чем смазать поводки дворников

Профилактическая смазка трапеции дворников

Всем добрый день!
Сегодня будет запись про профилактическую смазку трапеции дворников. Зачем делалась данная процедура? Потому, что на прежнем автомобиле у меня возникли проблемы на пятом году эксплуатации. И я далеко не один такой, многие наслышаны про клин трапеции. Причина тому вымывание штатной смазки в одной из осей трапеции. Что бы избежать дальнейших проблем, нужно заменить смазку на более качественную и водостойкую, которая защитит силумин от коррозии, не повредит резиновые уплотнители, будет содержать противозадирные присадки, будет рассчитана на длительный срок работы. Если в прошлый раз я использовал шрус, то в этот раз решил подойти более основательно.
Поначалу решил использовать смазку SLIPKOTE 220-R SILICONE DBC GREASE, которая была у меня в наличии. Эта смазка имеет великолепные характеристики и казалось бы идеально подходит для смазывания трапеции, но в разговоре со специалистом HUSKEY выяснилось, что данная смазка не лучший вариант для данной задачи. Порекомендовали относительно недорогую смазку HUSKEY MP-2 POLYUREA GREASE. Ее описание и характеристики можно почитать здесь.
Смазка была куплена и вот наконец можно приступить к давно запланированной работе!
Для начала нужно снять поводки дворников. Не все знают как это делать, поэтому я снял видео как без помощи съемников и других приспособлений снимаются поводки.

1. Выкручиваются два болта которые фиксируют трапецию
2. Трапеция аккуратно извлекается вниз на себя из под лобового стекла. На задней стенке она сидит на металлической оси и нужно ее просто стянуть. Будьте внимательны на данном этапе и не повредите лобовое стекло!
3. Отсоединяем разъем на трапеции.

Переходим к процессу разборки трапеции!
Многие, зачем-то, откручивают гайку с оси моторчика, метят положение и снимают короткую тягу. Таким образом они освобождают тяги для дальнейшей разборки. Можно поступить проще и снять тяги в двух местах!

Отщелкиваем тягу с водительской оси (A). Это удобно делать загнутыми пассатижами или узкогубцами.

Отщелкиваем трапецию со стороны пассажирской оси (B).

Этого достаточно для дальнейшей разборки трапеции! Теперь нужно снять пластиковые пыльники с осей трапеции. Покручивая вправо-влево они легко стягиваются.

Теперь переходим к разборке осей трапеции. Я начал с оси A. Снимаем стопорное кольцо.

Кольцо выдавливается с одной стороны до момента пока не появится зазор. Далее нужно зацепить кольцо за зазор и окончательно снять.

Соблюдайте последовательность в которой идут детали!

Ось A имела минимум смазки и крутилась туговато.

По краю втулки уже заметна начальная стадия окисления силумина.

Всё было качественно промыто уайт-спиритом от грязи и старой смазки, переходим к смазыванию.

HUSKEY MP-2 POLYUREA GREASE

Хорошенько смазывается ось, втулка внутри и каждая шайба!

Аналогично разбирается и смазывается ось B. Не забывайте про последовательность деталей! Тут она немного другая!

После того как оси смазаны и установлены на место, смазываем подшипники тяг трапеции которые разбирали. Старая смазка тщательно удаляется и наносится новая.

Что бы установить тягу на свое место можно использовать переставные клещи.

На пластиковую шляпку можно проложить ткань или кожу, что бы на ней не остались следы от клещей. Теперь устанавливаем трапецию на место в обратной демонтажу последовательности. Пластиковые пыльники поверните таким образом, что бы водостоки смотрели вниз! Устанавливаем на место жабо, прикручиваем поводки дворников — все готово, наслаждаемся результатом!

Всем удачной рабочей недели, берегите себя! ✌

Источник

Чем и как смазать дворники

В процессе эксплуатации автомобиля его узлы постепенно изнашиваются и теряют ту надёжность, которая была при снятии машины с конвейера. Это происходит из-за трения, поскольку именно оно является причиной разрушения механизмов. Больше всего страдает то устройство, которое работает в тяжёлых условиях. К ним можно отнести элементы подвески, турбину, передние тормоза, а также небольшой, но очень важный механизм под названием дворники. Действительно, эта конструкция сама по себе не особо надёжная, а, если учесть в каких условиях она работает, то все вопросы сразу отпадают.

Эти «трудяги» счищают с лобового стекла всю грязь. Под проливным дождём они являются единственными спасителями, благодаря которым водитель хоть что-то может увидеть. Не подводят они и в мороз — сгребут весь снег. Как видите, условия, в которых они работают крайне неудовлетворительны: пыль, песок, вода, снег, мороз и т.д. Следовательно, для длительного функционирования нужно подумать, чем смазать дворники и как за ними вообще ухаживать.

Оглавление:

Виды дворников

Навряд ли автовладелец знает о том, какие дворники установлены на его машине. Мало кто вообще осведомлён, что стеклоочистители бывают разные как по конструкции, так и по применению. Но это действительно так! В настоящее время дворники в основном бывают двух типов:

Оба вида хорошо справляются со своей задачей и выбрать из них лидера очень трудно. Единственное, что стоит отметить — это особенности эксплуатации. С бескаркасными щётками всё элементарно, поскольку за ними не нужен уход. Придя в негодность, они просто заменяются новыми. Делается это легко, так как они крепятся к держателю через специальный кронштейн, благодаря которому быстро демонтируются, в отличие от каркасных систем.

Бескаркасные дворники легко снимаются и заменяются на новые

В случае с каркасными дворниками, резиновый элемент крепится к металлическому остову. Он в свою очередь соединяется с держателем через шарнир (чаще пластмассовый), который может пересохнуть в результате длительной эксплуатации. Тогда пластиковые втулочки вырабатываются и появляется люфт. Дворник начинает издавать неприятный звук и перестаёт работать как положено. Чтобы такого не случилось, лучше, конечно же, иногда смазывать подвижные части. Но у такой системы есть важное преимущество. Благодаря прочному металлическому скелету они не изгибаются при работе и способны удалять даже самые толстые слои грязи, снега, льда или воды. В то время как бескаркасный механизм сделает это только после 5 цикла.

Эксплуатация каркасных дворников чуть сложнее, однако они лучше справляются с толстыми слоями грязи на стеклах

Если говорить о рабочей части (резиновом элементе), то они тоже подразделяются на два типа. Есть зимний и летний варианты. С виду они почти ничем не отличаются друг от друга, но при этом состоят из разного материала. Соответственно, один хорошо работает в теплую погоду, другой — в мороз.

Стоит упомянуть ещё об одной разновидности. Это так называемые гибридные или адаптируемые дворники. Их конструкция гораздо сложнее остальных, но работают они отлично. «Губа» щётки сделана из специального каучука, который характеризуется высокой износостойкостью. Крепится она к металлическому каркасу, а он в свою очередь покрыт элементами из пластика. Благодаря им стеклоочиститель сильно прижимается к стеклу при высокой скорости автомобиля. Конечно, стоимость их немаленькая, но они вполне её оправдывают.

Устройство стеклоочистителей

Чтобы устранить неисправность какого-нибудь механизма, нужно знать его устройство. Дворников это тоже касается. В двух словах, они имеют три основных отделения, которые и выполняют всю работу:

Устройство стеклоочистителя: 1 — Переключатель стеклоочистителя; 2 — Электродвигатель стеклоочистителя; 3 — Рычажный механизм; 4 — Поводок щетки; 5 — Пластина щетки.

Это общее устройство стеклоочистителей, которое используется уже несколько десятилетий. Однако, могут быть автомобили и с другими дворниками, но система особо отличаться не будет.

Чем, как и когда смазывать дворники

Вообще данный механизм в обслуживании не нуждается, поскольку производители нацелены сразу на замену одного из элементов при неисправности. Но профилактику проводить можно. К тому же водителей раздражает постоянный скрип. Он возникает вследствие высокого трения, а, значит, из-за недостатка смазки в каком-либо месте.

Для начала нужно понять, где именно слышен скрип. Моторчик издавать такой звук скорее всего не будет, поскольку на заводе его обильно смазывают и герметизируют. Но вот другие отделения системы очистки стекла постоянно подвергаются жёстким условиям эксплуатации (вода, песок, пыль и т.д.). Попадая в шарниры, пыль превращается в абразивный материал, из-за чего пластиковые втулки изнашиваются, высыхают и начинают скрипеть. Но это бывает достаточно редко, поскольку все подвижные механизмы ещё при производстве смазывают и плотно закрывают. Так что мусор туда никак не попадёт, если только шарнир не будет разбит. В этом случае для смазки можно использовать обычное моторное масло.

Подвижные части дворников (трапеции, шарниры) можно смазать обычным моторным маслом

Но неприятный звук чаще возникает из-за другой причины. Это скрип сухой резины по стеклу. Когда стеклоочиститель начинает работать, первые 2-3 цикла он прочищает себе дорожку, от чего и появляется визг. После этого он обычно пропадает, но если нет, то проблема в самой щётке. Возможно она уже задубела от солнечных лучей или времени, поэтому плохо справляется со своей задачей. Специально для этого продаются средства, которыми обрабатываются стеклоочистители.

Смазывание дворников специальным средством

За неимением этого можно использовать обычный уайт-спирит. И первый и второй варианты смягчают трущий элемент и возвращают ему прежнее состояние. Правда ненадолго — через несколько дней (от 2 до недели) щетки снова твердеют.

Смазывание дворников растворителем

В принципе, система очистки стекла автомобиля не требует обслуживания. Ведь на производстве стремятся именно к тому, чтобы снизить влияние человеческого фактора. Если дворники плохо справляются со своей задачей или скрипят, то их лучше сразу заменить, потому как никакая смазка не поможет. Рано или поздно они всё равно начнут издавать раздражающий звук или выйдут из строя. Единственное, что должен делать автовладелец — это своевременно заменять сами щётки. Если они бескаркасные (такие стоят на 80% машин), то это минута работы. Конечно, их можно обрабатывать специальным раствором, чтобы сделать мягче, но эффект длится недолго. Проще купить новые и поменять.

Если же скрипит шарнир, то его лучше обработать обычной проникающей смазкой. Только делать это нужно аккуратно, чтобы она не попала на стекло, иначе потом придётся долго оттирать. Но, опять же, если у подвижного механизма люфт, значит он изношен. В него попадала пыль, которая не должна туда попадать. То есть в любом случае этот дворник уже поломан и его необходимо заменить.

Смазка шарниров дворников

Советы и рекомендации

Поскольку смазывать стеклоочистители бесполезно, лучше установить новый комплект. Но чтобы часто этого не делать, их нужно бережно эксплуатировать. Достаточно соблюдать элементарные правила, которые значительно продлят срок службы дворников. Вот несколько таких советов:

Источник

Чем смазать дворники автомобиля чтобы не скрипели

Дворники — недорогой и довольно простой автомобильный аксессуар, который можно заменить без особых затруднений. Но удастся ли автолюбителю обойтись без замены, если дворники скрипят по стеклу? На этот вопрос мы ответим в статье.

Почему скрипят дворники по стеклу?

Причины бывают разными. Неприятный звук возникает из-за того, что:

Есть механические причины скрипучих щёток:

Устранить неисправность можно путем правильной регулировки механизмов, смазки резинки или за счёт качественной очистки стекла. Если эти способы не работают, стоит просто заменить стеклоочистители.

Скрипят щётки стеклоочистителя: как устранить проблему?

Способов устранения неполадок куда меньше, чем причин. Любой опытный автолюбитель подтвердит: первое, что нужно сделать, когда скрипят дворники — обработать резиновые наконечники спиртовым раствором, смазать солидолом фиксирующие элементы.

Если не помогает, нужно проверить надёжность фиксации стеклоочистителя. Желательно снять его с машины, внимательно осмотреть крепление. Грязи и посторонних предметов в пазах быть не должно. Остаётся установить деталь на место. После этого проверить — должно заработать.

Вместе с проверкой крепления следует почистить стекло, ведь слой грязи и микроцарапины не дают щёткам нормально ходить. Рекомендуется использовать простые моющие средства или раствор соды/уксуса.

И это не помогло? Попробуем узнать точнее, почему скрипят щетки:

Стеклоочистители нуждаются в квалифицированном ремонте. От самостоятельного вмешательства никакой пользы не будет. Лучше доверить работу специалисту, чем тратиться на новые щётки. Владелец может неверно диагностировать причину и просто выбросить деньги на ветер.

Чем можно смазать?

Смазываются шарниры конструкций, резиновые наконечники. Используют для этого состав WD-40, хотя он вызывает гниение деталей, если применять его неаккуратно. Можно применять обычный спиртовой раствор. Механизмы стеклоочистителей обрабатываются солидолом или аналогичной смазкой. Подойдёт любое моторное или трансмиссионное масло.

Не стоит использовать силиконовые составы для смазывания резинок! Да, они способны устранить скрип, но дворники станут плохо чистить стекло, со временем начнут образовываться разводы.

Какие дворники лучше купить, чтобы не скрипели?

Состояние изделия играет важную роль. Изношенные резинки могут не справляться с чисткой стекла в сильный дождь, так как их ресурс выработался. Однако стеклоочистители изначально могут быть низкосортными.

Желательно покупать бескаркасные изделия, чтобы не скрипели. Напротив, каркасные разновидности стеклоочистителей, хоть стоят дешевле, полностью зависят от основания, в котором закреплены щётки. Если деформируется каркас, меняется положение резинки относительно поверхности. Металлическое основание и соединения со временем ржавеют или закисают, особенно зимой. Бескаркасные детали этих недостатком лишены.

Что касается производителей, надо делать выбор в пользу известных компаний. Однако на рынке встречается много подделок под названием Bosch — можно легко ошибиться. Среди производителей качественной продукции хотелось бы выделить американский Champion и австрийский Hallo, но стоят изделия этих компаний недешево. Если выбирать из среднебюджетных моделей, можно доверять брендам Valeo, Bosch, Trico. Рассматривать следует не только качество материала изделия, но и удобство монтажа, надёжность применения, прочность сборки.

За автомобильными дворниками нужен периодический уход. Обязательно проверяйте бачок стеклоомывателя, резинки, угол наклона. Устранять проблемы с дворниками следует грамотно и своевременно.

В ненастную погоду капли дождя или снежинки оседают на лобовом стекле, тем самым ухудшая обзорность, делая видимость хуже. В этом случае выручает стеклоочиститель, функционирующий в различных режимах, от эффективности его работы в большой степени зависит безопасность движения. Но когда скрипят дворники, они доставляют немало неприятностей водителю и пассажирам, раздражая посторонним шумом, а порой скрип становится невыносимым. Бороться с таким явлением непросто, но возможно, и сначала нужно выяснить причину скрипения, а затем уже приступать к устранению дефекта.

Отчего плохо работает стеклоочиститель

Система стеклоочистителя (СО) современного легкового авто состоит из следующих основных элементов:

Как правило, лобовое стекло (ЛС) очищается от влаги и грязи с помощью двух щеток, закрепленных на щеткодержателях (отдельно на пассажирской и водительской стороне), но есть автомобили, где предусмотрен только один поводок стеклоочистителя (например, Mercedes).

Исправно работающие дворники обычно поворачиваются бесшумно, и на новых машинах проблемы возникают редко. Но в процессе эксплуатации во время работы СО начинает появляться скрип, причин его возникновения здесь достаточно много, основные из них:

Выяснить, почему плохо работают стеклоочистители, может сам водитель, во многих случаях вовсе необязательно обращаться на станцию ТО или в автосервис. Проверка производится методом исключения отдельных элементов, выполнить процедуру выявления неисправности несложно.

Диагностика дворников

Прежде чем приступать к проверкам различного рода, первоначально следует вымыть лобовое стекло, при этом неплохо будет воспользоваться специальным автошампунем. Возможно, что шум пропадет, и здесь нужно учитывать – негромкое скрипение щеток по сухому стеклу допустимо, дефектом оно не считается.

Затем необходимо выяснить, причиной скрипа являются щетки дворников, или неприятный звук исходит из самого механизма, для этого:

Гладкость поверхности ЛС проверяем, проводя по нему рукой, шероховатый «лобовик» запросто может быть причиной шумной работы СО. В этом случае необходимо обращаться к специалистам, здесь необходима полировка.

Дворники скрипят только в одном направлении

Часто возникающий дефект – скрип щеток при движении поводков лишь в одном направлении, это происходит от того, что резинки на дворниках «завалены» под острым углом. Двигаясь в одну сторону, гребешки скользят по поверхности стекла легко, но при переводе в другое положение начинают преодолевать сопротивление, при этом не только издают неприятный звук, но еще могут и прыгать. Выясняем, есть ли «завал» резинки, следующим способом:

Нередко водители теряются в догадках, отчего происходит шум даже при установке новых щеток, и данный метод нередко позволяет решить проблему, просто не все о нем знают.

Скрип новых щеток

Раздражающий звук работы стеклоочистительного механизма – явление весьма нередкое, особенно часто оно встречается на автомобилях ВАЗ. В некоторых случаях не помогает и замена резинок СО, скрипят новые дворники так же, как и старые. Здесь многое зависит от производителя, лучше всего себя зарекомендовала себя продукция таких брендов как:

Достаточно часто нарекания вызывают щетки «Хорс», хотя есть и довольные автовладельцы. Проблемы возникают различные:

Также есть нелестные отзывы о товарах фирмы Champion, но многое зависит и от везения.

Выбор щеток стеклоочистителя для отечественного автомобиля

Для таких авто, как Лада Приора или Калина, промышленность выпускает различные типы дворников, они бывают:

Каркасные щетки имеют железную основу, считаются классическими, более плотно прижимаются к ЛС, поэтому эффективнее очищают поверхность, чем бескаркасные дворники. Основной минус каркасной конструкции – примерзание металла к «лобовику» в морозную погоду, вследствие чего стеклянная поверхность ЛС царапается, а в некоторых случаях и повреждается.

Стеклоочистители, идущие с завода в составе вазовского автомобиля, обычно не хвалят (дворники плохо чистят и царапают стекло), поэтому от них рекомендуется сразу отказаться. На зиму самый оптимальный вариант – каркасные щетки, но прорезиненные сверху (например, Alko или LYNX), они не примерзают, при этом прижимаются к стеклу достаточно плотно. Для летней эксплуатации многие автовладельцы ВАЗ выбирают товары производства Bosch, нареканий к этой продукции немного.

Чаще всего очистители лобового стекла имеют одинаковые размеры, поэтому между собой не отличаются. Но существуют комплекты, где одна щетка длиннее другой, в таком случае на автомобили производства АвтоВаз со стороны водителя устанавливается длинная щетка, а короткая – на пассажирскую сторону. Определить неправильность установки довольно просто: длинный дворник будет выходить за пределы ЛС, а короткий не сможет очистить должным образом стекольную поверхность.

Смазывание щеток стеклоочистителя

Среди автолюбителей бытует мнение, что если смазать дворники, резинки скрипеть не будут, а СО заработает более мягко. Еще смазка используется для того, чтобы не примерзал металл каркасной конструкции, но здесь спрашивается, какой состав можно использовать в качестве смазывающего материала.

Смазывать щетки вообще не рекомендуется, в том числе и силиконом, стеклоочиститель и в самом деле заработает тише, но:

Самый лучший выход из положения – купить дорогие качественные дворники известного производителя, и лучше, если страной-производителем окажется не Китай.

Профилактика и уход за щетками стеклоочистителя

Дворники СО – это такой же расходный материал, как и моторное масло, фильтры и тормозные колодки, поэтому они требуют периодической замены:

Если машина находится на зимней стоянке под открытым небом, рекомендуется поднимать поводки, чтобы они не замерзли и не прилипли к ЛС. Прежде чем начать движение в морозную погоду, необходимо отбить щетки ото льда и снега, полностью очистить лобовое стекло. Чтобы дворники реже скрипели и служили дольше, рекомендуется:

При покупке будет не лишним обратить внимание на страну, выпускающую изделие, разница в качестве заметна даже между румынской и немецкой продукцией (в пользу Германии), не говоря уже про Китай. Не стоит забывать, что некачественные дворники не только отвратительно скрипят, но еще не обеспечивают нормальную обзорность в ненастную погоду.

Стеклоочистители (автодворники) — простой и в то же время важный элемент, который очищает лобовое стекло и обеспечивает водителю нормальный обзор на дороге во время осадков. Буквально каждый владелец машины рано или поздно сталкивается с одной неприятной проблемой — скрипом автодворников. Если подобное акустическое сопровождение возникает редко во время недолгих поездок, то с этим можно ещё как-то смириться. В том случае, когда скрип становится постоянным явлением в пути при снежной или дождливой погоде, следует срочно определить и устранить причину пронзительных звуков, которые отвлекают внимание и давят на психику.

Причины скрипа автодворников по стеклу автомобиля

Однозначной причины возникновения скрипа автодворников не существует. Как правило, катализатором этой проблемы могут быть несколько факторов:

Кроме того, писк во время работы дворников может быть вызван наличием микротрещин на лобовом стекле. В целом можно выделить несколько основных причин возникновения скрипящих звуков: это износ тех или иных элементов стеклоочистителя, неправильный наклон чистящих лезвий, неверно выбранные крепления для щеток, некачественные модели автодворников. Поэтому перед тем, как избавиться от скрипа щеток стеклоочистителя, необходимо точно выявить причину проблемы, а возможно и несколько провоцирующих факторов.

Что делать, если скрипят дворники по стеклу

Изначально следует убрать щетки и тщательно очистить лобовое стекло. Для этого используется специальное моющее средство, которое можно купить в любом автомагазине. Можно использовать раствор соды и уксуса или же обычные моющие средства, которые применяют в быту. При этом нужно очистить загрязнения на самих дворниках, хорошо промыть рабочую поверхность.

Обычно после мойки проблема решается, но если скрип все же не прекращается, то самое время проверить надежность креплений стеклоочистителей. Для этого следует снять аксессуар и убедиться в том, что в креплениях отсутствуют посторонние предметы и загрязнения. После этого необходимо проверить крепления, они должны защелкнуться до предела. При этом желательно смазать стыки механизма креплений поводков специальным маслом. Также можно использовать солидол.

Если скрипящие звуки все равно не прекращаются после чистки лобового стекла, проверки и смазки креплений, то скорее всего дело в изношенности дворников. В таком случае придется купить новые аксессуары. Если после замены старых дворников водитель снова слышит «скрипящую» арию, то можно смело говорить о покупке некачественных дворников. В некоторых автомагазинах недавно приобретенные стеклоочистители могут заменить. Однако в большинстве случаев автовладельцам отказывают в возврате товара.

Поэтому изначально следует выбирать лучшие аксессуары высокого качества, от таких производителей как Champion, Bosch, Valeo. При этом не стоит забывать о том, что продукция всемирно известных брендов нередко подделывается под оригинал. Специалисты рекомендуют покупать стеклоочистители только в специализированных магазинах, где предоставят сертификаты качества и гарантию на все аксессуары для автомобилей, а также помогут выбрать правильные модели щеток.

В редких случаях качественные, новые дворники, правильно установленные под наклоном 90 градусов, издают скрипящие звуки из-за микротрещин и повреждений на лобовом стекле. Поскольку в трещинах может накапливаться грязь, резиновые лезвия стеклоочистителей неплотно прилегают к стеклу, отсюда возникают раздражающие звуки. В таких ситуациях, чтобы устранить проблему придется заменить лобовое стекло.

Профилактические мероприятия для предотвращения скрип

Плохое качество или неисправности стеклоочистителей не всегда являются катализатором возникновения скрипящих звуков. Зачастую автовладельцы становятся «слушателями» постоянного скрипа из-за отсутствия должного ухода за аксессуарами. Как правило, проблема заключается в нескольких ошибках водителей:

Источник