чем очистить алюминиевый катер

Чем отмыть алюминиевую лодку

Автор: Стас Пермь (—.ertelecom.ru)
Дата: 16-03-09 02:05

Скажите чем отмыть днище. (осенью не отмыл, а сейчас все засохло и просто так не отмывается) подскажите чем отмыть. (например: ферри, или керосин и т.д.)
Заранее спасибо!

Автор: grand 360 (—.gift.volia.net)
Дата: 16-03-09 02:15

Грубым пирошковым средством для ванн унитазов.Работать мочалкой с тёркой, а лучше купить тёрки отдельно(специальные) в хоз. маге.

Автор: ALEX44 (—.kmtn.ru)
Дата: 16-03-09 02:31

Щеткой (желательно по жесче) с ферри в прошлом году отмыл без проблем. Замачиваешь трешь и потом смываешь…

Автор: faddey (217.78.191.—)
Дата: 16-03-09 03:33

> Скажите чем отмыть днище. (осенью не отмыл, а сейчас все
> засохло и просто так не отмывается) подскажите чем отмыть.
> (например: ферри, или керосин и т.д.)
> Заранее спасибо!
Керосин органику не растворит. Фери смывает жиры. Если все засохло, то просто смахни поролоновой губкой, чтобы покрытие не нарушать. Если растительность сырая, то с песочком можно паролоновой губкой. Вот правда не известно чем покрыто днище дюралевое и из какого сплава оно сделано.

Автор: arkie (89.163.18.—)
Дата: 16-03-09 05:39

Старая морская пословица: осенью не помоешь — весной х… отмоешь!
Есть способ: горячая вода с мощным детергентом (стиральный порошок, ферри, и т.п.), жёсткая капроновая щётка. Для унитазов и ванн не советую, т.к. они содержат кислоту.

Автор: grand 360 (—.gift.volia.net)
Дата: 16-03-09 05:47

arkie Есть разные, без кислот и хлора, вопрос в абразивности.

Автор: faddey (217.78.191.—)
Дата: 16-03-09 05:58

Стиральный порошок тоже не шибко хорошо, особливо ЛОСК! В нем щелочных всяких гадостей полно, что не гут для алюминия!

Автор: grand 360 (—.gift.volia.net)
Дата: 16-03-09 06:04

Днище то наверно крашенное, а его спокойно можно драить бел заморочек.

Автор: faddey (217.78.191.—)
Дата: 16-03-09 06:13

Я свое, из АМГ сделаное, не трогаю… Не крашу и не чищу. Само все слетает от трения о воду и при причаливании к берегу. И краска почти вся стерлась, и грунт, и всякая живность… Вопчем почти блестит.:) Вот на корме остается растительность, дык ее просто поролоновой губкой стираю.

Автор: grand 360 (—.gift.volia.net)
Дата: 16-03-09 06:17

С дюралью так нельзя. Зато если покрашена ЭП-140 то хоть наждачкой чисть.

Автор: Стас Пермь (—.ertelecom.ru)
Дата: 16-03-09 13:55

Днище покрашено автомобильной краской.

Автор: A_S1 (—.sarepta.ru)
Дата: 16-03-09 16:18

Автор: sasha_kiev (—.252.4.66.freenet.com.ua)
Дата: 16-03-09 16:26

Осенью мыл, купил одежную щетку капроновую жесткую, и обрезал ворсу еще пополам чтоб была жёще, намочил водой, макнул щетку в песок и все отлично отмылось, только я мыл не днище, а то что по бортам и на транце ниже ватерлинии, днище вроде не обросло. Краска ЭП-140 не пострадала, а стала как новая.

Автор: татарин (85.233.93.—)
Дата: 16-03-09 19:36

автомойка керхер решат все проблемы

Автор: иав (—.rev.elss.ru)
Дата: 17-03-09 01:35

> С дюралью так нельзя. Зато если покрашена ЭП-140 то хоть
> наждачкой чисть.

Автор: grand 360 (—.gift.volia.net)
Дата: 17-03-09 02:17

Автор: Антоха (—.volia.net)
Дата: 17-03-09 04:03

Пудру можно добавить в любой цвет ЭП140

Автор: Сувор (—.cn.ru)
Дата: 17-03-09 17:05

Кэрхер вобще лафа. Хоть осенью, хоть весной, хоть летом. Фуганул минут пять и все. Особенно хорошо, когда 220 к воде подтащить можно. А еще им понравилось внутри лодку мыть. Фрезой всю многллетнюю грязь с маслом и прочим говоном застарелым между стрингерами вышибает. После помывки днище и набор изнутри новые.

Автор: Михаил Е (—.193-224-87.telenet.ru)
Дата: 17-03-09 17:36

Порошками и песком ты всю краску матовой сделаешь, или вообще сотрешь.
Возьми гель на подобие Пемолюкс+(я им мою) хорошую одёжную щётку с удобной ручкой и небольшими участками всё отмоешь. Намазал кусок сантиметров 50х50, подождал пару минут, сбрызнул водичькой, растер щеткой и вытер влажной тряпкой. И так всю лодку. Муторно, но отмывает нормально и краску не царапает.

Автор: Стас Пермь (—.ertelecom.ru)
Дата: 20-03-09 03:06

Михаил Е спасибо! Пемолюкс вещь супер отмыл все очень быстро.

Ну а сейчас немного фото:
Поехали на мойку

Когда я делал это фото я думал что сейчас все отмою

Источник

Чем смываете толстый слой кальция?

Модератор: Valery

Чем смываете толстый слой кальция?

Сообщение Alex163rus » 12.03.2016 10:09

Re: Чем смываете толстый слой кальция?

Сообщение Valery » 12.03.2016 11:49

Re: Чем смываете толстый слой кальция?

Сообщение viktor5330 » 12.03.2016 12:14

Re: Чем смываете толстый слой кальция?

Сообщение TOPOR » 12.03.2016 01:22

Re: Чем смываете толстый слой кальция?

Сообщение Alex163rus » 12.03.2016 03:15

Лепестковая насадка абсолютно исключается! Не матовать же всю нижнюю часть мотора:( Да и корпус нехорошо царапать.

Re: Чем смываете толстый слой кальция?

Мотор надо откидывать на стоянке, чтобы нога не касалась воды, и не будет налета.

Я не вижу проблемы, зачем что то выдумывать?

Голый металл, он не отполирован до зеркального блеска, а раз так то мелкой наждачкой Р1000, с водичкой, убрать можно любой налет, это будет не матовка, а шлифовка, так наждачка очень мелкая, поверхность листового АМГ после такой наждачки, по грубости поверхности, останется такой же.
Можно руками, быстрее и легче полировочной машиной или эксцентриковой шлифмашинкой.

Источник

Чем очистить алюминиевый катер

20 сообщений в этой теме

Недавно просматривали 0 пользователей

Ни один зарегистрированный пользователь не просматривает эту страницу.

Автор: Влад2
Создана 20 Ноября

Автор: Валерич 70
Создана 16 часов назад

Автор: Duke
Создана 59 минут назад

Автор: Lesch
Создана 21 Сентября 2015

Автор: ОптимистНН
Создана 10 Ноября 2014

Автор: Илья В
Создана 17 Октября

Автор: Влад2
Создана 8 часов назад

Автор: Влад2
Создана Tuesday в 16:11

Автор: Corvus
Создана 26 Декабря 2006

Источник

Чем и как моем лодку после сезона

Рулевой 2-го класса

Уважаемые коллеги, назрел вопрос на злобу дня.

Сезон заканчивается, скоро поднимать лодку. А вот как ее правильно/эффективно отмыть от наросшего за сезон?

Практика показала, что для того, чтоб намыть надо не только мелководье, но и закренка. Своими силами в диких условиях я не осилил даже 15 градусов. Т.е. в сезоне днище лодки не моется и, соответственно, зарастает липкой биотой.

Вопщем, поделитесь опытом. Как решить проблему не заработав воспаление легких и добиться чистого блестящего днища?

Так вот, что с ней делать?

Рулевой 2-го класса

Рулевой 1-го класса

Заказать на пару часов манипулятор. Автомойкой и санекс. Необрастайку не зря придумали думаю. Две одинаковые лодки, у Stvolinsky первую половину сезона была без обрастайки и обросла. У меня с обрастайкой самополирующейся. По дну не скажу не поднимал, но перо руля всегда в воде не поднимаю, внешне помыть из шланга и губкой. Если поднять заодно и шверт помыть.

Рулевой 1-го класса

Мне помогает и очень хорошо металлическая губка для мытья посуды она мягкая и краску не нарушает. Сделал большой пучёк трёш и сразу смываеш водой из шланга. Керхер бытовой толном ничего не отмывает,после керхера нужно всё равно перемават с щёткой да и грубая щётка толком не ахти как помогает. В этом году попробовал губку для посуды самое то.Химия мне не помогла. Разве,что растремувер использовал для очистки бронзового винта от накипи 15 мин. и винт блестит. Днище чистил на сразу поднятом катере,пока эта слизь не засохла. Заказал воздушную шлифовалку на Алиэхпрес думаю к ней металлическую губку приспособить,чтобы облегчить себе труд,всё таки 36 квадратов чистить в ручную и на карачках не очень приятно.

Рулевой 2-го класса

Уважаемые коллеги, назрел вопрос на злобу дня.

Вопщем, поделитесь опытом. Как решить проблему не заработав воспаление легких и добиться чистого блестящего днища?

У вас проблема не чем смывать грязь, а как залезть под лодку. Без крана решения я не вижу. По слипу самому конечно подниматься бесплатно, но отмыть не получится днище. Поэтому на кране поднимаете и моете. Найдите яхтклуб со стационарным краном. Заплатите деньги, поднимитесь и помойте днище. У них может и большой керхер в аренду можно взять. Но если не было необрастайки, до пластика керхер не отмоет. Нужно оттирать, а потом полировать днище, чтобы меньше обрастало и легко снималась грязь.

Рулевой 1-го класса

https://www.youtube. d&index=9&t=11s вот тут видео как можно поднимать швертбот, я пользовался этими советами. Но когда красил места где ложементы просунув руку понимал, что не дай бог упадет лодка останусь без руки. Стремно это. Проще манипулятор на пару часов. Тем более можно небольшой заказать.

Керхер + швабра с жесткой щеткой + посудомойная щетка на короткой ручке.

Технология отработана годами

Источник

Чем удалить старую краску

Рулевой 1-го класса

Рулевой 1-го класса

на авторынках и автомагазанах продаётся «Смывка для старой краски» разъедает практически всё. сам ею чистил казанку. съедает за 2мин четыре слоя старой краски недостатки в том, что очень дорого 2 года назад 60 руб бутылка 0,5, невозможно работать в помещении воняет просто фантастически помоему крепче чем нащатыр

Рулевой 1-го класса

сколько будылок ушло на казанку?
старую краску счащали везде?

Рулевой 1-го класса

Рулевой 1-го класса

«Смывка для старой краски»

Процесс представляю примерно так:
смывку в металическую банку и наносить кисточкой на краску, через 2-5 минут обработать шпакелем, затем всё промыть водой с порошком.
правильно?

Перед тем как наносить смывку, рекоментуется по поверхности кардщеткой пройтись. 2-5 минут бывает обычно недостаточно. Если слой краски толстый, нужно накрыть полиэтиленом, чтобы смывка не испарялась быстро.
Чачса через три, как правило, все отваливается само.

Рулевой 1-го класса

Рулевой 1-го класса

почему писал о невозможности работать в помещении как о недостатке патамушта на ветру испаряется мгновенно с первёрнутой лодки на четвертеть днища казанки ушло ПЯТЬ бутылок этой дряни
после этого першол на строительный фен. работали вдвоём один греет другой в двух сантиметрах от сопла фена чистит проволочной круговой насадкой на дрель очистили остатки за день. кстати без фена насадка краску не брала.

после я вымыл какойто толи кислотой то ли ещё чемто не помню чем мужики на станции принесли специально для этого и два года пока не продал ни одного отсоения краски
хотя читал в КиЯ, что такой способ варварство какято плёнка повреждается.

..потом из этих тем сделаю одну, для компактности.

Можно добавить насадку на фен. Это типа мкро камеры. Прогревает немного большую площадь за счет концентрации потока.
Пользовался для снятия краски газовой горелкой с насадкой для лыж.
Очень эффективно. Температура факела 1200С. Но. дымит нещадно. Снимал
разогретую краску узким шпателем. Работал как с металлическим, так и с деревянным корпусом. Пока краска не поднята, все нормально. при отрыве от поверхности, естественно, начинает гореть. На алюминиевом корпусе горелка будет эффективнее. Теплопроводность алюминия высокая, так что прогреть
рабочее пятно феном труднее.

Химическими смывками пользоваться сразу отказался. Большая их часть сделана на базе каустика или сильной щелочи. Для металла может и нормально,
смоется. А в дереве останется наверняка.

под первым слоем краски есть еще один слой по цвету светло зеленый, это грунт? и нужно ли его смывать или можно оставить?

1, можно ли на дрель надеть насадку и будет ли от этого эффект?
2, не будет ли это вредно для лодки?
3, наша смывка которая воняет просто страшно так и называется «смывка старой краски»?

под первым слоем краски есть еще один слой по цвету светло зеленый, это грунт? и нужно ли его смывать или можно оставить?

Рулевой 2-го класса

под первым слоем краски есть еще один слой по цвету светло зеленый, это грунт? и нужно ли его смывать или можно оставить?

собственно, интересует не повредят ли смывки покрытию.

Ответить

Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 скрытых пользователей

Источник