чем подкрасить дворники в авто

05.05.202313.05.2023 admin 0 Comments

Слезла краска с дворника и появилась ржавчина, не беда!

В прошлый раз, при очередной профилактике всех подвижных элементов заметил следы ржавчины на дворниках в местах где слезла краска.

Ну бороться с этим не сложно. Снимаешь дворники, зачищаешь и красишь. Но возник ряд трудностей, в частности, как снять дворники! Не ну болт открутить было не сложно, а вот процедура «раскачивай и тяни» ни как не хотела реализовываться. Даже после того как промазал все we-40, помахал дворниками и поездил с открученными гайками, в надежде что расшатается, дело, точнее дворник, с места не сдвинулся. Покачав всю машину за дворник, как колыбель ребенка, решил что не стоит дожидаться того момента когда выломаю всю рычажную систему дворника. Поэтому решил все сделать прямо на месте.
От ржавчины я избавился быстро, с помощью этого средства:

После обработки дворник стал выглядеть как новый! ну когда был до покраски, еще в стадии заготовки!

Не долго думая как сделать так, что бы вслед за покраской дворников не покрасить лобовое стекло и капот,

взял большой лист целлофана и как в парикмахерской окутал дворники под горлышко мягким шуршащим целлофаном.

И процессе пошел смелее, увереннее, полевая все краской с баллончика я наслаждался солнечным днем, правда потом пошел ливень, ну ни чего, закаленнее будет краска. 🙂

ПО итогу работы получилось неплохо, прямо как новые, только после покраски.

Источник

Как снять и покрасить щетки стеклоочистителя

Щетки стеклоочистителя являются неотъемлемой деталью каждого автомобиля, от качества работы которых напрямую зависит обзор водителя во время дождя или снегопада. Со временем даже самые лучшие дворники выходят из строя и подлежат замене. Однако далеко не все могут позволить себе ежегодно покупать новые щетки стеклоочистителя, и поэтому многие автолюбители предпочитают экономить, приобретая только резиновые лезвия.

Тем не менее, конструкция дворника состоит не только из резинки. Помимо резинового лезвия в нем есть нижний рычаг и металлический держатель (поводок). Именно эти детали со временем ржавеют и перестают выполнять свои функции. К счастью металлические элементы можно «реанимировать», покрасив их заново. Рассмотрим подробнее как снять дворники для замены или покраски.

Снимаем щетки стеклоочистителя

Чтобы снять дворники, необходимо выполнить несложные шаги:

Так как довольно часто для водителя и пассажира устанавливаются щетки разной длины, следите за тем, чтобы дворники не перепутались.

Помимо замены, щетки требуется снимать перед тем, как покрасить дворники на авто своими руками. Рассмотрим эту процедуру поэтапно.

Удаляем старую краску

Для того чтобы дворники выглядели после обработки как новые, необходимо в первую очередь снять старую краску и все скопившиеся загрязнения. Для этого лучше всего использовать химические средства, которые применяются для удаления лакокрасочных покрытий, или проще говоря «смывки».

Этот состав необходимо нанести на поверхность поводков дворника с помощью распылителя. В зависимости от марки растворителя, потребуется подождать от 10 до 60 минут. После этого краска легко снимется ножом. Затем дворники нужно обработать наждачкой и тщательно промыть мыльным раствором или средством для мытья посуды.

Полезно! Чтобы ускорить высыхание детали можно обработать ее промышленным или бытовым феном.

Обрабатываем поверхность

Чтобы новая краска хорошо «пристала» поверхность дворника необходимо обезжирить. Перед использованием такого состава обязательно наденьте резиновые перчатки и респиратор, чтобы ядовитые химические пары не повредили вашу кожу и легкие.

Обезжириватель аккуратно наносится на хлопчатобумажную салфетку или ветошь, после чего ею протирается поверхность щеток стеклоочистителя. Если на дворнике осталось средство, его необходимо вытереть чистой тряпкой.

Полезно! Все работы должны производиться в чистом помещении, при температуре воздуха от 18 до 23 градусов.

На следующем этапе производится грунтовка, которая скроет последующие сколы и царапины. Исходя из этого, цвет грунтовочного состава должен полностью соответствовать оттенку выбранного для щеток лакокрасочного покрытия.

Грунтовка наносится на поверхность равномерным слоем с помощью аэрозольного баллона. Расстояние между дворником и баллончиком должно составлять порядка 20-30 см.

Полезно! Лучше нанести несколько слоев грунтовки.

Наносим свежую краску

После того, как грунтовка высохла, можно перейти к нанесению на поверхность новой краски, которая также наносится несколькими слоями. При этом используются разные составы. Сперва, с помощью баллончика на расстоянии 30-35 см, наносится базовая эмаль. В процессе работы не нужно жать на кнопку распылителя постоянно, лучше производить короткие и легкие нажатия. По завершении нанесения базового слоя необходимо подождать 10-15 минут, после чего можно приступить к работе с основной краской, которую нужно нанести тонким слоем 3-4 раза.

Через полчаса, обновленные и посвежевшие дворники, будут готовы к дальнейшей эксплуатации.

В заключении

Как видите, заменить и покрасить щетки стеклоочистителей можно и самостоятельно, не прибегая к дорогостоящим услугам мастеров. Если своевременно «освежать» дворники, то можно сэкономить на покупке целых комплектов, приобретая только новые резиновые лезвия.

Источник

Покраска дворников

Пошаговая покраска поводков дворников своими руками. Покажу, как я с минимальными затратами преобразил внешний вид поржавевших и облезших поводков щеток стеклоочистителя.

Всем известно, что поводки дворников одни из первых теряют опрятный внешний вид. Краска начинает слазить, обнажая ржавые пятна и из-за этого страдает весь внешний вид автомобиля, ведь поводки находятся на самом видном месте.

Данный факт очень удручает, но регулярно покупать новые поводки не очень хочется, так как ценник на них у нас около 500 грн! Как по мне, цена явно завышена, как для такого элемента автомобиля. Тем более, через пару лет ситуация повторится и краска снова облезет.

И самое интересное, что сам поводок при этом работает исправно и не вызывает нареканий, кроме своего внешнего вида

В общем, вариантов как это исправить не так уж и много. Лично я для себя выделил три:

Вещь дешёвая, практичная и долговечная. Если иногда смазывать их силиконом, то они переживут и сам автомобиль. А ржавые поводки при этом не портят внешний вид

Но, к сожалению, найти такие на Лачика пока не получилось.

Покраска поводков дворников

Для начала необходимо поводки демонтировать с автомобиля. Для этого снимаем декоративный колпачок гайки. Снимается он обычно “от руки”, но если не идёт, то аккуратно подденьте его чем-нибудь

Далее ключом на 14 мм отворачиваем гайку

После этого снимаем поводок со шлицов. В очень редких случаях может понадобиться специальный съемник, но я всегда обходился без него и не испытывал с этим проблем

Один демонтирован и можно то же самое проделать и со вторым

Снимаем щетку с поводка и приступаем интенсивно работать наждачной бумагой, сдирая остатки краски и ржавчину

Удобно взять деревянный брусок и обернуть его наждачной бумагой. Так легче и быстрее проходит этот самый нудный процесс

Если у Вас имеется электроинструмент, а ещё и электричество в гараже, то Вам сказочно повезло.

После того, как прошлись крупной наждачкой, получаем вот такой вид

Теперь я взял мелкую водостойкую наждачную бумагу и принялся с водой шлифовать дальше

После этого всё вытер на сухо

Теперь взял преобразователь ржавчины, который также у меня уже имелся

и заканчивая полной обработкой автомобилей

В общем, обрабатываем поводки дворников преобразователем ржавчины

Ждем, пока высохнет и приступаем к следующему этапу.

Сейчас можно их погрунтовать, но я решил этого не делать, так как считаю это лишними затратами в этом случае.

Переходим к покраске.

У меня была обычная черная эмаль и я её для этой процедуры не покупал.

Но если Вы будете покупать, то лучше взять матовую краску или что-то типа жидкой резины и т.п. Но это по желанию и по бюджету…

Хорошо трясем баллон, перемешивая его содержимое и наносим первый слой

Ждём минут 20-30 и наносим второй слой.

Судя по всему, её хватит ещё один раз их покрасить через годик другой.

На последок можно поводки покрыть лаком, но, опять же, это лишние и не нужные затраты для такого мероприятия. Если покупать краску, грунтовку, лак, наждачную бумагу, преобразователь ржавчины, то цена новых дворников будет не на много больше всего этого комплекта для покраски.

Через пару часов я их уже прилепил на автомобиль

Примечание: Устанавливайте поводки в то же положение, в котором они были

Внешний вид автомобиля сразу преобразился и глазу стало приятно

Осталось всё то же самое проделать с задним поводком и процесс окончен.

Источник

Как восстановить дворники автомобиля: мастер-класс

Многие владельцы авто задаются вопросом, как восстановить дворники, поводки которых заржавели. Кто-то покупает новые, но с проблемой можно справиться и своими руками. Как удалить с дворников машины ржавчину и чем их покрасить? Об этом рассказал технолог по ремонтной окраске Kuzov Lab Александр Васин.

Как восстановить дворники

Чтобы восстановить автомобильные дворники, нужно снять их с машины, удалить коррозию и заново покрасить. Для этого есть несколько технологий разной сложности и цены. Рассмотрим простой и доступный вариант.

Для восстановления дворников вашего авто понадобится:

Восстановить дворники по этой инструкции может любой владелец автомобиля, имеющий базовые технические навыки.

Удаление коррозионного налета

Выбор абразивного материала зависит от того, насколько заржавели дворники вашего авто. Если сильно, то нужно начинать с крупных шкурок. Со слабым налетом справятся средне- и мелкозернистые. При подборе ориентируемся на место, которое пострадало сильнее всего.

В нашем примере ржавчины мало, и для работы хватило наждачки в 180 грит

Для идеального восстановления ошкурить придется всю деталь. Но когда коррозия слабая, можно восстановить лишь задетые ею и соседние участки. Сохранившуюся краску в таком случае просто матируют (снимают верхний слой) мелким наждаком.

Переход от окрашенной части к ошкуренной должен быть «размыт», незаметен, иначе, когда вы вернете дворники на машину, покрытие будет отставать

После первой обработки используйте бумагу меньшей плотности, чтобы уменьшить риску, оставшуюся на поводке — неровности потом могут проступить и испортить внешний вид автомобиля.

Сложнее всего восстанавливать внутреннюю часть крепления (крючка) и район пружины, которую трудно снять без инструментов

Крючок удобно обрабатывать свернутой в трубочку наждачкой. А пружину вне автомобильной мастерской можно и не снимать, очистив только доступные места.

Подготовка к окрашиванию

Очищенные дворники необходимо обдуть (если нет автомобильного компрессора — феном или ртом) и обработать сольвентным обезжиривателем.

Работайте в перчатках, чтобы не оставлять жирных следов

Ждем, пока поводки подсохнут. На следующем этапе восстановления их надо загрунтовать, лучше всего эпоксидным грунтом.

Восстанавливать дворники можно и другими составами, но для любителей удобнее «эпоксидки» все же не найти. Перед применением тщательно взболтайте баллон, чтобы поднялись все осевшие на дно компоненты, загрунтуйте дворники в один тонкий слой и дайте подсохнуть. Если проступит риска, затрите ее мелкой шкуркой.

Стертый грунт обновите или повторно обработайте дворники целиком

Дайте им высохнуть 10-15 минут. После этого можно переходить к восстановлению лакокрасочного покрытия.

Окрашивание

Начинать восстановление лучше с труднодоступных мест. Если там остались не матированные участки, красьте их аккуратно.

Не пытайтесь равномерно «залить» все сразу — могут появиться потеки и наплывы

Если где-то проступает металл, красьте в два приема с перерывом в 10-15 минут. Готово — теперь вы умеете восстанавливать дворники своими руками! После высыхания можете вернуть их на машину.

Источник

Немного надоел контраст между новым капотом и облезшими дворниками, поэтому решил все сделать аккуратно.
Вот фото дворников до покраски:

Краска облезла до металла, причем предыдущий владелец уже пытался красить их кисточкой (где основание и гайка), на фото это плохо видно, но выглядело очень неаккуратно и тоже облезало.

По советам некоторых решил красить сначала грунтовкой, а потом матовой краской. А предварительно снять полностью краску смывкой. Купил смывку ABRO, грунт Hi-Gear и матовую краску KU DO. Сначала намучался со смывкой, т.к. под пружиной краску проблематично убирать. Выручила щетка по металлу, отвертка и пару часов времени. После смывки краски я не учел 1 важный нюанс и начал сразу наносить грунт.
ВНИМАНИЕ!
Смывка краски оставляет после себя какой-то жирный слой типа парафина! Шкуркой он вроде убирается, но лучше просто промыть дворники дома под краном с мылом 🙂
Но по незнанию я нанес грунт в несколько этапов и 2-3 слоя (чтобы покрасить всю поверхность, с перерывами для смены места подвеса).

Дворники в грунте сохнут, неудачная попытка: 🙂