «свежее» оценка, тем больший у неё вес.
Как заправиться с баланса таксометра
Теперь можно оплачивать бензин со счёта в Таксометре. Не ждите заказов за наличные и выплат таксопарка — заправляйтесь, когда удобно.
Работа в такси
Вся правда о Московском такси
Как пройти тест на повышенные тарифы в Яндекс.Такси?
Привет коллега. Если тебе надоело возить эконом в яндекс такси, и ты решил зарабатывать больше, то тебе нужно будет сдать, так сказать экзамен в лёгкой форме. Только после этого тебе будут доступны тарифы комфорт и комфорт плюс. Но если ты работаешь на аренде, то подумай сто раз, прежде чем брать машину классом выше. А лучше всего почитай, какие тебя ждут заработки по этим тарифам.
Почитал? Не передумал? Тогда поехали…
Что бы пройти этот тест, тебе не нужно ни куда ехать, это можно будет сделать в твоём таксометре. Картина с закрытым доступом на повышенные тарифы в таксометре выглядит примерно так:
Внимание. Когда горят коэффициенты, тарифы у тебя будут доступны все, включая бизнес. Во время повышенного спроса комфорт и К+ становятся дешевле эконома, соответственно на линии не хватает машин по классу комфорт и К+. И что бы осуществить нормальный вывоз, яндекс открывает эти тарифы без всяких экзаменов. Это подлый, и не единственный подлый поступок от яндекса. Советую всем в отместку отключать эти тарифы и работать только по эконому. Будет выгоднее, поверь мне на слово.
На недоступном тарифе будет стоять знак вопроса, и рекомендация сдать тест. Нажимаем на знак вопроса, и появится следующее окно:
Страшная надпись «записаться» не значит, что ты куда-то запишешься, а потом поедешь. Нет, ты всего на всего перейдёшь к следующему этапу, к заполнению своих данных. Не помню точно, что именно нужно заполнить (не сделал скриншотов), но вроде марку автомобиля и свой номер телефона. Короче, там разберётся любой человек. А дальше тебе предложат посмотреть обучающее видео и ответить на несколько вопросов, если не ошибаюсь их штук 20-30 всего. И при положительном результате тебе откроются категории в течение трёх часов. Так обещал таксометр. Мне открыли уже через час. А вот комфорт + мне открыли уже через минуту (тест на К+ я пройду только в феврале 2020-го года).
Сложно ли пройти тест на Комфорт и Комфорт плюс?
Не сложно. Вопросы на уровне детского сада. Дам один совет. Если ты пришел в такси вчера, посмотри видео обязательно как можно внимательнее. Яндекс.Такси — это секта ненормальных людей. У них мышление не такое, как у тебя. И если отвечать на вопросы по человечески, как и должно быть, то гарантирую тебе — экзамен ты не сдашь.
Ответы на вопросы нужно давать такие, какие от тебя ждут разработчики этого недоэкзамена. Все ответы на вопросы сводятся к подлизыванию задницы их пассажирам. Вот от этого и исходи. Кто давно работает, тот знает все ответы. Я сдал тест без просмотра видео. Я ни в коем случае не позиционирую себя самым умным, я просто делюсь своим опытом со всеми вами, и даю дельные советы. На самом деле мне было срать на этот тариф, я его решил пройти ради интереса. Плюс ко всему, я случайно нажал пройти опрос, не посмотрев этот ролик, а обратно его не смог вернуть. Пришлось применять тактику, описанную выше.
Но есть и подстава от яндекс такси, они без этого не могут. Тест загружается не на каждом планшете и телефоне. Придётся у кого-то на время стрельнуть аппарат.
Яндекс Такси Подключение без стажа
— Помощь с разблокировкой аккаунта Яндекс.Про
— Установка взломанных приложений Яндекс.Про, Ситимобил, Убер, ДиДи
— Создание аккаунтов с нуля
— Также присутствует возможность обучения отрисовке аккаунтов
— Таха, катание из дома
По любым вопросам так же можно обращаться в Телеграмм https://t.me/taxivlet (Наш чат), https://t.me/doctaxi
Яндекс Такси Подключение без стажа запись закреплена
Рейтинг, приоритет, активность и статус в программе привилегий: в чём разница
Разбираемся, как считаются эти показатели и как они связаны между собой.
Рейтинг
Показать полностью.
Что это такое:
Рейтинг — это ваш личный показатель качества в сервисе. Он складывается из оценок, которые ваши пассажиры ставят в конце поездки, и считается как средневзвешенное значение последних 150 оценок: чем «свежее» оценка, тем больше у неё вес.
На что влияет:
На доступ к заказам. Например, в Москве при рейтинге 4,5 вы получаете доступ к заказам в тарифе «Эконом». Для повышенных тарифов водителю понадобится рейтинг выше: в тарифах «Комфорт» и «Комфорт+» нужно не ниже 4.8, а для Business, Premier и Élite — от 4.85.
Рейтинг влияет на приоритет и уровень в программе привилегий.
Программа привилегий
Что это такое:
Это система разных бонусов, их количество зависит от вашего уровня в программе. Всего есть четыре уровня: Бронза, Серебро, Золото и Платина.
Уровень начисляется в начале месяца и зависит от количества заказов за месяц и рейтинга. Чем больше поездок, тем выше вклад в развитие сервиса, а значит — больше преимуществ для вас.
На что влияет:
На количество бонусов, от кэшбэка на топливо до открытия точки Б на экране принятия заказа.
С какими показателями связана:
С рейтингом: для Золота нужен рейтинг не меньше 4.8, а для Платины не ниже 4.9.
С Активностью: если она не ниже 90, и при этом у вас уровень Золото или Платина, то вы увидите точку Б на экране принятия заказа.
Активность
Что это такое:
Активность — это показатель того, как вы выполняете заказы. Она растёт, когда вы совершаете поездки, и уменьшается, когда отменяете или пропускаете их.
Максимальный показатель Активности — 100 баллов. Когда поступает новый заказ, видно, сколько баллов добавится, если его принять, и сколько снимется за пропуск.
Больше всего баллов снимается за отмену уже принятого заказа.
На что влияет:
Активность даёт дополнительные бонусы. Например, если в программе привилегий у вас уровень Золото или Платина, то при Активности 90 баллов и выше вы видите точку Б на экране принятия заказа. И наоборот — если Активность упадёт ниже 11 баллов, то доступ к заказам будет ограничен.
С какими показателями связана:
С уровнями Золото и Платина в программе привилегий: если активность опускается низко, то водитель больше не видит точку Б.
Приоритет
Что это такое :
Приоритет — это баллы, которые начисляются за разные критерии. В каждом городе они немного отличаются, например, это может быть:
— фирменная оклейка автомобиля
— световой короб на крыше
— прямое сотрудничество с сервисом как самозанятый или индивидуальный предприниматель
— количество поездок, которое совершил водитель в сервисе
— рейтинг от 4,8
На что влияет:
Как правило, заказ получает тот водитель, который быстрее доедет до пассажира.
Но если рядом есть автомобиль с более высоким приоритетом, заказ получит водитель на этой машине, даже если он немного дальше других от пассажира. Таким образом, чем выше приоритет, тем меньше будет время простоя и тем быстрее поступит новый заказ.
С какими показателями связан:
С программой привилегий — чем выше ваш уровень, тем больше баллов добавится к приоритету.
Яндекс Такси Подключение без стажа запись закреплена
Как опытные водители ставят оценки за поездки
Оставлять отзывы и ставить оценки за поездку могут не только пользователи. У водителей есть такая же возможность в Яндекс.Про.
За поездку с вами пользователи могут поставить «пятёрку», когда довольны сервисом. Если же водитель был недостаточно вежлив или нарушал правила, он, скорее всего, получит мало «звёзд».
Показать полностью.
Но и водитель может после каждой поездки ставить оценки — из них складывается рейтинг пользователя, который, например, учитывает служба поддержки, когда разбирает спорные случаи. Поэтому важно оценивать опыт поездки с пользователем объективно.
За что могут снизить оценку
У каждого водителя, наверняка, есть своё представление об идеальной поездке. Гораздо труднее ставить оценку, когда впечатление от неё не дотягивает до идеала. Чтобы дать верный ориентир, мы попросили водителей с большим опытом выполнения заказов сервиса рассказать, за что обычно они ставят меньше пяти «звёзд».
Чистота и аккуратность: Пользователь проявил небольшую неаккуратность, например, не сбил снег или грязь с обуви прежде, чем сесть в салон.
После поездки остался мусор в салоне или неприятный запах.
На обивке остались загрязнения, которые легко устранить: например, отпечатки ботинок на обивке.
Пользователь повредил детали салона или оставил такую грязь, что без химчистки не обойтись.
Взаимодействие и общение: Пользователь не поздоровался, громко говорил по телефону или слушал видео со звуком.
Пользователь был невежлив, разговаривал высокомерно, выражал недовольство, указывал водителю, как нужно управлять машиной.
Пользователь грубо и агрессивно разговаривал с водителем.
Пользователь угрожал водителю, стал зачинщиком конфликта.
Безопасность: Пользователь не пристегнулся без напоминания.
Пользователь разговорами отвлекал водителя от управления.
Пользователь требовал нарушить ПДД во время поездки.
Пользователь создавал опасные ситуации: махал руками, толкал водителя, хватался за руль.
Оформление заказа и оплата: В заказе не было указано маленькое животное.
Точка А была указана неправильно или найти её было трудно.
Точка А указана в зоне действия знаков, запрещающих остановку или стоянку.
Пользователь сбежал, не заплатив.
Чтобы оценки получались действительно честным и взвешенными, опытные водители рекомендуют соблюдать несколько принципов.
Разделять действия пользователей и обстоятельства
За выбранный тариф, пробки на пути к точке Б или сложный проезд к месту назначения нельзя ставить оценки. Это никак не связано с поведением пользователя в поездке. Точно также мы не учитываем отзывы пользователей, замечания в которых не связаны с действиями водителя во время поездки.
Ставить справедливые оценки
Не нужно ставить одну-две «звезды» только за то, что пассажир лишь случайно хлопнул дверью, если в остальном поездка прошла отлично. Такая оценка будет слишком строгой и несоразмерной произошедшему.
Избегать крайностей
Если ставить только «пятёрки» или только «единицы», то представление о поездках с пользователем получится искаженным, и рейтингу нельзя будет доверять. Поэтому лучше использовать всю шкалу оценок.
Яндекс Такси Подключение без стажа запись закреплена
Стандарты «Комфорта+»: как расположить зарядку для телефона в салоне
В «Комфорте+» у пассажиров высокие ожидания к автомобилю, водителю и поездке. Одно из требований сервиса в повышенных тарифах — наличие зарядки для iOS и кабель Type-C для Android. Зарядка для телефона спасает, когда неожиданно сел телефон или пассажир не успел его зарядить.
Требования к зарядным устройствам:
Показать полностью.
Зарядка должна лежать на видном месте — так, чтобы пассажир мог без труда ей воспользоваться.
Провод должен дотягиваться до заднего сиденья.
Почему зарядка должна лежать на видном месте, а не в бардачке:
По стандартам качества зарядное устройство должно лежать на видном месте, а не в бардачке или консоли. И вот почему: пассажир может не знать, что в салоне есть зарядка, постесняется её попросить или, например, не захочет отвлекать водителя от поездки.
Как расположить зарядку:
Для выполнения заказов в «Комфорте+» подходят машины разной комплектации: в одной машине может быть разъём для зарядки сзади, а в другой — нет. Так же как и кармашек, куда можно положить зарядку: он есть не в каждой машине.
Подключите зарядки спереди и аккуратно зафиксируйте шнуры в кармашке сзади.
Если в машине нет кармашка, зафиксируйте зарядки на консоли.
Подключите зарядки сзади и зафиксируйте их в кармашке. Если в машине есть разъём сзади, шнуры нужно аккуратно расположить в кармашке — так пассажир сможет самостоятельно воспользоваться зарядкой, не отвлекая водителя.
В зависимости от комплектации машины зарядку можно расположить по-разному, например:
Если в салоне нет кармашка и разъёма сзади, протяните шнуры спереди и зафиксируйте их на консоли.
Если в салоне есть разъём сзади, но нет кармашка, зарядки тоже можно зафиксировать на консоли.
Если в салоне есть разъём сзади и есть кармашек, зарядки можно либо подключить и зафиксировать, либо просто положить в карман.
Соблюдайте стандарты качества, чтобы не терять доступ к сервису и чаще получать высокие оценки от пользователей.
Яндекс Такси Подключение без стажа запись закреплена
Проверяйте автомобиль перед выходом на линию
Это не займёт у вас много времени и поможет предотвратить аварию.
Чек-лист для проверки автомобиля
Показать полностью.
Из-под автомобиля не течёт жидкость.
Шины не спущены.
Резина соответствует сезону.
Ремни безопасности исправны: застёгиваются, а на заднем сиденье не зажаты спинкой.
Номера машины на месте.
Дворники и фары работают.
Педаль тормоза не проваливается в пол.
Не горят индикаторы: ABS, SRS, CHECK ENGINE и BRAKE.
Если хотя бы что-то не так, выходить на линию нельзя — это риск для вашей жизни и жизни других людей.
Обратитесь в таксопарк, чтобы он устранил неполадки или заменил автомобиль. Если вы самозанятый или ИП, отвезите автомобиль в сервисный центр или подберите другой.
Зачем нужно проверять машину?
По данным МВД, технические неполадки часто приводят к авариям. Например, в 2019 году в России произошло 4813 аварий, в которых были ранены 7097 человек.
Основные причины:
— неисправные фары,
— шины разного размера,
— не соответствующая сезону резина,
— одновременная установка ошипованных и нешипованных шин,
— неподходящий двигатель или дешёвые детали.
Яндекс Такси Подключение без стажа запись закреплена
Как мошенники пытаются обмануть водителей такси
Разбираем самые распространенные схемы обмана и рассказываем, что делать в таких ситуациях.
Ситуация: вам приходит заказ, а затем пользователь пишет в чат, что ему срочно нужно отправить чек о поездке своей организации. Поэтому он просит начать и завершить поездку до того, как выйдет.
Как реагировать: скорее всего, никто не выйдет. Такие «поездки» нужны мошенникам, чтобы аккаунт выглядел нормальным, и алгоритмы Яндекс.Такси не блокировали их моментально. Поэтому мы рекомендуем не начинать и не завершать поездку до того, как пользователь сядет в машину.
Заказ якобы от Яндекс.Такси
Ситуация: вам приходит заказ, а затем сообщение в чат, что это тестовый заказ от Яндекс.Такси, который надо выполнить для улучшения клиентского приложения.
Как реагировать: сервис никогда не предлагает водителям выполнять такие заказы. Такие «поездки» нужны мошенникам, чтобы их аккаунт выглядел нормальным, и алгоритмы Яндекс.Такси не блокировали их моментально. Отмените такой заказ, а потом напишите в поддержку о ситуации, чтобы вам вернули баллы Активности.
Просьба дать номер телефона
Ситуация: кто-то просит дать ваш личный номер телефона или перезвонить ему на номер, которые он указал в комментарии к заказу или в чате.
Как реагировать: пользователь может позвонить или написать вам прямо в приложении, для этого ему не нужен ваши данные. Зато мошенникам нужны номера телефонов, чтобы отправлять вам рекламу или чтобы попытаться узнать ваши банковские данные.
Очень длинные поездки
Ситуация: вам пришел заказ на поездку длительностью больше 24 часов — информация об этом будет видна на экране принятия заказа.
Как реагировать: мы рекомендуем объективно оценить ситуацию, чтобы понять, действительно ли пользователь готов оплатить такую длинную поездку. Если у вас есть сомнения, то вы можете отменить такой заказ, а потом написать в поддержку — вам вернут баллы Активности.
Покупки по дороге
Ситуация: пользователь просит вас купить что-то для него и обещает вернуть деньги позже.
Как реагировать: не совершайте покупки для пользователей за свои деньги, велика вероятность, что потраченные деньги вам не вернут. Если пользователь хочет заказать продукты или готовую еду, то это можно сделать в Яндекс.Лавке или Яндекс.Еде.
Фальшивые чеки
Ситуация: пользователь предлагает перевести деньги за поездку на карту и показывает чек о переводе, но вам деньги не пришли.
Как реагировать: распространены случаи, когда мошенники с помощью специальных программ делают фальшивые чеки. Обычно перевод с карты на карту совершается в течение пары минут, поэтому вы можете попросить подождать зачисления средств. Если деньги не приходят, можно попросить пользователя показать чек внутри банковского приложения — так вы точно будете знать, что операция прошла.
Яндекс Такси Подключение без стажа запись закреплена
Инструкция: как водителю оформить и получить ID в КИС «АРТ»
Каждый водитель такси в Москве и Московской области должен оформить ID в КИС «АРТ». ID может быть как временным, так и постоянным.
Как получить временный ID в КИС «АРТ» через Яндекс.Про:
Показать полностью.
Временный ID можно получить только один раз, он действует 30 дней. В течение этого времени вы будете получать заказы и сможете закончить оформление постоянного ID в системе.
Как получить постоянный ID в КИС «АРТ»:
Для оформления постоянного ID в КИС «АРТ» нужно завести аккаунты в нескольких онлайн-сервисах. Из документов, помимо паспорта и ВУ, нужны еще два: СНИЛС и ИНН.
Водителям с иностранным гражданством понадобится заверенный нотариусом перевод паспорта.
Шаг 2. Завести электронную почту
Если у вас есть электронная почта, сразу переходите к созданию учётной записи на Госуслугах
Зачем нужно. Для регистрации регистрации на портале Госуслуг и в КИС «АРТ».
Как сделать. Можно сделать на Яндексе или на другом ресурсе.
Нажмите «Создать ID».
На открывшейся станицу заполните все ячейки и нажмите «Зарегистрироваться»
Адрес и пароль сохраните и никому не передавайте.
Шаг 7. Указать ID в Яндекс.Про
Зачем нужно. Чтобы вы могли продолжить получать заказы такси через Яндекс.Про.
Как сделать. Нажмите на своё фото на главном экране в правом углу, чтобы попасть в профиль.
В профиле нажмите на стрелочку справа от имени, чтобы попасть в раздел «О вас»
Выберите пункт «Профиль в КИС «АРТ»
Нажмите «У меня есть профиль»
Введите номер ID, дайте согласие на обработку и передачу персональных данных и нажмите «Готово»
Если вы оформляли через Яндекс.Про временный ID до того, как оформить постоянный, всё ещё проще. Вносить ничего в профиль Яндекс. Про не нужно: ваш временный ID в КИС «АРТ» станет постоянным.
Вопросы о КИС «АРТ» можно задать на короткий номер контакт-центра «Московский транспорт»: 3210
На вопросы об использовании ID в Яндекс.Про ответит поддержка сервиса.