чем можно разморозить замок двери
Как разморозить замок и двери автомобиля
Если замерз замок или примерзли двери, то главное не паниковать, а применять проверенные способы разморозки!
Разморозить замок: 8 рабочих способов
1) Накинуть шланг на выхлопную трубу другого автомобиля и отогреть механизм горячим выхлопом. Потребуется шланг и вторая машина.
2) Разогреть ключ зажигалкой и вставить в замок. Ключ должен быть цельнометаллическим. Пластик иммобилайзера рискует расплавиться.
3) Полить ключ тормозной жидкостью или «незамерзайкой». Потребуется минут 5 повозиться с ключом в скважине.
4) Набрать в шприц чистый спирт и влить жидкость в замок.
5) Чистый спирт в шприц и в замок 100% результат.
6) Специальный брелок-размораживатель с длинным щупом и батарейкой, который прогревает механизм замка до 150-200°C.
7) Приложить к замку пластиковую бутылку с теплой водой и ждать пока оттает. Может потребоваться много теплой воды.
Применить специализированное средство для разморозки автомобильных замков в холодное время.
Разморозка дверного замка автомобиля с помощью автохимии
Что нельзя делать с замерзшим замком
1) Нельзя лить кипяток! Вода остывает быстро, проникает не глубоко, и остается внутри. Плюс кипяток портит лакокрасочное покрытие — краска начнет шелушиться.
2) Нельзя заливать в замок бензин и другие горючие жидкости.
3) Нельзя проворачивать ключ силой, ведь если он сломается, открывать дверь придется на станции техобслуживания.
Примерзли двери: что делать?
Дверь примерзла? Без паники! Их же у автомобиля несколько, поэтому попробуйте открыть другие. Не поддаются? Опять отставить панику: надавливаем на дверь по контуру и простукиваем её ладонью. Лед может раскрошиться, и дверь поддастся.
Перед началом процедуры края дверей рекомендуется очистить от наледи и снега щеткой или другим подручным средством.
Надоело стучать и чистить щеткой? Тогда приобретите автохимию для обработки резиновых уплотнителей дверей автомобиля, чтобы избежать примерзания. Если дверь уже замерзла, обработайте поверхности и стыки размораживателем из линейки зимней автохимии.
Обратите внимание! Замерзшую дверь нельзя резко дергать — оторвется уплотнитель
Как предотвратить замерзание замка и двери
До наступления холодов механизм замка, петли и края дверей обработайте смазками, чтобы вода не накапливалась внутри.
Подъезжая к месту стоянки, отключите печку. Выйдя из машины, дайте салона остыть. На охраняемой стоянке можно даже не закрывать стекло полностью у одной из дверей, а оставить щель в пару миллиметров. Это позволит лишней влаги испариться во внешнее пространство.
Закрыв автомобиль, капните 2-3 капли тормозной жидкости или моторного масло на ключ, вставить его в замочную жидкость и покрутить несколько раз туда-сюда.
Дверные петли обрабатываются графитовой смазкой.
После мойки замки нужно продувать и обрабатывать смазками с размораживающими добавками.
Что еще может замерзнуть в автомобиле и как с этим бороться
Если замерз замок зажигания, его можно отогреть теми же способами, что и замки на дверях.
Щетки стеклоочистителя имеют склонность примерзать и покрываться наледью. Включив такие «дворники» есть риск сжечь электродвигатель стеклоочистителя и/или поцарапать лобовое стекло.
Наледь на стекле удаляется очистителями с размораживающими компонентами.
После запуска двигателя подождите включать печку, чтобы мотор прогрелся быстрее.
На механической коробке передач сцепление нужно выжать при запуске в мороз.
Трансмиссионное масло густеет при низких температурах. После запуска двигателя коробке надо дать прогреться. Особенно важно это для автоматических КПП.
Совет знатоков автодела: чтобы прогреть электролит в аккумуляторе, включите ближний свет на 10-15 секунд. Помогает, правда, при несильном морозе.
Заводя автомобиль, не крутите стартером дольше 10 секунд. Если за это время не завелась, то перестаньте мучить агрегат.
В завершении работающий прием по отогреванию бачка стеклоомывателя:
1) Если лед заполнил бачок не полностью, то залейте внутрь теплую размораживающую жидкость, водку или спирт в пропорциях 1:3 или 1:5
2) В пустой бачок наливайте смесь холодной воды и дешевой водки
3) Если лед полностью занял весь объем емкости, то нужно пробурить дырку во льду и залить туда размораживающую жидкость. Как вариант, поставить автомобиль на теплую стоянку и завести его.
4) Для тех, кто любит, растапливать лед кипятильником, стоит помнить, что разогревать надо короткими включениями.
Обязательно удалите влагу из бензобака до наступления холодов. Сделать это можно с помощью удалителей влаги. Иначе сетка топливного фильтра превратиться в ледышку, и бензин не сможет поступать в топливную систему в нужном объеме.
Что делать, если замерзли замки?
Как отогреть замерзший замок
Прежде чем начать отогревать замерзший замок, следует удостовериться, что дверь не открывается именно из-за замка. Из-за влаги могли замерзнуть и резиновые уплотнители дверей. Выяснить это просто – в случае, если дверь не открывается из-за замерзшей воды в уплотнителе, замок автомобиля можно открыть ключом. Куда хуже ситуация, если лед образовался именно в скважине замка – и замки не открываются ни с брелока, ни ключом — он не только не поворачиваться в замке, но даже не вставляться в отверстие.
Нагревание ключа – второй по популярности способ открыть дверь. Однако и он чреват неприятностями – лед внутри растает и превратиться в воду, однако в скором времени, если не поставить автомобиль на 5-6 часов на теплую стоянку, вода снова заморозит замок.
Самый верный способ – это воспользоваться специальным размораживателем замков, который замещает влагу, вытесняя ее из скважины. Однако прежде, чем пустить в ход этот аэрозоль, следует разморозить замок при помощи нагретого ключа. При этом важно, чтобы ключ был достаточно теплым, чтобы разморозить лед, но не раскаленным – в этом случае водитель рискует повредить механизм. После того, как лед превратился в воду, замок нужно обработать аэрозолем.
Существует множество специальных аэрозолей с быстродействующим эффектом – они способны быстро разморозить замки и предотвратить их примерзание. Они смазывают личинку замка, вытесняют воду и заодно защищают механизм от коррозии. Закрывая автомобиль после мойки, следует учитывать, что болон, лежащий в багажнике, вряд ли удастся достать, если замки замерзнут.
Как предотвратить замерзание замков?
Если со снегопадами и ледяными дождями не угадаешь, то хотя бы перед мойкой следует обработать автомобиль несколькими средствами. Для того чтобы после «душа» не примерзли уплотнители, их стоит обработать специальным силиконовым карандашом – это убережет двери от «прилипания», а сами уплотнители – от растрескивания.
Для дверных петель, которые тоже могут подвести в мороз, существует графитная смазка, которую можно найти почти в каждом авто-магазине. Обрабатывать петли подобной смазкой лучше до наступления холодов.
Замок стоит предварительно обработать аэрозолем – он вытеснит из замка влагу в случае ее попадания внутрь механизма в процессе мойки. Также не некоторых автомойках имеется компрессор для продувки замков, однако, как показывает практика, он не всегда справляется с задачей.
Итак, лучше всего подготовить автомобиль к зимнему сезону заблаговременно – обработать все важные элементы специальными жидкостями, а также на всякий случай запастись быстродействующим размораживающим аэрозолем. Перед мойкой автомобиля, когда за окном минусовая температура, не лишним будет повторно обработать резиновые уплотнители силиконовым карандашом, а все замки – масляным аэрозолем. А уже на мойке, после всех процедур, напомнить мастеру о необходимости продувки замочных скважин компрессором.
Добавление статьи в новую подборку
Приехали вы на дачу, радостно предвкушая, как растопите сейчас печечку да попьете горяченького чайку, а тут незадача – замок на входной двери замерз и ни в какую не хочет открываться. Что делать? Существует несколько способов открыть замерзший замок.
Самый простой вариант – полить на замерзший замок кипятком. Но вся беда в том, что чайник находится в доме, а соседи в городе – кипятка взять негде. Как быть в такой ситуации?
Почему замок замерзает
Чтобы избежать возникновения подобной проблемы, вначале нужно понять, почему замки на улице замерзают. Основных причин несколько.
1. Если внутренний механизм идеально чистый, то замок не замерзнет даже в очень сильный мороз. Причиной замерзания может стать наличие внутри замка:
Вопреки расхожему мнению, смазка приносит замкам больше вреда, чем пользы. Во-первых, она собирает грязь, а во-вторых, при отрицательных температурах начинает загустевать. И то и другое может привести к замерзанию и поломке замка.
2. Кроме названных факторов, стать причиной замерзания может и механизм замка. Для дверей, расположенных на улице, больше подходят замки с сувальдным механизмом. Они лучше приспособлены для работы в агрессивной уличной среде и поэтому реже замерзают. А вот цилиндровые замки желательно использовать только на дверях, находящихся внутри помещений, т.к. под воздействием неблагоприятных факторов окружающей среды они часто выходят из строя.
А теперь расскажем, как открыть замерзший замок подручными и специальными средствами.
Способ 1
Попробуйте отогреть замок. Для этого понадобится ручная газовая горелка или, за неимением таковой, газеты. Зажгите их и грейте замок до тех пор, пока лед внутри не растает. При этом нужно быть крайне внимательным и обязательно соблюдать правила противопожарной безопасности.
Если нет возможности греть замок открытым огнем, попробуйте нагреть ключ. Сделать это можно при помощи обычной зажигалки. Оберните ключ тряпкой (металл в процессе нагревания станет горячим и начнет обжигать вам руки) и подержите стержень ключа над зажигалкой 2-3 минуты. Затем горячий ключ быстро вставьте в замочную скважину и подождите некоторое время, пока не начнет таять лед. После этого проверните ключ.
Способ 2
Если вы приехали на дачу на машине, то наверняка у вас найдется антифриз или тосол. Наберите несколько миллилитров любой из незамерзающих жидкостей в шприц или медицинскую грушу и впрысните (влейте) в замочную скважину. Они довольно быстро растворят ледяную корку на внутренних деталях замка, и он сможет открыться.
Заменить данные средства можно водкой, а еще лучше – медицинским спиртом.
Способ 3
Существуют специальные средства для размораживания замков – размораживатели. В их составе спирт, который при взаимодействии с любыми поверхностями начинает выделять тепло. От тепла лед начинает таять – замок размораживается. Наиболее удобно пользоваться размораживателями в виде аэрозолей: их нужно распылить на замок и подождать некоторое время.
Если размораживателя у вас нет, то заставить работать замерзший замок можно с помощью аэрозоля WD-40 – универсального решение многих проблем с металлическими деталями и конструкциями. Распылите его на замок (особенно усиленно обработайте замочную скважину), подождите 10-20 минут и попробуйте провернуть ключ. Если сделать это не удается, повторите обработку.
Чтобы ваш замок не преподнес вам однажды неприятный сюрприз, помните:
Кстати говоря, не открывается дверь на даче зимой не только из-за замерзшего замка – существуют и другие причины:
Как открыть замерзший замок: 7 проверенных способов
Едва ли не каждый из нас сталкивался с проблемой замерзшего замка или дверных петель. Потратив несколько часов на дорогу из города на дачу, приходится еще долго мерзнуть на пороге, пытаясь попасть в дом. Чем же растопить лед, ставший преградой на пути к долгожданному отдыху?
Казалось бы, чего проще — плесни на замок горячей воды, и проблема решена. Только где ее взять? Попросить у соседей? Не факт, что они будут дома. Да и отношения между владельцами сопредельных земель не всегда бывают теплыми. Чтобы не зависеть от «ближнего своего», нужно запастись одним из семи проверенных средств.
Оговоримся сразу — мы не будем рассматривать самые примитивные варианты вроде нагрева личинки замка зажигалкой. Этот способ небезопасен, ведь в процессе можно довольно сильно обжечь руки. Рассуждать о пользе термоса с горячей водой, захваченного из дома, тоже не имеет смысла — за несколько часов поездки за город жидкость неизбежно остынет. Речь пойдет об эффективных, практически безотказных методах.
Если закрыть навесной замок разрезанной пластиковой бутылкой, это помешает оседанию конденсата, а значит, защитит от образования наледи
Так, простым выходом из ситуации может стать. тормозная жидкость. На дачу мы обычно ездим на машинах, а у любого здравомыслящего автолюбителя всегда есть запасная емкость с этим жизненно важным средством. Нужно всего лишь набрать его в шприц, впрыснуть в замочную скважину и немного подождать. Вскоре механизм замка «оживет».
Важно! Если несколько капель не исправили ситуацию, от тормозной жидкости лучше отказаться. Заливая замок вязкой субстанцией, можно добиться лишь того, что она загустеет, превратившись в желе. Тогда придется прибегать к помощи газовой горелки или паяльной лампы. Никакие полумеры уже не спасут.
Но вернемся к менее радикальным методам. Многие автомобилисты возят с собой так называемый автофен — питаемый от прикуривателя прибор, схожий по принципу работы с обычным бытовым феном. Он предназначен для обогрева салона и растапливания наледи на лобовом стекле. Но ничто не мешает использовать это устройство для точечного нагрева личинки замка.
Если же применение тормозной жидкости, фена, газовой горелки или паяльника невозможно, решением проблемы станет специальный препарат для размораживания замков. Сегодня рынок предлагает множество подобных препаратов, но принцип действия у них один.
Основой любого размораживателя является спирт. Что неудивительно, ведь эта жидкость не застывает даже на довольно сильном холоде. Кроме того, она обладает высокой текучестью и потому легко проникает в механизмы замка, разрушая при этом образовавшуюся наледь и выделяя тепло.
Размораживатели для замков поставляются в аэрозольных баллонах или простых пластиковых бутылочках. Первые дороже, но при этом намного удобнее в применении
Помимо спирта, «незамерзайки» для замков обычно содержат силикон или тефлон, которые отталкиваю влагу, а также масло, смазывающее детали замка.
Конечно, никто не мешает заменить жидкость для размораживания собственно спиртом. Но чистый медицинский спирт, оптимальный для растапливания льда, сейчас не так-то легко найти. А водка, стеклоочистители и другие спиртосодержащие растворы срабатывают плохо или не срабатывают вообще.
Относительно недавно на нашем рынке появилось остроумные приспособления, которые придутся по вкусу и автомобилистам, и дачникам. Это — брелки размораживатели для замков.
Речь идет о компактном устройстве, которое можно носить в кармане, барсетке или дамской сумочке. Внутри его корпуса находится нагревательный элемент — металлическая спираль, которая питается от двух батареек типа АА. При включении ТЭН разогревает специальный щуп, который потом вставляют в корпус замка.
Важное преимущество такого размораживателя в том, что он всегда под рукой. А значит, автомобилист уже не окажется в нелепой ситуации, когда дверной замок замерз, а эффективные средства для его разогревания лежат в салоне или багажнике.
Нужно сказать, что, несмотря на скромные размеры, брелок — довольно мощное устройство. Он разогревает щуп до температуры порядка 150°С, так что в работе с ним нужна осторожность. Сначала следует выдвинуть щуп, потом нажать кнопку включения, вставить щуп в замок, подождать несколько секунд до размораживания замка, выключить устройство и дождаться остывания, прежде убирать его в карман.
Брелок-размораживатель эффективно действует при температуре до −10°С. На сильном морозе он, к сожалению, может не сработать
И в завершении темы отметим, что лучше предотвратить проблему, чем решать ее. Если перед отъездом с дачи закрыть замочную скважину куском резины (его легко приклеить на обычный скотч), в него не будет просачиваться жидкость, которая и приводит к оледенению. А значит, в следующий раз замок размораживать не придется.
Уличная магия. Делаем так, чтобы двери и их замки не «прихватывало» на морозе
Одна из характерных зимних неприятностей – замерзание замков дверей. Вариации разные, последствия тоже: если «прихватило» личинку, невозможно вставить и повернуть ключ, если же замерз запорный механизм, нельзя открыть или закрыть саму дверь. А ведь с этим можно бороться!
Физика не в вашу пользу
Указанные выше проблемы происходят из-за того, что на морозе вода превращается в лед и «сковывает» механизмы замка. Попадает же она или во время мойки, после которой важно тщательно продувать проемы и замки, или сама собой накапливается в процессе эксплуатации – и в самый неподходящий момент ее оказывается достаточно, чтобы устроить проблемы автомобилисту. Это же относится и к примерзающим уплотнителям дверей: можно или в машину не попасть или, применив чрезмерную силу, резинки порвать. Что делать, чтобы избежать этих неприятностей?
Про мойку уже сказали: необходимо продувать и проемы, и замки – их личинки и собственно запорные механизмы, расположенные в торцах дверей. Уплотнители и внутренние части дверей следует протирать насухо, не оставлять их мокрыми. Если дело обстоит в мороз, рекомендуем через полчаса-час после мойки хорошенько похлопать дверями – так вы «стряхнете» только появившийся и еще не очень прочный лед.
Лучшее средство – профилактика
Значительно снизить риск проблем можно, предварительно обработав детали подходящими средствами. И здесь выбор будет зависеть от узла. Так, в личинки замков лучше залить немного универсальной смазки – минерального масла без присадок. Если такого в хозяйстве нет, сойдет и обычное моторное масло.
А вот петли дверей и запорные механизмы замков лучше обработать специальной адгезивной смазкой. Дело в том, что эти детали имеют между собой трение, обычное масло на них долго не удерживается. Поэтому предпочтительнее специальные средства, которые «влипают» в материалы и просто так не удаляются. При этом лучше использовать смазки с тефлоновыми добавками, которые к тому же будут препятствовать налипанию пыли (такие используются, например, для мотоциклетных цепей). Важный момент: для обработки личинок данные средства не годятся, ведь от них секретные части механизма могут просто залипнуть.
Вы скажете: к чему такие сложности, не проще ли использовать универсальное средство вроде WD40? Нет! Пусть «вэдэшка» обладает очищающими свойствами и вытесняет влагу, но в качестве защитного средства ее рассматривать нельзя, она слишком «сухая», нужна дополнительная смазка.
Силикон – сила! Порой чрезмерная…
Чтобы предотвратить примерзание резиновых и пластиковых деталей (а это двери, окна, дверные ручки), их рекомендуется смазывать силиконовыми смазками. Что многие автомобилисты и делают, порой с большим усердием. Между тем следует учитывать, что силикон имеет сильные антиадгезивные свойства, поэтому его попадание на лакокрасочное покрытие кузова очень нежелательно. В случае малярного ремонта это может обернуться появлением кратеров там, где остались молекулы силикона (его берет не каждый растворитель).
Второй момент: в случае попадания силикона на стекло образуется маслянистая пленка. И если ее начнут размазывать щетки стеклоочистителя… В общем, несмотря на то, что силиконовые смазки продаются в баллончиках-спреях, их лучше не распылять, а наносить на губку и уже ею обрабатывать требующие того пластиковые и резиновые детали.
Не только двери
Еще одно замечание. Во время профилактических мероприятий помните не только про боковые двери – не забывайте про крышки капота, багажника и лючка бензобака. А также про пробку горловины, если она с ключом. Не очень приятно оказаться в ситуации, когда ты уже рядом с колонкой, а пробку не достать. Впрочем, это как раз не самый страшный сценарий, так как на АЗС всегда можно найти возможность для размораживания замка. А вот если у вас старый Ford, где капот открывается с ключа, есть вероятность оказаться в дурацкой ситуации. Тем более что замок за передней эмблемой частенько замерзает или даже закисает.
Как разморозить?
Допустим, вы решили обойтись без профилактики или ее оказалось недостаточно, чтобы уберечь замки от замерзания. Как быть? В свое время мы опробовали самые разные способы разморозки личинок замков, начиная с применения спецсредств и заканчивая дедовскими методами. Об их эффективности и дальнейших последствиях (что происходило с замком через какое-то время) наглядно говорит эта таблица:
Как видим, только после применения размораживателей (а еще и настойки боярышника, содержащей более 60% спирта) замки сохранили работоспособность через некоторое время после разморозки. Народные же методы позволяют открыть дверь (лючок), но далее во избежание повторного «прихватывания» механизма его надо обрабатывать влаговытесняющим средством и смазывать.
А что делать, если замерз именно запорный механизм? Иногда это происходит, когда дверь открыта, – и замок не срабатывает на фиксацию. Это еще не худший вариант, ведь есть доступ к самому механизму, его можно обработать тем или иным средством. Либо хорошенько прогреть салон – и через какое-то время замок заработает. Правда, однажды автору этих строк пришлось заниматься прогревом на ходу, а чтобы дверь оставалась в закрытом положении, пришлось примотать ее к центральной стойке ремнем безопасности…
Хуже, если замок замерз в закрытом положении и дверь (крышку багажника) невозможно открыть, а альтернативный доступ отсутствует. Здесь придется греть замок снаружи. Варианты могут быть разные: использовать грелку или просто наполненную горячей водой пластиковую бутылку, подводить через трубку выхлопные газы, в критических обстоятельствах – лить на дверь горячую воду, что вредно для ЛКП. В любом случае эффективность этих способов не очень высока. Чтобы повысить шансы, нужно греть именно ту область кузова, где находится запорный механизм.
Наш вердикт
Конечно, безвыходных ситуаций не бывает: если не получается открыть машину самому или нет возможности использовать один из обозначенных выше методов, всегда можно вызвать специалистов или, если ничто и никто не помогает, вообще погрузить машину на эвакуатор и отвезти ее в теплый бокс. Но повторимся: лучшее решение проблемы – профилактика. Просто обработайте замки подходящим средством –и вы значительно уменьшите риск проблем. И не забывайте принимать дополнительные меры по сушке после мойки. Ровных дорог!
Закрыть все! Центральные замки в базе объявлений Автобизнеса