чем освежить кожаный салон автомобиля своими руками

Как почистить кожаный салон в домашних условиях

Мой салон выглядел отвратительно. Дело было даже не в том, что от лет появились трещинки, пара порезов от кривых рук владельцев и разошлись нитки в одном месте. Дело в том, что салон неухоженный, грязный и мерзкий! Как так можно было ездить я не знаю, но имеем что имеем. Дело то поправимое, на химчистку кресел 2000р (а на полную 4000р) как-то было жаль, учитывая их не новое состояние и планы по перешиву/замене кожи. Решил найти способ отмыть кожу своими руками. Был куплен очиститель кожи + кондиционер, хорошее (если его правильно использовать, а не так как пишут на этикетке), но дорогое средство. Его надо обильно распылять на поверхность, втирать щеткой и смывать. Получается действительно чистенько, но не бюджетно, так и до химчистки недалеко если затариться таким средством в нужных количествах для отмывания всего салона.

После проб средств содержащих ПАВ (стир. порошок, очиститель для грязных рук, шампунь для кузова, разные мыла), я выяснил, что лучше других очищает кожу, да и вообще любую поверхность — хозяйственное мыло! Самое обычно 72%, за 10р.

Порядок очистки был таков:
1. Смочить влажной тряпкой кожу
2. Взять обычную одежную щетку с коротким ворсом
3. Намыльть ее о кусок влажного мыла, но без фанатизма, чтобы получался на щетине мылный раствор, а не каша мыльная.
4. Щеткой круговыми движениями обработать поверхность (я пробовал на коже, на торпедо, на дверных картах, короче на любой поверхности которая сразу не впитает влагу)
5. Влажной, чистой тряпкой смыть грязную пену.
6. Сухой тряпкой протереть остатки влаги на коже.

Дело довольно кропотливое, если учесть что я обработал весь салон, но поверьте, оно того стоило! Результат превзошел ожидания, машину было не узнать. Попробовал заснять на фото, чтобы была видна разница, но в живую был просто «»ВАУ!»» эффект.

Источник

Как сохранить кожаный салон автомобиля в первозданном виде

В этой статье поговорим об уходе за кожаным салоном. Будем рассматривать какие типы натуральной кожи применяются в отделке салона автомобиля, какие имеют характеристики и отличия и как их обслуживать.

Уход за кожаным салоном
Чтобы правильно ухаживать за кожаным салоном нужно знать какой тип кожи предстоит обслуживать. Натуральная кожа в авто в основном изготавливается из кожи крупно рогатого скота. Она проходит различные производственные процедуры. От того, как кожа будет обработана и чем покрыта на завершающем этапе, будет зависеть её дальнейшее обслуживание и уход за ней.

Общие правила по уходу за любым типом натуральной кожи.
Чтоб ухаживать за кожей салона нужен хороший набор нужных продуктов. Он должен включать микрофибровые полотенца и безворсовые тряпки, качественную щётку с мягкой щетиной, очиститель для кожи и винила. кондиционер для кожи.
В целом, уход за любым типом кожи сало­на авто­мо­би­ля вклю­ча­ет в себя оди­на­ко­вые базо­вые шаги. Это чист­ка, кон­ди­ци­о­ни­ро­ва­ние и защи­та. С тече­ни­ем вре­ме­ни грязь и пыль неиз­беж­но въеда­ют­ся в кожу сало­на и их ста­но­вит­ся труд­но уда­лить. Для это­го при­ме­ня­ют­ся спе­ци­аль­ные очи­сти­те­ли.
Начи­нать очист­ку нуж­но с при­ме­не­ния пыле­со­са, что­бы убрать пыль и твёр­дые части­цы, кото­рые могут поца­ра­пать поверх­ность при мой­ке. Допол­ни­тель­но мож­но исполь­зо­вать щёт­ку. Щёт­кой нуж­но воз­дей­ство­вать мяг­ко, не скре­сти. Акку­рат­ные кру­го­вые дви­же­ния щёт­кой помо­гут очи­стить поры кожи и въев­шу­ю­ся грязь. Такая чист­ка под­го­то­вит поверх­ность кожи к нане­се­нию кон­ди­ци­о­не­ра кожи.
Кон­ди­ци­о­нер кожи сохра­ня­ет её мяг­кой и эла­стич­ной. Сред­ства для кожи не долж­ны остав­лять после себя блес­ка или мас­ля­ни­сто­сти. Защит­ный состав, нано­си­мый на тре­тьем эта­пе, дей­ству­ет как уль­тра­фи­о­ле­то­вая защи­та, предот­вра­щая выцве­та­ние и сохра­няя кожу в хоро­шем состо­я­нии на деся­ти­ле­тия.
После обра­бот­ки кожи, она долж­на пол­но­стью высох­нуть есте­ствен­ным обра­зом перед исполь­зо­ва­ни­ем сало­на авто­мо­би­ля. Непра­виль­ная чист­ка кожи может смыть защит­ный слой и обес­цве­тить её. Чист­ка и кон­ди­ци­о­ни­ро­ва­ние кожи долж­ны про­во­дить­ся с пери­о­дич­но­стью в три меся­ца, либо по мере необ­хо­ди­мо­сти.

Типы натуральной автомобильной кожи
В целом, нату­раль­ную авто­мо­биль­ную кожу мож­но раз­де­лить на три основ­ных кате­го­рии или типа:
Ани­ли­но­вая кожа
Нубу­ко­вая кожа
Пигментированная/защищённая кожа
Эти типы под­раз­де­ля­ют­ся на под­ти­пы. Но мы рас­смот­рим основ­ные кате­го­рии. Вся нату­раль­ная кожа для авто­мо­би­ля изна­чаль­но пред­став­ля­ет собой пер­вый тип. Если её шли­фу­ют, то она ста­но­вит­ся нубу­ко­вой (зам­ша), если её свер­ху покры­ва­ют защит­ным поли­ме­ром поли­ме­ром, име­ю­щим нуж­ный цвет, то такая кожа назы­ва­ет­ся пигментированной/защищённой. Далее мы более подроб­но рас­смот­рим свой­ства и харак­те­ри­сти­ки типов авто­мо­биль­ной кожи.
Ани­ли­но­вая кожа
Это нату­раль­ная кожа, кото­рая под­ко­ле­ро­ва­на про­зрач­ным ани­ли­но­вым кра­си­те­лем. Явля­ясь про­зрач­ным, ани­лин не закра­ши­ва­ет тек­сту­ру мел­кие неров­но­сти кожи. Ани­ли­но­вая кожа явля­ет­ся наи­бо­лее нату­раль­ной и не покры­та ника­ким защит­ным непро­ни­ца­е­мым покры­ти­ем. Она вос­при­им­чи­ва к вла­ге и появ­ле­нию пятен. Сей­час в авто­мо­би­лях слож­но най­ти чистую ани­ли­но­вую кожу, так как она не прак­тич­на и тре­бу­ет очень береж­но­го обра­ще­ния и посто­ян­но­го ухо­да за ней. В неко­то­рых совре­мен­ных доро­гих авто­мо­би­лях при­ме­ня­ет­ся такая кожа, но её всё же обра­ба­ты­ва­ют опре­де­лён­ным обра­зом, что­бы повы­сить водо­от­тал­ки­ва­ю­щие свой­ства и изно­со­устой­чи­вость.
Ани­ли­но­вая кожа с допол­ни­тель­ным напы­ле­ни­ем пиг­мен­тов и защит­ным покры­ти­ем (Semi-Aniline Leather).
Это одна из раз­но­вид­но­стей ани­ли­но­вой кожи, кото­рая лише­на недо­стат­ков пер­во­го типа кожи, бла­го­да­ря нане­сён­но­му тон­ко­му слою защит­но­го покры­тия (не тако­го тол­сто­го и отли­ча­ю­ще­го­ся по соста­ву от покры­тия пиг­мен­ти­ро­ван­ной кожи).Сначала про­ис­хо­дит коли­ро­ва­ние, что­бы полу­чить нуж­ный отте­нок и нано­сит­ся очень тон­кий защит­ный слой, кото­рый не скры­ва­ет нату­раль­ную тек­сту­ру кожи и может быть как про­зрач­ным, так и коле­ро­ван­ным. Ани­ли­но­вая кожа с допол­ни­тель­ным напы­ле­ни­ем пиг­мен­тов и защит­ным сло­ем явля­ет­ся вто­рой по рас­про­стра­нён­но­сти в авто­мо­би­лях. Уход за такой кожей похож на обслу­жи­ва­ние пигментированной/защищённой кожей, он состо­ит в регу­ляр­ной дели­кат­ной мой­ке и нане­се­нии защит­ных соста­вов. В про­цес­се экс­плу­а­та­ции и изно­са защит­но­го завод­ско­го покры­тия, в про­цесс обслу­жи­ва­ния нуж­но добав­лять про­це­ду­ру кон­ди­ци­а­ни­ро­ва­ния кожи.
Нубу­ко­вая кожа
Как было упо­мя­ну­то выше, полу­ча­ет­ся при шли­фо­ва­нии ани­ли­но­вой кожи. Она при­ме­ня­ет­ся не так часто, как ани­ли­но­вая кожа с тон­ким защит­ным сло­ем и пигментированная/защищённая кожа. Её отли­ча­ет повы­шен­ная мяг­кость и зам­ше­вая тек­сту­ра. Такая кожа ино­гда при­ме­ня­ет­ся на встав­ках, в ком­би­на­ции с дру­ги­ми вида­ми кожи.
Пиг­мен­ти­ро­ван­ная кожа
Свер­ху покры­та полиуретановым/полиакриловым поли­ме­ром. Кожа изна­чаль­но име­ет тём­но серый цвет. В пигментированной/защищённой коже защит­ный слой при­да­ёт коже нуж­ный отте­нок и одно­вре­мен­но даёт защи­ту. В доро­гих авто­мо­би­лях пиг­мен­ти­ро­ван­ная кожа может сохра­нять внеш­ний вид нату­раль­ной кожи, а в бюд­жет­ных авто­мо­би­лях такая кожа боль­ше напо­ми­на­ет вини­ло­вое покры­тие. Пиг­мен­ти­ро­ван­ная кожа, так­же извест­ная как защи­щён­ная кожа, покры­тая кожа, окра­шен­ная кожа наи­бо­лее часто встре­ча­е­мая в авто­мо­би­лях. Она очень изно­со­устой­чи­вая. На вид она глад­кая, полу глянцевая или наобо­рот мато­вая (в зави­си­мо­сти от типа защит­но­го покры­тия).

Как понять какая кожа в салоне автомобиля?
Понять какая перед вами кожа мож­но сде­лав опре­де­лён­ные тесты: тест «цара­пи­ной», вла­гой, визу­аль­ный и так­тиль­ный.
Тест цара­пи­ной.
Нуж­но най­ти неза­мет­ное место на обив­ке сиде­ний и немно­го акку­рат­но поца­ра­пать кожу ног­тём.
Ани­ли­но­вая и нубу­ко­вая кожа будут цара­пать­ся очень лег­ко и может даже остать­ся неболь­шой след.
Пиг­мен­ти­ро­ван­ную кожу будет слож­но поца­ра­пать и, ско­рее все­го, не оста­нет­ся ника­ко­го сле­да.
Тест вла­гой.
Нуж­но, так­же, как и с преды­ду­щим тестом, най­ти неза­мет­ное место для про­ве­де­ния теста и намо­чить кожи неболь­шим коли­че­ством воды. Ани­ли­но­вая и нубу­ко­вая кожа сра­зу впи­та­ют воду. Неко­то­рые виты такой кожи могут не сра­зу впи­тать кожу, но немно­го поте­рев лёг­ки­ми дви­же­ни­я­ми, ани­ли­но­вая и нубу­ко­вая кожа впи­та­ет воду. Если такая кожа обра­бо­та­на спе­ци­аль­ным защит­ным соста­вом, то она может оттал­ки­вать воду.
Пиг­мен­ти­ро­ван­ная кожа все­гда будет оттал­ки­вать воду и не впи­та­ет её.
Визу­аль­ный тест.
Ани­ли­но­вая и нубу­ко­вая кожа име­ют вари­а­ции оттен­ков и цве­тов. На такой коже будут вид­ны в неко­то­рых местах неболь­шие повре­жде­ния и отме­ти­ны.
Пиг­мен­ти­ро­ван­ная кожа име­ет одно­род­ный цвет по всей поверх­но­сти.
Так­тиль­ный тест.
Ани­ли­но­вая кожа мяг­кая и эла­стич­ная. Нубу­ко­вая кожа име­ет бар­ха­ти­стую тек­сту­ру. Пиг­мен­ти­ро­ван­ная кожа глад­кая, бле­стя­щая, напо­ми­на­ю­щая винил и менее эла­стич­ная, чем ани­ли­но­вая.
Ино­гда авто­про­из­во­ди­те­ли исполь­зу­ют раз­ные типы кожи на раз­ных частях авто­мо­биль­ных сиде­ний. Может быть исполь­зо­ва­на кожа для поверх­но­сти, на кото­рой сидят, а винил для боко­вых под­дер­жек и зад­ней части сиде­ний. Могут быть и дру­гие вари­а­ции.
Пигментированная/защищённая кожа
Основ­ное тре­бо­ва­ние при обслу­жи­ва­нии кожи с защит­ным покры­ти­ем – содер­жать её в чисто­те и мыть по мере загряз­не­ния и нано­сить защит­ный состав, под­хо­дя­щий для дан­но­го покры­тия.
Есть сто­рон­ни­ки того, что эта кожа нуж­да­ет­ся в кон­ди­ци­о­ни­ро­ва­нии, а дру­гие спе­ци­а­ли­сты утвер­жда­ют, что кожа, име­ю­щая защит­ное син­те­ти­че­ское покры­тие не нуж­да­ет­ся в смяг­че­нии спе­ци­аль­ны­ми кон­ди­ци­о­не­ра­ми, так как ника­кие веще­ства не про­ник­нут сквозь защит­ное покры­тие.
Утвер­жде­ние, что защит­ное покры­тие пиг­мен­ти­ро­ван­ной кожи не про­пус­ка­ет воду и дру­гие веще­ства вер­но, но здесь есть неко­то­рые момен­ты. Новая пиг­мен­ти­ро­ван­ная кожа, ско­рее все­го, не будет про­пус­кать воду и веще­ства, вхо­дя­щие в состав кон­ди­ци­о­не­ра для кожи. Но защит­ное покры­тие со вре­ме­нем раз­ру­ша­ет­ся, появ­ля­ют­ся мел­кие неза­мет­ные повре­жде­ния, кото­рые ослаб­ля­ют защи­ту пиг­мен­ти­ро­ван­ной кожи. Да и защит­ное покры­тие само по себе име­ет мик­ро­по­ры. Это одно из объ­яс­не­ний поче­му жела­тель­но для не новой пиг­мен­ти­ро­ван­ной кожи исполь­зо­вать кон­ди­ци­о­нер. Но нуж­но пом­нить, что для кожи с защит­ным покры­ти­ем нуж­но исполь­зо­вать спе­ци­аль­ный, пред­на­зна­чен­ный для это­го кон­ди­ци­о­нер.
Новая кожа, покры­тая защит­ным поли­ме­ром, не тре­бу­ет спе­ци­аль­но­го ухо­да. Нет необ­хо­ди­мо­сти исполь­зо­вать кон­ди­ци­о­нер для смяг­че­ния, так как она не впи­та­ет его. Такую кожу нуж­но обслу­жи­вать так же, как и обшив­ку из вини­ла. Её мож­но пери­о­ди­че­ски отмы­вать и нано­сить защит­ные соста­вы, что­бы предот­вра­тить выцве­та­ние, появ­ле­ние пятен и рас­трес­ки­ва­ние.
Перед исполь­зо­ва­ни­ем како­го-либо сред­ства для кожи, не лиш­ним будет про­те­сти­ро­вать его на малень­кой неза­мет­ной обла­сти. Исполь­зу­е­мый про­дукт не дол­жен обес­цве­чи­вать кожу и остав­лять пятен.
Вто­рой по рас­про­стра­нён­но­сти явля­ет­ся ани­ли­но­вая кожа с допол­ни­тель­ным пиг­мен­том и защит­ным покры­ти­ем.
Как уха­жи­вать за ани­ли­но­вой кожей, не име­ю­щей поли­мер­но­го покры­тия
«Голая» кожа име­ет поры и лег­ко погло­ща­ет сред­ство для её смяг­че­ния (кон­ди­ци­о­нер), в отли­чие от кожи, покры­той поли­ме­ром. Для ухо­да для такой кожей нуж­но исполь­зо­вать ph-ней­траль­ные сред­ства, что­бы не повре­дить её.
Нека­че­ствен­ные очи­сти­те­ли кожи могут лишь навре­дить. Нуж­но избе­гать чистя­щих про­дук­тов име­ю­щих высо­кое содер­жа­ние щело­чей. Такие очи­сти­те­ли будут сушить кожу и уско­рят появ­ле­ние тре­щин.
Кон­ди­ци­о­нер для кожи обыч­но нано­сит­ся губ­кой или мяг­кой тка­нью. Кожа впи­та­ет столь­ко, сколь­ко нуж­но. Нет необ­хо­ди­мо­сти вти­рать состав в кожу.
Кожа – это нату­раль­ный про­дукт, име­ю­щий свой хими­че­ский состав. Она име­ет кис­лую сре­ду. Так как боль­шин­ство чистя­щих про­дук­тов щелоч­ные, то они сушат кожу, и дей­ству­ют на её волок­на разрушающие.
Как уха­жи­вать за ани­ли­но­вой кожей с тон­ким защит­ным покры­ти­ем
Новая ани­ли­но­вая кожа с тон­ким защит­ным покры­ти­ем тре­бу­ет пери­о­ди­че­ской дели­кат­ной мой­ки и защи­ты спе­ци­аль­ны­ми соста­ва­ми. Все чистя­щие сред­ства долж­ны быть ph-ней­траль­ны­ми. По мере изно­са в про­це­ду­ру обслу­жи­ва­ния нуж­но доба­вить кон­ди­ци­о­нер для ани­ли­но­вой кожи.

Как уда­лять пят­на на кожа­ных сиде­ни­ях
Для кожи со зна­чи­тель­ны­ми загряз­не­ни­я­ми мож­но исполь­зо­вать смесь из 50% изо­про­пи­ло­во­го спир­та и 50% воды. Такой рас­твор хоро­шо очи­ща­ет и быст­ро испа­ря­ет­ся. Это хоро­шо для нату­раль­ной кожи, так как про­стая вода быст­ро впи­ты­ва­ет­ся в поры кожи и дол­го испа­ря­ет­ся.
Сра­зу мож­но ска­зать, что не слиш­ком мно­го средств, спо­соб­ных уда­лить пят­но с кожи, не повре­див завод­ско­го защит­но­го покры­тия. Боль­шая часть кожа­ных оби­вок окра­ше­но водо­рас­тво­ри­мы­ми уре­та­но­вы­ми кра­си­те­ля­ми для кожи. Покры­тие или кра­си­тель кожи вос­при­им­чив к хими­ка­там и может лег­ко сти­рать­ся неко­то­ры­ми очи­сти­те­ля­ми и пят­но­вы­во­ди­те­ля­ми.
Вода, попав на нату­раль­ную кожу, может оста­вить пят­но, кото­рое, чаще все­го, про­сто испа­рит­ся и исчез­нет, но ино­гда может оста­вить след. Так часто быва­ет, если на кожу попа­да­ют кап­ли от дождя, содер­жа­щие соли. Такие пят­на от воды явля­ют­ся доста­точ­но трудно выводимыми. Есть один при­ём для уда­ле­ния тако­го вида пятен. Нуж­но взять мякоть хле­ба, сле­пить из неё шарик. Этим шари­ком мож­но без­опас­но убрать сле­ды от высох­шей воды, не повре­див кра­си­тель или защит­ное покры­тие обив­ки.
Пят­на от пле­се­ни могут быть уда­ле­ны с помо­щью сме­си изо­про­пи­ло­во­го спир­та с водой (50/50). Рас­твор нуж­но исполь­зо­вать с мяг­кой тка­нью или мик­ро­фиб­ро­вым поло­тен­цем.
Пят­на от еды хоро­шо уда­ля­ют­ся рас­тво­ром мяг­ко­го мыла (ph-ней­траль­но­го) с тёп­лой водой и мяг­кой тряп­кой. Остат­ки мыла мож­но сте­реть влаж­ной тряп­кой. Заста­ре­лые въев­ши­е­ся пят­на могут потре­бо­вать при­ме­не­ния спе­ци­аль­ных очи­сти­те­лей.
Пят­на от чер­нил, сле­ды от мар­ке­ра и фло­ма­сте­ров. Такие загряз­не­ния нуж­но уда­лять как мож­но быст­рей, пока они не впи­та­лись в поры кожи. Такие пят­на спо­со­бен убрать изо­про­пи­ло­вый спирт. Заста­ре­лые чер­ниль­ные пят­на будет разум­ным покрыть свер­ху кра­си­те­лем, так как их отти­ра­ние лишь повре­дит кожу. Если пят­на от чер­нил име­ют опре­де­лён­ную тол­щи­ну и будут замет­ны после окра­ши­ва­ния в цвет обив­ки, то на них пред­ва­ри­тель­но нуж­но воз­дей­ство­вать утю­гом через бума­гу. Изли­шек чер­нил нагре­ет­ся и оста­нет­ся на бума­ге.
Сле­ды от высох­ше­го пота мож­но уда­лить само­дель­ным сред­ством. Нуж­но сме­шать 3 части бело­го уксу­са с 1 частью воды. Нуж­но намо­чить этим рас­тво­ром мяг­кую ткань или мик­ро­фиб­ро­вое поло­тен­це и смыть загряз­не­ния.

Советы, как сохранить кожу салона:
Все­гда в жару остав­ляй­те окна авто­мо­би­ля немно­го при­от­кры­ты­ми. На кожу пло­хо дей­ству­ют высо­кие тем­пе­ра­ту­ры. Обиль­ное коли­че­ство воды от дождей так­же может навре­дить коже сало­на.
Для предо­хра­не­ния кожи от сол­неч­ных лучей исполь­зуй­те спе­ци­аль­ные отра­жа­ю­щие защит­ные экра­ны. Такие экра­ны раз­ме­ща­ют­ся перед лобо­вым стек­лом, а ино­гда и перед боко­вы­ми и защи­ща­ют салон от сол­неч­ных лучей.
Избе­гай­те класть тяжё­лые и ост­рые пред­ме­ты на кожа­ные сиде­ния. Если есть необ­хо­ди­мость поло­жить на сиде­ние что-то с ост­ры­ми кра­я­ми, пред­ва­ри­тель­но под­сти­лай­те мате­рию, кото­рая защи­тит кожу сиде­ний.
Для про­тир­ки и очист­ки кожа­ных сиде­ний нуж­но исполь­зо­вать мяг­кую без­вор­со­вую ткань. Нель­зя при­ме­нять бумаж­ные поло­тен­ца и сал­фет­ки, спо­соб­ные поца­ра­пать кожу.

Источник

Чистим светлый кожаный салон

Всем хай!Сегодня расскажу как самостоятельно почистить светлый кожаный салон на примере своего автомобиля
На днях уделила любимому время)) Давно руки чесались хорошенько прогенералить салон, вернуть коже свежий вид, пропылесосить и заодно смазать все резинки крыши. Расскажу поэтапно что и как я делала, возможно эта информация кому-то пригодится.
1. Выбор средств.
Так как замышляла я эту операцию давно, уже успела промониторить топ лучших средств для чистки кожаных салонов. Это всем известные KOCH Chemie и LE TECH. Сомнений в высоком качестве средств этих фирм-производителей нет. Теперь расскажу, почему я их не выбрала. Дело не в финансовом вопросе, найти пару тысяч рублей на пару флаконов волшебного зелья при желании можно. Не то что бы я скептик, нет, но в маркетинговые уловки давно не верю. Откуда-то прилипла ко мне задротская привычка читать и анализировать состав продуктов и средств😅 В составе всех профессиональных (а также любительских) средств для чистки кожи (любой-автомобильной, мебельной, обувной и т.д.)имеются довольно агрессивные пенообразующие компоненты, а также натриевые соли жирных кислот химического происхождения. Стоит ли говорить о том, что высокое содержание щелочи и солей натрия действует на натуральную кожу обезвоживающе, раз за разом снижая ее износоустойчивость? Нет, конечно это НОУ КРИМИНАЛИТИ, ежедневно миллион людей используют такие средства и за несколько применений ничего страшного не случается. Однако постепенно, от применения к применению, тяжелые компоненты будут впитываться в кожу, в результате чего она быстрее потускнеет и потеряет цвет, ее будет все сложнее отмыть от загрязнений и на ней будут появляться мелкие складочки и «морщинки»))Да, любая натуральная кожа имеет свойство стареть, что лицо — что седуха.
Небольшое резюме: я не призываю всех перестать покупать дорогую автохимию, конечно НЕТ! Во-первых, производители должны зарабатывать:) А во-вторых, я понимаю что для некоторых весь процесс, от покупки таких средств до проверки их на деле, — это есть некий фетиш. Специальные баночки, красивые, стильные, запах приятный.Для гурманов и эстетов, так сказать.
Мое сугубо личное мнение: все эти баночки, предназначенные для якобы разных видов и частей кожи — квинтесенция маркетинга. Очень понятно становится на примере женской уходовой косметики: нам впаривают крема для ног, рук, бедер, ягодиц, тела (и тут непонятно что считать телом, если для всех остальных конечностей крема уже есть), шеи и декольте, лица, нижних и верхник век, и т.п. Лицо еще ладно, но всю остальную хрень можно спокойно объединить в один крем!Но как же тогда зарабатывать?)Вот и ответ.
Для чистки кожи в моем салоне я выбрала обычное детское мыло, которым купаю ребенка. К слову, ребенок не жалуется😂 В нем уровень рН ниже, чем в любом чистящем средстве, а значит меньше щелочи, и вместо солей натрия используются соли животных жиров и натуральные растительные масла. Идеально! Щадящее очищение + уход.Поехали дальше.
2. Инструментарий.

В моем арсенале были 3 вида сапфировских тряпок, 1 искусственная замша (которая не пригодилась😃), 1 старая зубная щетка и 1 новая губка для мытья посуды. Я ступила и взяла маленькую, для салона удобнее было бы взять побольше. Обратите внимание на степень жесткости шерховатой стороны, лучше выбрать помягче, так как работать придется именно ей.Ведро само собой, удлинитель мне нужен для пылесоса:) Аптечка просто потому что под руку попалась, а в тачке не было.

3. Характер загрязнений.
В моем случае никаких серьезных косяков в салоне нет, разве что общий тусклый вид, песок и пятна грязи на задних сидениях.

Вообще я знаю что главной болезнью светлых кожаных салонов является въевшаяся краска от темно-синих джинсов😃Она действительно очень сложно отмывается, конечно начинать всегда стоит с детского мыла, но если не поможет — вот тут самое время обратиться к проф.химии. Однако помните, химия проникает в глубокие слои кожи и захватывает с собой немножко загрязнений с поверхности, поэтому с каждым разом избавиться от краски будет все сложнее. В большинстве случаев не помогает ничего, и кожу приходится красить. Избежать этой проблемы можно только двумя способами : не носить темные джинсы, или одевать чехол на сидуху:) Мне повезло, от прошлых хозяев на джинсы нет и намека, ну а я темные просто никогда не ношу, не нравятся мне они)

4. Процесс.
Перед тем как приступить к чистке кожи, необходимо пропылесосить все складки и проемы в сидениях, особенно если вы этого раньше никогда не делали. Мусора и крошек там всегда хватает. В автомобильных пылесосах я сильно сомневаюсь, доверяю старому доброму самсунгу мощностью 2000W))Снимаем насадку, и погнали. Чтобы вытащить мусор из боковых и поперечных щелей, берем старую зубную щетку, взъерошиваем мусор одной рукой, второй держим пылесос и засасываем. Прям синхронно))

И так задние и передние сидения. Я мягко говоря была удивлена количеству вычищенного оттуда песка. Это какие-то Карибы, ей Богу😂
Не забываем заглянуть в обшивку дверей, бардачок, подстаканники и т.д.
После, удостоверившись что мусора не осталось, наливаем пол ведра теплой воды, берем мыло, губку и тканевую ворсистую тряпку. Мочим и слегка отжимаем губку, намыливаем ворсистую сторону, и принимаемся за работу. Мне удобнее было начинать с задних сидений. Тут все просто, круговыми движениями трем с легким нажимом, на губке должна образоваться густая пена, натираем всю сидуху и даем минуту постоять.

Далее, мокрой ворсистой тряпкой хорошо смываем всю пену. Именно смываем, не втираем. Хорошо отжимаем, чтобы не подмочить репутацию салону) Снова намыливаем и трем губкой, смываем пену мокрой тканью. Процедуру повторяем 2-3 раза на одном и том же участке, в зависимости от степени загрязнения. Особое внимание уделяем складкам и пятнам.
У меня сразу же образовались грязные разводы, после двух задних сидений и обшивки дверей вода стала темно-серой😬

Меняем воду, повторяем то же самое с передними сидениями и всеми кожаными элементами в авто. В конце процедуры тщательно смываем все остатки мыла.
Следующий шаг — кондиционер. Можно использовать любой кондиционер для кожи, я использую Frosch для белья:)

Небольшой лайфхак, его можно использовать не только для тканей, а вообще для всего. На примерно 0,5 воды я использовала половину колпачка, он не липкий и не жирный, как увлажняющее молочко легко впитывается и имеет приятный ненавязчивый запах. Берем менее ворсистую тканевую салфетку, и наносим ей разведенный кондиционер на сидения. Хорошенько втираем, и даем высохнуть. Завершающий шаг — полировка защитным кремом. Еще один лайфхак — использовать защитный восстанавливающий крем для обуви. У меня салон из наппы, полуанилиновой кожи (золотая середина между совсем натюрлих и лаковой). Мало кто задумывается, но та же наппа используется не только в автомобильной, но и в мебельной/обувной/галантерейной промышленности.Разница зачастую лишь в толщине и сорте, и те отличия не столь криминальны.Соответственно, можно сделать вывод, что ухаживать за ней можно одинаковым образом.Для полировки я использовала свой любимый Wetter Schutz, который не раз спасал мне кожаные сапоги, сумки и даже куртки.

Одного стандартного тюбика как раз хватит ровно на салон. Берем синтетическую гладкую сухую тряпочку, и хорошо втираем крем в сидения. Крема не жалеем😄 Помимо водоотталкивающих свойств, он хорошо сохраняет эластичность, восстанавливает цвет и придает естесственный блеск.
На этом с салоном все, теперь самое время вытащить и отбить коврики, а также хорошенько пропылесосить пол&багажник.В места сложного доступа, как сбоку сидений, пробираемся той же старой зубной щеткой, предварительно ее намочив.

Резиновые коврики моем, ворсистые пылесосим.
Торпеду, руль, ручку кпп вместе с кожаной «юбкой» (да и не важно что она из кожзама)и все остальное протираем той же тряпочкой, которой втирали кондиционер.

В завершение операции все вышеперечисленное полируем синтетикой с остатками защитного крема. Я еще умудрилась отмыть педали, они у меня оказывается хром🙈😂
Ну и в конце смазываем все-все резинки (если у вас кабрик с жесткой крышей- особое вниманием уделяем резинкам крыши), предварительно протерев их чистой влажной тканевой салфеткой. Пшикаем прям на них с небольшого расстояния, хорошо промазываем все той же зубной щеткой))

Вот и все.
4. Результат.
Получилось прям шикарно, не думала что разница будет настолько очевидной, жалею теперь что мало сделала фото «до».

Источник