чем плох складной велосипед
Чем плох складной велосипед?
Был у меня обычный велосипед Kross какой-то тыщ за 15. На время ремонта пришлось его поставить на этаж. И вот вчера его украли.
Как я понял, складные велосипеды тоже бывают нормальных размеров, с амортизироваными вилками и дисковыми тормозами. И вроде пишут, что никаких проблем с прочностью и надежностью в местах складывания нет.
Какие минусы есть у складных велосипедов? И стоит ли брать полноразмерый велосипед с обычными колесами(24-26) или все-таки лучше небольшй и забавный с маленькими колесами? Катаюсь, в основном, на работу и в магазин.
Как диванный аналитик могу сказать, что они тяжелее, сложнее в обслуживании (собирают грязь складными частями, например).
Не страшно, что сложится под тобой на скорости?
Задумался о том, как бы место в квартире для нового найти
руль ослабить, педали снять и под кровать например.
согласно феншуя под кроватью не должно находится ничего
Задумался о том, как бы место в квартире для нового найти.
Зачем тащить велосипед в квартиру? Подвала, что, нет?
по сабжу: зачем прибирать?
на муське вон про приладу накропал чел, с её помощью вел превращается в тренажер на зиму
Исключено. Всё тщательно проверяется. Не касается только китайских складных велоков за 500 р.
Как диванный аналитик могу сказать, что они тяжелее, сложнее в обслуживании (собирают грязь складными частями, например).
Для этого приходится идти на большие конструктивные компромиссы. А если на эти компромиссы не идти, то сложенный велосипед занимет примерно столько же места, что и разложенный.
на муське вон про приладу накропал чел, с её помощью вел превращается в тренажер на зиму
Ссылкой не поделишься?
Ага и каждое утро все обратно. А еще я иногда несколько раз в день выезжаю. В общем, это не вариант.
Мелкие колеса плохо лезут на бордюры. Во-первых, малый радиус сам по себе не помощник при запрыгивании, во-вторых, могут цеплять переключателями или передней звездой. Далее, когда при езде по городу поднимаешь на бордюры переднее колесо, можешь разболтать замок руля и руль начнет неприятно люфтить (но это если замок убогий и непродуманный).
Вес у них туда-сюда нормальный, если рама не стальная. Колеса 20″ и узкие на асфальте ведут себя прекрасно, но бордюры, повторюсь, утомляют.
Нафиг надо. На раскладнике ты сидишь прямо, как на стуле, переднее колесо не нагружено и нифига с ним не случится.
В целом фигли рассуждать, это пробовать надо.
Велосипед складной компактный взрослый — городской опыт владения
Любителям компактных велосипедов сайта Drive2 привет!
Недавно открыл для себя новый городской вид транспорта.
Сегодня постараюсь ответить на главный вопрос: «Подходят ли маленькие велосипеды для взрослых людей?». В каких условиях складной лучше обычного. Разберем мой обзор с фотографиями. Поделюсь ощущениями и обязательно в конце статьи расскажу о его плюсах и минусах которые проверил на практике.
Множество людей долго раздумывают надо ли, стоит ли покупать вообще велосипед, боятся ошибиться в выборе подходящего типа. Конечно особенно это касается складных и компактных. Кажется, что они слишком маленькие для взрослого человека, для наших дорог не совсем подходят, а велодорожек, как правило, мало или нет от слова совсем.
Эти вопросы так же мучили и меня. Для лучшего восприятия моего выбора компактного велосипеда с позиции зрелого мужчины. Сразу обозначу свои габариты:
рост = 180 см
вес = 90 кг
Я не был ранее знаком с этим видом двух колёсников, не понимал какому бренду отдать предпочтение.
Почитав отзывы, посмотрев в youtube десяток роликов реальных пользователей раскладных железных коней, понял, что для городских условий это безумно удобная, практичная в принципе вещь. Решил купить.
Решил просто и тупо (о чём ни секунды не жалею) остановиться на популярном производителе складных мини велосипедов марки Dahon.
Мне попалась модель «Dahon Vitesse i7 D7HG 2017-2018 года» белого цвета с красными включениями в виде линий эмблемы компании. Недолго думая в тот же день заказал на сайте — Купить складной велосипед на котором висела супер скидка в 25%! Что стало решающим фактором совершения покупки!
На сайте представлен большой выбор складников разных размеров и качеств. Порекомендовал бы еще присмотреться к моделям нашей Питерской компании Shulz, продукция которой давно пользуется спросом, стоят немного дешевле того же Дахона.
Зачем, для чего нужен такой велосипед?
Скажу честно купил просто для получения кайфа от самого катания по городу, паркам, набережным, улицам и аллеям. Часто выезжаю рыбачить на озера, реки расположенные в черте мегаполисов. Всегда беру с собой в поездки на отдых в Сочи или Крым перевозя спокойно в багажнике авто.
Факт, таскать мини велик маленький и лёгкий гораздо проще, приятнее чем большой, громоздкий и тяжёлый.
Очень удобно выскочить за хлебом в магазин, сделать небольшие покупки в торговых центрах и привезти используя багажник или рюкзак. Просто покататься по городским улицам, посидеть в летнем кафе, заехать в парк подышать обогащенным кислородом воздухом.
На нём удобно ездить в офис на работу, при условии относительно не далеком расстоянии. До 5-10 км, в одну сторону будет достаточно и при этом, вы не вспотеете по дороге.
Поверьте, удовольствия получаете массу от возможности без препятствий заезжать в любые места, дворы, улицы. Компактный велосипед позволяет по-настоящему в отличие от езды на автомобиле подробно изучать свои и новые города. Посещать по-настоящему красивые ранее незнакомые места — это действительно интересно и каждая поездка напоминает путешествие!
Ощущения от катания очень позитивные! А отличное настроение, как известно положительно влияет на здоровье и качество жизни!
Родоначальником складывающихся моделей является Американский Dahon
Ознакомиться с каталогом «Марка Dahon» — Подборка по бренду
Обзор моего портативного трансформера
Модель: Dahon Vitesse i7 (2017-2018)
Производство: США
Алюминиевая легкая рама
Вес = 11,8кг
Планетарная втулка «NEXUS, REVO SHIFTER 7-speed» на 7 скоростей (позволяет с места переключать скорости с максимальной на первую и наоборот)
(Видео «преимущества планетарной втулки»)
По умолчанию установлены хорошие шины «Schwalbe marathon racer» со светоотражающими полосами для безопасности в вечернее время. Покрышки четвертого уровня защиты, они долговечны. Указанные характеристики: 40 — 406 (20*1.50) 4.0 — 6.0 bar, 55-85 psi
Пластиковые Крылья (не гремучие)
Багажник с резинками для крепления грузов
Белый цвет, заметный на темном фоне дорог (плюс к безопасности)
Интересная фишка с насосом, о наличии которого не подозревал
Обязательно посмотрите видео ролик youtube — где прячется насос у велосипедов Dahon
В общем типичный складник популярного бренда. Помимо дахона есть не менее именитые такие как Shulz, Brompton, Strida, Dahon, TARK, FORWARD, STELS, Desna, Novatrack, Aspect, STARK, STELS
Плюсы владения складным трансформером в городе
⚫ Один огромный плюс который перевесит любые его меленькие недостатки, это его мобильность из-за конструктива. Он складывается!
⚫ Подходит взрослым людям (компактные складные взрослые и лёгкие — это не миф)
⚫ Сложив можно зайти в метро, автобус, электричку, в кафе или квартиру скромно поставив его в уголок помещения. При плохой погоде можно уложить в багажник такси и спокойно добраться до дома не намокнув под дождём.
На заметку! Плюс к модели с 20 дюймовыми колёсами добавляет то, что при проезде на электричке не нужно отдельно оформлять и оплачивать багаж. Габариты в сложенном состоянии четко вписываются в нормативы ржд для провоза ручной клади:
Вес должен быть не более 36 кг — у моей модели 11-12 кг
Сумма 3 сторон не более 180 см — длинна 78 + высота 65 + глубина 35 = 178 см. Вообще по паспортным габаритам Dahon, размеры Vitesse i7 2017-2018 года выпуска, в сложенном состоянии составляют 79 x 60 x 32 = 171 см
⚫ Храню дома в небольшом шкафу от икеа в который он свободно помещается. Мне так удобно! Можно хранить и на лестничной площадке, но как-то спокойней использовать именно шкаф непосредственно в квартире.
Можно ставить на балконе, он занимает немного места, в гараже и т.д. и т.п., кому как удобней. Место стоянки каждый выбирает из своих условий и предпочтений.
⚫ Еще один плюс его эстетичный вид, красиво смотрится, вызывая реальный интерес и внимание прохожих. Будьте готовы к вопросам от незнакомых людей на улице, перед светофором или просто остановившись у кафе в парке. Что это за чудо велосипед, как он складывается?
⚫ Создавался специально для города с плотным потоком машин и прохожих.
⚫ Легко переносится на руках при входе и выходе из подземного перехода
⚫ Не скучный, привлекает внимание. Отличается от всех стандартных больших
⚫ Симпатичный, красивый, маленький и компактный
⚫ Главные плюсы — Создан для наслаждения!
⚫ Возможно потребуется заменить седло. С не привычки может болеть пятая точка (рекомендую покататься пару недель, а потом решить стоит менять или нет)
⚫ Не такой, как горный. Хотя есть и горные мини велосипеды с амортизаторами, но все же это не тот полноразмерный горный вел. Подобная модель также есть и у Dahon Но и цена на него значительно выше!
⚫ Еще один минус — не погонять на супер больших скоростях
⚫ Не попрыгать с бордюров из-за его жесткости и небольшого радиуса колес
⚫ Комфортно можно передвигаться только по асфальту и тротуарной плитке с неглубокими ямками. Большие просто объезжаем.
⚫ Повторюсь он создан не для скоростных заездов и экстремальных прыжков, а для получения удовольствия от самого процесса катания. Просто это совсем другой тип велосипедов отличительный от предназначения и имеет жесткую конструкцию без амортизаторов
⚫ Приходится спешиваться на высоких бордюрах и больших ямах
⚫ Вряд ли можно проехать огромные расстояния. Обычно я катаю от 7-15-20 км, этого мне хватает на все нужды и получения удовольствия. Если Вы привыкли проезжать по 50-100 километров, то этот тип модели вам вряд ли подойдет! Хотя… 🙂
Отзыв о складном велосипеде
Мой отзыв будет кратким и понятным. Я купил второй точно такой же для жены и ребёнка!
Огромное спасибо сайту — Интернет магазин велосипедов на котором сохранились на тот момент скидки 25% и не изменилась цена. Что дало мне сэкономить на покупке двух алюминиевых красавцев порядка 30 тысяч рублей в общей сумме!
Байк замечательный, испытываю только положительные эмоции от катания! Буду дописывать еще отзывы, допустим через год — два владения, а сейчас возможно поменяю седло и будет вообще шик!
Дополнительные затраты после покупки велосипеда, что докупалось (данные обновлены 02.08.2021):
1. Седла не стали менять, все привыкли к стоковым, фирменные от производителя. Тратить деньги на супер гелевые пока нет необходимости. Спустя 2 мес «обкатки» всё таки поменяли седушки на более широкие и помягче. Фирма BBB, BSD-111 и BSD-115. По кочкам теперь стало ездить комфортнее!
2. Вместе с доставкой второго вела пришли два коленчатых замка ABUS BORDO combo lite 6150 в резиновых кожухах и возможностью крепить как винтами к раме, так и липучками-застежками (тоже в комплекте)(смотрите фото в комментариях)
3. Для темного времени суток докупили светотехнику. Передние и задние фонари
4. Звоночки на руль от BBB
5. Манометр шинный Heyner до 4.5 бар под автомобильный ниппель. Пригодится обязательно, для 2-х аппаратов давление в шинах все таки хочется знать поточнее.
6. Смазка цепи для сухой погоды Muc-Off «Dry Lube» и водорастворимый очиститель Muc-Off «Bio Chain Cleaner» water soluble (фото внизу)
7. В том же магазине заказали 2 фирменные Dahon сумки для переноски и хранения (см. смотреть все фото Dahon Carry Bag) Номер модели BXA2415000059.
Вторая сумка «Stow-away bag» легче и стоит дешевле. Мне она понравилась больше! Лёгкая, из тонкого нейлонового материала. Её особенность, пакуется в отдельную подседельную.
8. Для повышения мобильности приобрели два «Dahon Landing Gear» — дополнительных шасси для удобной транспортировки. С которыми можно просто катить велосипед как чемодан. Для их крепления у Дахона заготовлены отверстия под кареткой.
Видео как работает
9. Инструмент «Dahon Cure-All Tool» шарнирная отвертка шестигранник. Прячется в руль.
10. Измеритель износа цепи «TOPEAK Chain Hook & Wear Indicator» пазы которого сообщают, когда пора менять цепь до начала износа звезд.
11. По неопытности были перетянуты цепи. Итог, обе на разрыв ушли:) Пришлось докупить две сингловые, подходящие для планетарных втулок от BBB «BCH-011»
12. Приятные покупки в 2021 году:
● Были приобретены две пары велосипедных очков «READY RUN SF004» в комплекте которых идут +2 доп сменные линзы для тумана и прозрачные для ночи. Хорошие вело очки необходимы любому велосипедисту как для безопасности так и для сохранения здоровья глаз.
● Колонка для велосипеда — «Беспроводная акустика Huawei CM51» — круглая, компактная, заряда хватает до 8 часов, как раз для дневных покатушек отлично подходит.
● Power bank «Аккумулятор HUAWEI CP07» — небольшой, на 6700 миллиампер часов для подзарядки той же колонки и смартфона
● Сумка на руль «Deuter» — удобно с руля пользоваться
13. Флягодержатель нерегулируемый на подседел «TOPEAK Mono Cage CX» 450р — мини отзыв: не рекомендую его к покупке т.к. через месяц использования развалился, просто на ходу по асфальту обломился и бутылка с водой вылетела. Возможно брак конечно, но все же лучше поискать более надежный аксессуар с более мягким — литым пластиком что ли.
Поменяли на этот BBB/BBC-19:
У него пластик получше, попластичней;)
Небольшой набор полезностей)
Обязательные инструменты для ремонта (набор хороших шестигранников и ключ семейный):
14. Еще докупили недорогую Стойку-стенд для ремонта «Tech Team HS-QX-006D», для удобного обслуживания. Так как велосипеды имеют маленькие 20 колёса, а велосипедов два, то после продолжительного, горбатого лазанья по полу устают и спина и ноги. Со стойкой значительно стало легче и приятней работать!
15. Из за небольшого прокручивания родных грипс (ручки на руль) на одном из велов заменили на эти ручки на руль с фиксацией «AUTHOR AGR Ergo R50 Griplock», длина левой 130мм и правой 90мм. Правую внутри немного пришлось допилить, чтобы аккуратно подошла к шифтеру Nexus. В общем доволен, качество отличное! Не прокручиваются теперь:) фото грипс: смотрите в комментариях
Ремонт в процессе эксплуатации:
За 3 года катания с велосипедами всё хорошо! Но нужно учитывать, что катаем только в сухую погоду и преимущественно по асфальту. Пока ни каких крупных проблем, тьфу тьфу тьфу
Менялись только расходники в виде тормозных колодок (стерлись) заменили на «SHIMANO BR-M330 S65T».
И один раз протерлась камера на заднем колесе.
Планетарки, каретки, стаканы, втулки, пока не обслуживались не разбирались и не смазывались — не скрипять, не беспокоят. Но смазку для подшиптинов приобрели заранее на всякий случай (Густая смазка для подшипников Muc-Off Bio-Grease — розовая с прикольным запахом жвачки 🙂
Пожалуйста, делитесь впечатлениями от своих моделей складных велосипедов любой конфигурации. Опытом, проблемами с которыми сталкивались и как исправляли, указывайте в комментариях модель и срок эксплуатации.
Спасибо, что дочитали историю до конца. Надеюсь мой опыт, обзор и отзыв помогут выбрать правильный велосипед складной компактный взрослый для себя мужчины. Взрослого парня или девушки. Думаю, мне удалось рассказать о реальных возможностях, которые представляет данный вид транспорта.
Главный вопрос, так стоит ли покупать? Для моей городской жизни очень подходит, весь потенциал мини велосипеда раскрыт полностью на 100% и ответ однозначно Да стоит!
Пишите в комментариях у кого какой складник и чем он хорош?
Всем удачи на городских улицах, поменьше гвоздей и ям!
Что такое складной велосипед
Велосипеды нашего времени, как правило, не очень проблематичны в плане перевозок — для того, чтобы поместить ваш экологический транспорт в автомобиль, необходимо всего-то снять одно или оба его колеса. Эта нехитрая махинация производится без использования специальных инструментов и занимает не больше трех-четырех минут. Но все же в некоторых ситуациях такой велосипед весьма неудобен — к примеру, если автомобиля для его перевозки у вас не имеется. Тут то и пригодится складной велосипед!
Складник — король городских улиц!
Складные велосипеды для взрослых и не только помещаются в багажник без необходимости снимать с них колеса и с легкостью хранятся в маленьких комнатах. Таким образом, их не только удобнее транспортировать, но и легче хранить в небольшой квартире.
Перевозка такого велосипеда в метро так же не доставит вам каких-то серьезных неудобств. Хотя складные велосипеды и уступают «большим» велосипедам по ходовым характеристикам, на них тоже можно совершать как небольшие, так и длительные велопрогулки. Главное — совершать свой велопробег по дорогам с твердым покрытием.
Преимущества складного велосипеда
Пожалуй, главное достоинство таких велосипедов. Кроме того, что такие велосипеды меньше сами по себе, так их еще и можно сложить, как минимум, пополам. Это позволяет хранить байк в кладовке, под столом, не говоря уже о балконе. Также становится доступной его перевозка в автомобиле (маршрутке, трамвае, метро). При это не нужно никаких креплений и чехлов.
Это, пожалуй, самый простой в освоении тип байков. Тут нет большого разнообразия размеров рам и сложных геометрий, нету высокой верхней трубы, миллиона скоростей и мудреных настроек. На одном и том же велосипеде может кататься и мужчина, и женщина, и ребенок.
Недостатки складных велосипедов
Это обратная сторона универсальности складных велосипедов. Кроме городской езды их тяжело использовать где-то еще. На нем не выедешь в лес или на рыбалку, на нем сильно не погоняешь. Есть умельцы, которые умудряются на них делать длительные туристические заезды, но все-таки горный велосипед пока остается самым универсальным классом. Если честно, то и в городе «складник» не так уж хорош: даже те же бордюры на нем преодолевать не просто.
Хотя и встречаются складные велосипеды с колесами 24 дюймов, но самыми распространенными моделями являются байки на 20 дюймах и меньше. Это накладывает свои страшные ограничения на развитие максимальной скорости. Если ты любишь погонять, или используешь байк для развития мышечной массы (будь то квадрицепсы, икры или миокард), то этот тип точно не для тебя.
Для чего нужен складной велосипед
Складной велосипед — то что надо для тех, у кого нет возможности хранить дома полноценный велосипед. Живешь в большом городе и маленькой квартире? Такой байк — то что надо.
№2. Добираться на работу
В сложенном виде такой байк пропустят в метро, и его спокойно можно прятать в офисе. Некоторые модели даже помещаются под письменным столом.
Пригородный туризм для складного велосипеда — не лучший вариант. А вот если ты в чужом городе, приехал по работе, и хочется прокатиться/развеяться — арендуй складной велосипед. Однако, если у вас хорошая физическая подготовка, можно путешествовать и на таком велосипеде.
Туризм на складном велосипеде возможен
Как выбрать складной велосипед
Фишка таких аппаратов — механизм складывания рамы. Большинство моделей имеют маленькую раму с одним шарниром по середине. В дополнение к складной раме некоторые модели имеют телескопический механизм выдвижения руля и седла, что делает велосипед еще компактнее. При покупке обращай внимание на защелки, которые должны надежно фиксировать механизмы.
Чаще всего складные велосипеды производятся из стали, реже — из алюминия, практически никогда — из карбона. Поэтому весят они всегда прилично. Приплюсуй еще педали, цепь, колеса, багажник и аксессуары. Если же “машина“ весит мало — значит с ней что-то не так.
Обратите внимание на цепь, как она “сидит“ в сложенном виде. Важно: она не должна пачкать штаны, пока будешь носиться с байком по офису.
В сложенном виде велосипед должен иметь возможность для легкой транспортировки. Тебе должно быть удобно его взять и нести. В противном случае зачем тебе такой складной велосипед?
Посмотри, чтобы байк легко настраивался под твой рост. Легко ли выдвигается руль и седло, есть ли для этого запас.
Как быстро складывается такой велосипед?
Также немаловажный параметр при выборе байка. Считается, что модели, которые складываются дольше чем 20 секунд, покупать не стоит, так как они стоят дороже, а жизнь велосипедиста упрощают едва. Лучше, чтобы велосипед можно было привести в компактное состояние за 10–15 секунд. Это считается идеальным показателем.
Складной велосипед в собранном виде
Если вы осуществляете покупку в интернет-магазине, наверняка в карточке товара найдёте информацию о том, за какое время складывается такая модель. Однако лучше дополнительно найти видео с этим конкретным велосипедом и оценить трудоёмкость процесса складывания.